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01.

Development of Acceleration-PZT Impedance Hybrid Sensor Nodes Embedding Damage Identification Algorithm for PSC Girders

Park. Jae-Hyung, Lee. So-Young, Kim. Jeong-Tae 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 10 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2010, Vol.24 No.3 1-10 (10 pages)

Park. Jae-Hyung, Lee. So-Young, Kim. Jeong-Tae 저

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02.

철도 PSC빔교의 하중횡분배 거동에 관한 고찰

정찬묵, Jung. Chan-Mook 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 7 Pages

한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 2011, Vol.11 No.1 422-428 (7 pages)

정찬묵, Jung. Chan-Mook 저

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중간 가로보가 설치되어 왔다. 본 논문에서는 가로보의 설치개수가 PSC 철도교의 횡분배에 미치는 영향을 간편한 해석방법인 격자해석법과 정밀한 유한요소법을 이용하여 비교검토하였다. 해석결과 효율적인 하중횡분배를 위해서는 지간중앙부에 적어도 한 개의 가로보 설치는 반드시 필요한 것으로 나타났다. 이러한 가로보 설치에 따른 하중 횡분배효과는 지간내에 설치되는 중간가로보의 설치 개수가 증가하여도 크게 차이가 나지 않아 시공성 및 경제성 측면에서 PSC 교의 중간가로보는 1개만 설치하는 것이 바람직한 것으로 판단된다...
03.

IT 박스 PSC 거더 공법

최우석, 김태균, 어철수, Choi. Woo-Suk, Kim. Tae-Kyun, Eoh. Cheol-Soo 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 5 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2012, Vol.24 No.1 56-60 (5 pages)

최우석, 김태균, 어철수, Choi. Woo-Suk, Kim. Tae-Kyun, Eoh. Cheol-Soo 저

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04.

프리캐스트 바닥판을 이용한 장지간 PSC거더 교량의 시공

오현철, 마향욱, 김인규, 김영진, 김성운, Oh. Hyun-Chul, Ma. Hyang-Wook, Kim. In-Gyu, Kim. Young-Jin, Kim. Seong-Woon 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 4 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.2 50-53 (4 pages)

오현철, 마향욱, 김인규, 김영진, 김성운, Oh. Hyun-Chul, Ma. Hyang-Wook, Kim. In-Gyu, Kim. Young-Jin, Kim. Seong-Woon 저

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05.

장경간 PSC 박스거더 교량에의 도전

박찬민, Park. Chan-Min 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 34-39 (6 pages)

박찬민, Park. Chan-Min 저

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06.

국내의 신형식 PSC 빔 거더교 개발 현황

김광수, 양인환, Kim. Kwang-Soo, Yang. In-Hwan 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 26-33 (8 pages)

김광수, 양인환, Kim. Kwang-Soo, Yang. In-Hwan 저

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07.

표준 형식 PSC 빔 거더교의 저형고 장경간화

박영하, 김우종, Park. Young-Ha, Kim. Woo-Jong 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 20-25 (6 pages)

박영하, 김우종, Park. Young-Ha, Kim. Woo-Jong 저

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08.

PSC 교량의 저형고 장경간화에 대한 연구 개발

이형준, 전세진, 김영진, Lee. Hyung-Joon, Jeon. Se-Jin, Kim. Young-Jin 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 14-19 (6 pages)

이형준, 전세진, 김영진, Lee. Hyung-Joon, Jeon. Se-Jin, Kim. Young-Jin 저

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09.

강관 아치보강 PSC 박스 거더교의 설계

천종원, 송국환, 안광수, 양기재, Chun. Jong-Won, Song. Kuk-Hwan, Ahn. Kwang-Su, Yang. Ki-Jae 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2007, Vol.19 No.1 79-86 (8 pages)

천종원, 송국환, 안광수, 양기재, Chun. Jong-Won, Song. Kuk-Hwan, Ahn. Kwang-Su, Yang. Ki-Jae 저

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10.

긴장력 조절이 가능한 PSC 거더교의 개발

유인권, 이종관, 남정민, 김진근, You. In-Kwon, Lee. Jong-Kwan, Nam. Jung-Min, Kim. Jin-Keun 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2007, Vol.19 No.2 49-54 (6 pages)

유인권, 이종관, 남정민, 김진근, You. In-Kwon, Lee. Jong-Kwan, Nam. Jung-Min, Kim. Jin-Keun 저

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11.

일선대교-국내 최초의 파형강판 PSC 복합교량-의 시공

김광수, 정광회, 심정욱, 한정구, Kim. Kwang-Soo, Jung. Kwang-Hoe, Sim. Chung-Wook, Han. Jung-Goo 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 4 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2005, Vol.17 No.6 72-75 (4 pages)

김광수, 정광회, 심정욱, 한정구, Kim. Kwang-Soo, Jung. Kwang-Hoe, Sim. Chung-Wook, Han. Jung-Goo 저

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12.

PSC 사판교의 설계 사례(철도교)

김동용, 손석호, 엄원옥, Kim. Dong-Yong, Son. Suk-Ho, Eom. Won-Ok 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2005, Vol.17 No.4 45-52 (8 pages)

김동용, 손석호, 엄원옥, Kim. Dong-Yong, Son. Suk-Ho, Eom. Won-Ok 저

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13.

스트럿-타이 모델을 사용한 PSC 박스거더 교량의 상세설계

홍규선, 이상훈, 이병국, Hong. Gyu Seon, Lee. Sang Hoon, Lee. Byung Kook 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2004, Vol.16 No.1 80-85 (6 pages)

홍규선, 이상훈, 이병국, Hong. Gyu Seon, Lee. Sang Hoon, Lee. Byung Kook 저

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14.

Extradosed PSC교의 설계 : 국도대체우회도로(둔덕~주삼) 건설공사 ″평여 2교″설계사례

유웅석, 최영태, 김동근, 최세훈, 조정식 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 10 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2002, Vol.14 No.5 59-68 (10 pages)

유웅석, 최영태, 김동근, 최세훈, 조정식 저

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서해대교, 영종대교 및 영흥대교 등 일련의 케이블을 이용한 장대교량의 성공적인 건설은 우리나라의 교량설계 및 시공기술에 있어 새로운 전환점을 맞이하는 계기가 되었다. 이러한 추이에 맞추어 최근의 교량설계는 사하중의 경감, 형(거더)의 경량화, 시공성, 경제성 및 유지관리 향상을 도모하며, 특히 지역적 특성에 맞는 이미지를 부각한 랜더마크(landmark)의 기능 및 주변환경과의 조화면에 많은 주안점을 부여한다. 그러나 교량형식 선정시 경험에 의해 기입증된 안정성 및 경제성을 확보한 형식으로 설계자의 사고가 제약되기...
15.

PSC 교량의 세계 건설 현황 및 장점

오병환 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 10 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2001, Vol.13 No.5 18-27 (10 pages)

오병환 저

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16.

신촌교 상부공 설계 사례 -FCM 공법에 의한 PSC박스 거더 형식 적용-

최영환, 박상일 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 7 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2000, Vol.12 No.3 85-91 (7 pages)

최영환, 박상일 저

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17.

비선형 스트럿-타이 모델을 이용한 PSC 구조물의 정착부 설계

배한욱, 송하원, 변근주, 변윤주 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 7 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1998, Vol.10 No.5 101-107 (7 pages)

배한욱, 송하원, 변근주, 변윤주 저

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본 논문은 비선형 스트럿-타이 모델에 의한 프리스트레스트 콘크리트 정착부의 거동해석 및 설계에 관한 연구이다. 프리스트레스트 콘크리트 구조물의 정착부는 긴장재의 인장력 도입으로 인해 비교적 작은 단면에 큰 집중하중으로 발생하는 매우 중요한 구조부위이며, 기존의설계가 비교적 다른 구조부위의설계에 비하여 경험적으로 이루어지고 있을 뿐 만 아니라 해석에도 많은 시간과 계산량이 소요되는 단점이 있다. 비선형 스트럿-타이 모델을 대상 정착부의 비선형 재료거동을 따르도록 비선형 해석을 실시하여 설계를 수행하고...
18.

프리캐스트 PSC 중공 박스 곡선교의 설계변수에 관한 해석적 거동 평가

김성배, 김성재, 박정천, 엄기하, 김장호, Kim. Sung-Bae, Kim. Sung-Jae, Park. Jeong-Cheon, Uhm. Ki-Ha, Kim. Jang-Ho Jay 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 9 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2014, Vol.26 No.3 267-275 (9 pages)

김성배, 김성재, 박정천, 엄기하, 김장호, Kim. Sung-Bae, Kim. Sung-Jae, Park. Jeong-Cheon, Uhm. Ki-Ha, Kim. Jang-Ho Jay 저

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이 연구에서는 PSC 곡선교의 정밀 유한 요소 해석을 실시하여 프리캐스트 PSC 곡선교의 설계를 위한 참고자료로 사용하고자 한다. 이를 위하여 3차원 솔리드 요소를 사용한 모델링을 실시하고, 거더 수, 하중 재하 위치, 단면 변화, 긴장력 변화 및 편긴장력 도입 여부와 같은 매개변수에 대한 거동을 평가하였다. 해석 결과 경간장 50 m 3주형 교량의 항복하중과 파괴 하중이 경간장 40 m 2주형 교량에 비해 200% 이상의 성능을 보였고, 외측거더에 하중을 가하였을 경우 도심의 위치에 따라 하중저항력 및 거더 간의 처짐 편차가 낮게...
19.

포스트텐션 PSC 거더에 대한 2400 MPa급 강연선의 적용성 분석

박호, 조재열, 김지상, Park. Ho, Cho. Jae-Yeol, Kim. Jee-Sang 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 9 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2012, Vol.24 No.6 727-735 (9 pages)

박호, 조재열, 김지상, Park. Ho, Cho. Jae-Yeol, Kim. Jee-Sang 저

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최근 국내 기술로 기존의 PS 강연선보다 인장강도가 크게 증가한 2400 MPa급 고강도 강연선이 세계 최초로 개발되었다. KS D 7002는 2011년 고강도 강연선을 반영하는 개정을 통하여 고강도 강연선의 실용화를 뒷받침하였다. 그러나 고강도 강연선의 역학적 특성과 구조물 적용시 실제 성능에 대한 논의와 검증이 아직 미비한 실정이고 고강도 강연선의 적용을 위한 설계기준의 개정 여부 역시 자세한 검토가 이루어지지 않았다. 고강도 강연선의 실용화를 위해서는 이러한 성능 검증과 설계기준 검토가 우선 수행될 필요가 있다. 이...
20.

연속음향감지기법을 이용한 긴장력이 감소된 10 m PSC보의 PS 강선 파단음파 감지

윤석구, 이창노, Youn. Seok-Goo, Lee. Chang-No 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 10 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2010, Vol.22 No.1 113-122 (10 pages)

윤석구, 이창노, Youn. Seok-Goo, Lee. Chang-No 저

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인장강도의 66%와 40%로 도입된 PS 강연선이 포함된 길이 10 m의 PSC 보를 제작하였다. 부식 촉진 장비를 이용하여 긴장재를 인위적으로 부식시켰으며, 7개의 음향센서와 연속음향감지장치를 이용하여 실험부재를 모니터링하였다. 부식 촉진 실험 동안 각 PS 강연선으로부터 2번의 강선 파단음파를 성공적으로 감지하였으며, 또한 오차범위 20 mm 이하로 음원 위치를 표정할 수 있었다. 이상의 실험 결과를 토대로 그라우팅되고 후 긴장된 PSC 보에서 발생되는 PS 강선 파단을 감지하는데 연속음향감지기법을 적용할 수 있다고 판단된다.

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