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Analysis on a Dynamic Model with One Dimension in Water Transportation of PEM Fuel Cell
아궁박티르, 홍부표, 유진광, 김영복, 윤정인, 최광환, Bakhtiar. Agung, Hong. Boo-Pyo, You. Jin-Kwang, Kim. Young-Bok, Yoon. Jung-In, Choi. Kwang-Hwan 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 6 Pages
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 2012, Vol.32 No.5 118-123 (6 pages)
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A Study on Water Balance in Stationary Load Proton Exchange Membrane(PEM) Fuel Cell Power Generator
아궁 박타아르, 오후규, 윤정인, 김영복, 최광환, Bakhtiar. Agung, Oh. Hoo-Kyu, Yoon. Jung-In, Kim. Young-Bok, Choi. Kwang-Hwan 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 8 Pages
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 2011, Vol.31 No.4 128-135 (8 pages)
이 때,수분의 익수현상이나 건조현상은 PEM 연료전지의 용량과 주위의 환경, 즉 온도와 습도에 많은 영향을 받게 된다. 금번 논문에서는 가정용 규모인 3kW급에서 10kW급까지의 PEM 연료전지를 설치하였을 때, 주위의 환경(온도와 습도)이 수분 이동에 어떠한 영향을 미치는 지를 시간에 따라서 시뮬레이션(simulation)한 결과를 보여주고 있다. 결과에서 유입공기의 온도가 $50^{circ}C$ 이하일 경우, 고정부하가 5kW급 이하이면 대부분이 건조현상이 발생하였으나, 고정부하가 6kW급 이상이 되면 익수현상이 운전시간이 20분 이내에서... -
Modeling of Water Transportation in Dynamic Load Proton Exchange Membrane (PEM) Fuel Cell Power Generator
아궁 박티아르, 최광환, 김영복, Agung. Bakhtiar, Choi. Kwang-Hwan, Kim. Young-Bok 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 7 Pages
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 2011, Vol.31 No.2 1-7 (7 pages)
layer)에서의 익수(water flooding)현상이 없어져야 한다. 따라서 이와 같은 동적 상태에서 PEM 연료전지 내의 수분 균형을 유지하기 위해서는, 고도의 동적 수분 조정 기술이 확보되어야 한다. 현재의 연구는 이러한 특성을 고려하여 PEM 연료전지에서 동적부하 상태에서의 수분 이동에 관한 일차원 해석 모델에 관한 것이다. 금번 모델링의 결과, 양극촉매층(CCL, cathode catalystlayer)에서의 수분 상태는 거의 포화 단계에 이르고 있음을 보여주고 있으며, 이 모델링은 연료전지가 작동되는 동안의 CCL에 나타나는 수분의 양상을... -
Effect of Bipolar Plate Materials on the Stress Distribution and Interfacial Contact Resistance in PEM Fuel Cell
Poornesh. K.K., Lee. Sang-Kyo, Cho. Chong-Du, Choi. Kyu-Won 한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 6 Pages
한국정밀공학회 International journal of precision engineering and manufacturing 2010, Vol.11 No.4 583-588 (6 pages)
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Process and Characteristics of High Power Catalyst Electrode for PEM Fuel Cell
Chang. H., Lim. C., Kim. J. 한국전기화학회 전기화학회지 5 Pages
한국전기화학회 전기화학회지 1999, Vol.2 No.3 171-175 (5 pages)
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The Electrical Properties of Aluminum Bipolar Plate for PEM Fuel Cell System
Oh. Mee-hye, Yoon. Yeo-Seong, Park. Soo-Gil, Kim. Jae-Yong, Kim. Hyun-Hoo, Osaka. Tetsuya 한국전기전자재료학회 Transactions on electrical and electronic materials 4 Pages
한국전기전자재료학회 Transactions on electrical and electronic materials 2004, Vol.5 No.5 204-207 (4 pages)
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Characteristics of Expanded Graphite Filled Conductive Polymer Composites for PEM Fuel Cell Bipolar Plates
Oh. K.S., Heo. S.I., Yun. J.C., Yang. Y.C., Han. K.S. 한국복합재료학회 Advanced composite materials : the official journal of the Japan Society of Composite Materials and 17 Pages
한국복합재료학회 Advanced composite materials : the official journal of the Japan Society of Composite Materials and 2008, Vol.17 No.3 259-275 (17 pages)
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Three-dimensional computational fluid dynamic analysis of the conventional PEM fuel cell and investigation of prominent gas diffusion layers effect
Ahmadi. N., Rezazadeh. S., Mirzaee. I., Pourmahmoud. N. 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 11 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2012, Vol.26 No.8 2247-2257 (11 pages)
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Experimental investigation of dynamic responses of a transparent PEM fuel cell to step changes in cell current density with operating temperature
Kim. Han-Sang, Min. Kyoung-Doug 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 12 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2008, Vol.22 No.11 2274-2285 (12 pages)
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Investigation on the liquid water droplet instability in a simulated flow channel of PEM fuel cell
Ha. Tae-Hun, Kim. Bo-Kyung, Kim. Han-Sang, Min. Kyoung-Doug 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 7 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2008, Vol.22 No.5 1030-1036 (7 pages)
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Effects of Key Operating Parameters on the Efficiency of Two Types of PEM Fuel Cell Systems (High-Pressure and Low-Pressure Operating) for Automotive Applications
Kim. Han-Sang, Lee. Dong-Hun, Min. Kyoungdoug, Kim. Minsoo 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 9 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2005, Vol.19 No.4 1018-1026 (9 pages)
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Study on Air Humidification Control Method for Fuel Cell Vehicles
아궁 박티르, 최광환, Bakhtiar. Agung, Choi. Kwang-Hwan 한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 8 Pages
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 2011, Vol.31 No.5 91-98 (8 pages)
특히 PEM(Proton Exchange Membrane)연료전지에서 수분평형은 총괄시스템성능에 큰 영향을 미치는 요소인데, 이에 관한 중요한 연구가 지금까지 광범위하게 수행되고 있다. 또한 차량과 같이 동적부하 연료전지를 활용하는 분야에 있어서, 전류의 흐름은 차량용 파워 부하에 크게 영향을 받는다. 따라서 전기적 흐름이 발생하면, 이에 따라 수분이 발생하게 되는데, 이러한 응축 수분은 예측이 되며, 수관리 시스템에서 이를 중요한 제어 기준으로 활용한다. 그러므로 적절한 제어방법을 선택하면 유입공기의 온도와 습도의 최적값을 얻을... -
Grid-tied Power Conditioning System for Fuel Cell Composed of Three-phase Current-fed DC-DC Converter and PWM Inverter
Jeong. Jong-Kyou, Lee. Ji-Heon, Han. Byung-Moon, Cha. Han-Ju 대한전기학회 Journal of electrical engineering & technology 8 Pages
대한전기학회 Journal of electrical engineering & technology 2011, Vol.6 No.2 255-262 (8 pages)
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Using adaptive neuro-fuzzy inference system (ANFIS) for proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) performance modeling
Rezazadeh. Sajad, Mehrabi. Mehdi, Pashaee. Tuhid, Mirzaee. Iraj 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 9 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2012, Vol.26 No.11 3701-3709 (9 pages)
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A computational study of a three-dimensional proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) with conventional and deflected membrane electrode assembly
Pourmahmoud. Nader, Rezazadeh. Sajad, Mirzaee. Iraj, Motaleb Faed. Sonita 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 10 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2012, Vol.26 No.9 2959-2968 (10 pages)
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Study on operating characteristics of fuel cell powered electric vehicle with different air feeding systems
Bang. Jung-Hwan, Kim. Han-Sang, Lee. Dong-Hun, Min. Kyoung-Dong 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 10 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2008, Vol.22 No.8 1602-1611 (10 pages)
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무인기용 경량 PEM 연료전지 스택용 마그네슘 분리판의 성능평가
박토순, 오지현, 류태규, 권세진, Park. To-Soon, Oh. Ji-Hyun, Ryu. Tae-Kyu, Kwon. Se-Jin 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2013, Vol.41 No.10 788-795 (8 pages)
증착방법(PVD)을 이용하여 증착하였다. 제작된 마그네슘 분리판을 대상으로 PEM 연료전지 스택 적용 가능성을 확인하기 위하여 다수의 실험을 수행하였다. PEM 연료전지의 동작환경과 동일한 pH에서의 부식실험을 통하여 보호막이 형성된 마그네슘 분리판은 부식으로부터 모재를 적절히 보호하였지만 보호막이 형성되지 않은 경우 심각한 부식이 발생됨을 확인하였다. 제작된 마그네슘 분리판의 접촉저항은 $20m{Omega}-cm^2$이하로 기존의 분리판 대비 우수한 성능을 보였다. 이러한 낮은 접촉저항으로 인하여 전기전도도가 개선되어... -
PEM 연료전지 경량화를 위한 마그네슘 분리판의 성능평가
박토순, 이동우, 김경환, 권세진, Park. To-Soon, Lee. Dong-Woo, Kim. Kyung-Hwan, Kwon. Se-Jin 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2012, Vol.40 No.12 1063-1069 (7 pages)
연구에서는 PEM 연료전지의 경량화를 위한 방안으로 밀도가 낮고 전기전도성이 높은 마그네슘 합금을 분리판에 적용하였다. 금속 분리판 표면의 부식 및 산화 방지막 형성을 위해서 스퍼터링을 이용하여 은(silver)을 증착하였다. 최적의 증착 조건 확립을 위한 내산성 평가에 있어서 미세균열이 발생하지 않는 3 ${mu}m$를 최적 증착 두께로 선정하고, $180^{circ}C$에서 코팅을 수행함으로써 증착 두께의 균일성을 향상시켰다. 단일전지 구성을 위한 분리판 형상결정을 위해서 체결압, 채널 깊이에 따른 성능을 비교평가 하였다. 제작된... -
PEM 연료전지용 터보 블로워의 내구성에 관한 실험적 연구
이용복, 이희섭, 정진택, Lee. Yong-Bok, Lee. Hee-Sub, Chung. Jin-Taek 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 7 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2008, Vol.16 No.5 37-43 (7 pages)
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섬유강화 복합재를 사용한 PEM 연료전지 분리판의 전기적.기계적 특성 평가
이희섭, 안성훈, 전의식, 안상열, 안병기, Lee. Hee-Sub, Ahn. Sung-Hoon, Jeon. Ui-Sik, Ahn. Sang-Yeoul, Ahn. Byung-Ki 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2006, Vol.14 No.5 39-46 (8 pages)
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당량비 조건에 따른 PEM 단위 연료전지의 과도 응답 특성 및 공기극 플러딩 연구
조준현, 김한상, 민경덕, Cho. Jun-Hyun, Kim. Han-Sang, Min. Kyoung-Doug 한국신재생에너지학회 신재생에너지 7 Pages
한국신재생에너지학회 신재생에너지 2007, Vol.3 No.2 24-30 (7 pages)
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PEM 연료전지 공기극 유로에서 물의 가동에 대한 CFD 해석
김현일, 남진현, 신동훈, 정태용, 김영규, Kim. Hyun-Il, Nam. Jin-Hyun, Shin. Dong-Hoon, Chung. Tae-Yong, Kim. Young-Gyu 한국신재생에너지학회 신재생에너지 8 Pages
한국신재생에너지학회 신재생에너지 2007, Vol.3 No.4 8-15 (8 pages)
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소형 PEM 연료전지 스택의 제어 알고리즘 개발
김태훈, 최우진, Kim. Tae-Hoon, Choi. Woo-Jin 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2010, Vol.15 No.2 134-141 (8 pages)
스택의 온도 관리로 나뉜다. 별도의 가습이 없이 공랭식으로 구동되는 소형 PEM 연료전지 스택의 제어에 있어서 팬은 스택의 공기 공급과 열관리 및 수분관리를 위한 핵심적인 역할을 하며, 퍼지밸브는 스택 내부의 잉여수분을 배출한다. 제안된 방식은 이중 제어루프를 이용한 팬의 제어를 통해 팬의 과도응답을 빠르게 하여 공기의 공급 속도를 개선시키며, 연료전지 스택의 전압변화를 피드백 하여 보상해줌으로써 연료전지가 부하변동에 대해 신속한 응답 특성을 갖도록 하였다. 제안된 방법의 유용함은 60W급 소형 PEM 연료전지 시스...
