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철도 PSC빔교의 하중횡분배 거동에 관한 고찰
정찬묵, Jung. Chan-Mook 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 7 Pages
한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 2011, Vol.11 No.1 422-428 (7 pages)
중간 가로보가 설치되어 왔다. 본 논문에서는 가로보의 설치개수가 PSC 철도교의 횡분배에 미치는 영향을 간편한 해석방법인 격자해석법과 정밀한 유한요소법을 이용하여 비교검토하였다. 해석결과 효율적인 하중횡분배를 위해서는 지간중앙부에 적어도 한 개의 가로보 설치는 반드시 필요한 것으로 나타났다. 이러한 가로보 설치에 따른 하중 횡분배효과는 지간내에 설치되는 중간가로보의 설치 개수가 증가하여도 크게 차이가 나지 않아 시공성 및 경제성 측면에서 PSC 교의 중간가로보는 1개만 설치하는 것이 바람직한 것으로 판단된다... -
프리캐스트 바닥판을 이용한 장지간 PSC거더 교량의 시공
오현철, 마향욱, 김인규, 김영진, 김성운, Oh. Hyun-Chul, Ma. Hyang-Wook, Kim. In-Gyu, Kim. Young-Jin, Kim. Seong-Woon 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 4 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.2 50-53 (4 pages)
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장경간 PSC 박스거더 교량에의 도전
박찬민, Park. Chan-Min 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 34-39 (6 pages)
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표준 형식 PSC 빔 거더교의 저형고 장경간화
박영하, 김우종, Park. Young-Ha, Kim. Woo-Jong 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 20-25 (6 pages)
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PSC 교량의 저형고 장경간화에 대한 연구 개발
이형준, 전세진, 김영진, Lee. Hyung-Joon, Jeon. Se-Jin, Kim. Young-Jin 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2008, Vol.20 No.3 14-19 (6 pages)
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강관 아치보강 PSC 박스 거더교의 설계
천종원, 송국환, 안광수, 양기재, Chun. Jong-Won, Song. Kuk-Hwan, Ahn. Kwang-Su, Yang. Ki-Jae 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2007, Vol.19 No.1 79-86 (8 pages)
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긴장력 조절이 가능한 PSC 거더교의 개발
유인권, 이종관, 남정민, 김진근, You. In-Kwon, Lee. Jong-Kwan, Nam. Jung-Min, Kim. Jin-Keun 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2007, Vol.19 No.2 49-54 (6 pages)
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일선대교-국내 최초의 파형강판 PSC 복합교량-의 시공
김광수, 정광회, 심정욱, 한정구, Kim. Kwang-Soo, Jung. Kwang-Hoe, Sim. Chung-Wook, Han. Jung-Goo 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 4 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2005, Vol.17 No.6 72-75 (4 pages)
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PSC 사판교의 설계 사례(철도교)
김동용, 손석호, 엄원옥, Kim. Dong-Yong, Son. Suk-Ho, Eom. Won-Ok 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 8 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2005, Vol.17 No.4 45-52 (8 pages)
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스트럿-타이 모델을 사용한 PSC 박스거더 교량의 상세설계
홍규선, 이상훈, 이병국, Hong. Gyu Seon, Lee. Sang Hoon, Lee. Byung Kook 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 6 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2004, Vol.16 No.1 80-85 (6 pages)
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Extradosed PSC교의 설계 : 국도대체우회도로(둔덕~주삼) 건설공사 ″평여 2교″설계사례
유웅석, 최영태, 김동근, 최세훈, 조정식 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 10 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2002, Vol.14 No.5 59-68 (10 pages)
서해대교, 영종대교 및 영흥대교 등 일련의 케이블을 이용한 장대교량의 성공적인 건설은 우리나라의 교량설계 및 시공기술에 있어 새로운 전환점을 맞이하는 계기가 되었다. 이러한 추이에 맞추어 최근의 교량설계는 사하중의 경감, 형(거더)의 경량화, 시공성, 경제성 및 유지관리 향상을 도모하며, 특히 지역적 특성에 맞는 이미지를 부각한 랜더마크(landmark)의 기능 및 주변환경과의 조화면에 많은 주안점을 부여한다. 그러나 교량형식 선정시 경험에 의해 기입증된 안정성 및 경제성을 확보한 형식으로 설계자의 사고가 제약되기... -
프리캐스트 PSC 중공 박스 곡선교의 설계변수에 관한 해석적 거동 평가
김성배, 김성재, 박정천, 엄기하, 김장호, Kim. Sung-Bae, Kim. Sung-Jae, Park. Jeong-Cheon, Uhm. Ki-Ha, Kim. Jang-Ho Jay 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 9 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2014, Vol.26 No.3 267-275 (9 pages)
이 연구에서는 PSC 곡선교의 정밀 유한 요소 해석을 실시하여 프리캐스트 PSC 곡선교의 설계를 위한 참고자료로 사용하고자 한다. 이를 위하여 3차원 솔리드 요소를 사용한 모델링을 실시하고, 거더 수, 하중 재하 위치, 단면 변화, 긴장력 변화 및 편긴장력 도입 여부와 같은 매개변수에 대한 거동을 평가하였다. 해석 결과 경간장 50 m 3주형 교량의 항복하중과 파괴 하중이 경간장 40 m 2주형 교량에 비해 200% 이상의 성능을 보였고, 외측거더에 하중을 가하였을 경우 도심의 위치에 따라 하중저항력 및 거더 간의 처짐 편차가 낮게... -
개선된 38자유도 차량모델을 이용한 고속철 PSC교량의 동적거동해석
오순택, 심영우, 이동준, Oh. Soon-Taek, Sim. Young-Woo, Lee. Dong-Jun 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 7 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2010, Vol.22 No.6 797-803 (7 pages)
상호작용을 고려한 3차원 수치해석모델을 개발하여 고속철 속도에 의하여 발생되는 PSC 교량의 동적응답을 정확하게 해석하고 심도깊은 영향평가를 수행하였다. PSC 박스거더 교량은 40 m 경간의 단순교를 뼈대요소를 사용하여 3차원 프레임 모형화 하였다. K-TGV 고속철 차량은 동력차를 포함하여 다련 38자유도 모형으로 개발하고 차체와 대차의 연직변위, 횡변위, 종변위 및 피칭, 롤링, 요잉을 모두 고려하였다. 동적충격계수는 정적해석결과와 Runge-Kutta 기법으로 산출된 동적해석 결과를 비교 산출하였으며, 고속철 차량 속도에... -
장지간 교량을 위한 PSC-I형 거더의 단면 설계변수 연구
심종성, 오홍섭, 김민수 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 10 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2000, Vol.12 No.6 13-22 (10 pages)
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40m PSC I형 철도교의 동적 성능 평가
여인호, Yeo. Inho 한국철도학회 한국철도학회 논문집 8 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2013, Vol.16 No.5 394-401 (8 pages)
플랜지의 두께를 증대시켜 중립축을 상향으로 이동시키는 개념의 PSC I 거더의 철도교 적용을 위한 정/동적 성능을 시험실 시험을 통해 확인하였다. 이 개념의 PSC I 거더는 단면의 합리적 활용으로 거더의 경간장을 40m까지 연장하였으며 기존의 복선 철도교에 5주형이 사용되던 거더 본수를 4주형으로 줄여 건설비를 절감할 수 있다. 기존의 교량에 비해 장경간 경량화를 추구한 신형식 교량은 상대적으로 유연한 구조로 진동에 대해 사용성 측면에서 취약할 수 있으므로 동적성능에 대한 검토가 필요하다. 40m길이의 실물크기 거더... -
3경간 연속 Extradosed PSC 철도교의 동적거동에 관한 연구
김성일, 김연태, 길태수, Kim. Sung-Il, Kim. Yun-Tae, Gill. Tae-Soo 한국철도학회 한국철도학회 논문집 8 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2006, Vol.9 No.2 137-144 (8 pages)
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PSC 박스 거더 철도교량의 해석 및 스트럿-타이 모델에 의한 격벽부 설계
송하원, 김형운, 김영훈, 변근주, Song. Ha-Won, Kim. Hyoung-Woon, Kim. Young-Hoon, Byun. Keun-Joo 한국철도학회 한국철도학회 논문집 10 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 1998, Vol.1 No.1 30-39 (10 pages)
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중공 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 성능평가
김태훈, 박영기, 김영진, 신현목, Kim. Tae-Hoon, Park. Young-Ky, Kim. Young-Jin, Shin. Hyun-Mock 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 12 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2010, Vol.14 No.1 51-62 (12 pages)
이 연구의 목적은 중공 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 성능을 파악하는데 있다. 제안된 중공 프리캐스트 교각 시스템은 현장에서의 작업을 줄이고 공사기간의 단축을 가져올 수 있다. 공사기간의 단축은 교통차단이나 교통우회가 필요한 공사의 안전성과 경제성에 직결된다. 2개의 중공 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각 실험체에 일정 축하중 하에서 횡방향 반복하중을 가하는 준정적 실험을 수행하였다. 사용된 프로그램은 철근콘크리트 구조물의 해석을 위한 RCAHEST이다. 제안된 해석기법은 조사된 실험체에 대하여 하중단계에 따라... -
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 성능평가를 위한 지진해석
김태훈, 박세진, 김영진, 신현목, Kim. Tae-Hoon, Park. Se-Jin, Kim. Young-Jin, Shin. Hyun-Mock 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 13 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2009, Vol.13 No.2 15-27 (13 pages)
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 지진거동을 파악하는데 그 목적이 있다. 사용된 프로그램은 철근콘크리트 구조물의 해석을 위한 RCAHEST(Reinforced Concrete Analysis in Higher Evaluation System Technology)이다. 사용된 부착 또는 비부착 텐던요소는 유한요소법에 근거하며 프리스트레스트 콘크리트 부재의 콘크리트와 텐던의 상호작용을 구현할 수 있다. 그리고 수정된 접합요소는 세그먼트 접합부의 비탄성거동을 예측할 수 있다. 동적 평형방정식의 해는 HHT(Hilber-Hughes-Taylor) 법에 의한 수치적분으로 구하였다. 제안된... -
P-delta 영향을 고려한 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 성능평가
김태훈, 박세진, 김영진, 신현목, Kim. Tae-Hoon, Park. Se-Jin, Kim. Young-Jin, Shin. Hyun-Mock 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 10 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2008, Vol.12 No.4 45-54 (10 pages)
연구의 목적은 P-delta 영향을 고려한 프리캐스트 세그먼트 PSC교각의 성능을 파악하는데 있다. 개발된 프리캐스트 세그먼트 PSC교각 실험체에 일정 축하중 하에서 횡방향 반복하중을 가하는 준정적 실험을 수행하였다. 사용된 프로그램은 철근콘크리트 구조물의 해석을 위한 RCAHEST이다. 비교적 큰 압축하중과 함께 지진하중과 같이 큰 규모의 횡하중으로 인한 대변위 문제를 고려할 수 있도록 Total Lagrangian 정식화 기법을 사용하였다. 이 연구에서는 반복하중을 받는 프리캐스트 세그먼트 PSC교각의 실험적, 해석적 결과를... -
시간 의존적 거동을 고려한 PSC 사장교의 비선형 유한요소해석
조확신, 성대정, 임덕기, 신현목, Cho. Hwak-Shin, Seong. Dae-Jeong, Im. Duk-Ki, Shin. Hyun-Mock 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 8 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2011, Vol.24 No.2 177-184 (8 pages)
본 논문에서는 PSC 사장교의 시간 의존적 효과가 시공단계 및 극한 거동에 미치는 영향을 파악하기 위하여 재료 비선형, 시공단계별 시간 의존적 해석 및 변화하는 구조시스템에서의 기하 비선형해석 등을 포함한 비선형해석 방법을 제시하였다. 이를 위해 Spacone(1998)이 제안한 유연도법에 근거한 파이버 보-기둥요소를 사용하였으며, 건설기술연구원에서 새롭게 개발한 범용 유한요소해석 프로그램 HFC에 사용자 정의된 요소를 추가하여 사용하였다. 검증대상 교량에 대한 시간 의존적 효과를 고려하여 해석한 결과 시공단계에서의... -
PSC 박스 거더의 Recycle-Design을 고려한 3차원 객체 모델 구현
조성훈, 박재근, 이헌민, 신현목, Cho. Sung-Hoon, Park. Jae-Guen, Lee. Heon-Min, Shin. Hyun-Mock 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 6 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2010, Vol.23 No.3 325-330 (6 pages)
논문에서는 철도교량의 상부구조인 PSC 박스거더에 대하여 BIM기반의 3차원 객체 모델을 구성하였으며, 모델의 기초구성은 파트(Part)모델로 되어있다. 파트(Part)모델은 여러 가지 단위 모델 중 최소 단위이며, 이것은 설계대상 구조물의 특성을 반영하여 계층구조를 가진다. 3차원 객체 모델은 설계자의 설계변경의도를 신속하게 반영할 수 있어야 한다. 실제 설계과정에서는 반복적인 설계변경이 발생할 수 있기 때문이다. 이를 위하여 설계변수를 파라미터로 구분을 하였으며 그 파라미터들은 3차원 객체모델의 정보와 연계되어 있기... -
곡선 PSC 사장교의 극한해석을 위한 개선된 하중제어법
최규천, 이재석, Choi. Kyu-Chon, Lee. Jae-Seok 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 13 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2009, Vol.22 No.1 1-13 (13 pages)
및 케이블 장력의 급격한 변화로 인해 불평형력(unbalanced load)이 크게 변화하여 이들 두 해법으로 해를 구할 수 없는 경우에 대한 대안으로서 불평형력을 적정한 비율로 감소시키면서 하중제어 법을 적용하여 해를 안정적으로 구해 나가는 불평형력 감쇠(scale-down of the unbalanced load)를 적용한 하중제어법을 제시하였다. PSC 거더교의 극한해석을 수행하여 불평형력 감쇠를 적용한 하중제어법의 정당성을 평가하였다. 또한 곡선 PSC 사장교의 극한해석에 이 논문에서 제시한 비선형 해법을 적용하여 복잡한 비선형성으로 인해... -
PSC 교량의 3차원 시공 중 해석기법을 위한 준적합 쉘 요소 개발
김기두, 변윤주, 김현기, 롬보이, 송삭, 김영회, Kim. Ki-Du, Byun. Yun-Joo, Kim. Hyun-Ky, Lomboy. Gilson R., Suthasupradit. Songsak, Kim. Young-Hoe 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 10 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2007, Vol.20 No.3 329-338 (10 pages)
시간 의존적 특성을 가지고 있는 복합 구조물이다. PSC 박스 교량의 시공 중 거동 특성을 고려하기 위하여 뼈대 요소(프레임 요소)를 이용한 시공단계의 설계가 수행되고 있다. 그러나 PSC 박스 교량 중 곡선램프교 등의 경우는 교량의 외측 및 내측의 변위 및 응력 값이 현저히 다르다. 따라서 PSC 박스 교량의 텐던량 및 시공 중 긴장력이 외측 및 내측에서 다르게 산정되어야 함에도 불구하고 현실적으로는 계산이 불가능하여 같은 양의 텐던과 부적절한 긴장력을 사용하고 있어 시공 중 항상 안전사고에 노출되고 있다. 이러한 단점을... -
FRP피복 콘크리트 스트럿 부착 PSC 박스 거더교의 실물거동평가
박종화, 김영민, 장인호, Park. J.H., Kim. Y.M., Jang. I.H. 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 7 Pages
한국전산구조공학회 전산 구조 공학 2007, Vol.20 No.1 71-77 (7 pages)
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PSC보의 박스화 보강방법의 신뢰성해석
방명석, Bang. Myung-Seok 한국안전학회 한국안전학회지 7 Pages
한국안전학회 한국안전학회지 2006, Vol.21 No.3 94-100 (7 pages)
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온도분포 역해석 프로그램을 이용한 PSC 박스거더 교량 단면의 온도 분포 해석
박민석, 조병완, 이명규, Park. Min-Seok, Jo. Byung-Wan, Lee. Myung-Kue 한국안전학회 한국안전학회지 7 Pages
한국안전학회 한국안전학회지 2006, Vol.21 No.4 95-101 (7 pages)
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PSC교량 보강시 긴장력 도입순서의 영향에 관한 연구
한국안전학회 한국산업안전학회지 2001, Vol.16 No.4 123-127 (5 pages)
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단부격벽 일체형 PSC거더를 갖는 반일체식 교량의 시공성 연구
박종면, 김진배, 전성용, 김충식, 유성근, 박중배, 임정훈, Park. Jong-Myen, Kim. Jin-Bae, Jun. Sung-Yong, Kim. Chung-Sik, You. Sung-Kun, Park. Joong-Bai, Lim. Jung-H 한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회 논문집 6 Pages
한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회 논문집 2014, Vol.5 No.2 21-26 (6 pages)
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PSC 교량 위를 고속주행 중인 KTX 전동차의 중심회전각 동적해석
오순택, 이동준, Oh. Soon-Tack, Lee. Dong-Jun 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 9 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2014, Vol.18 No.1 59-67 (9 pages)
경부고속철 PSC 박스 교량의 주행안정성 평가방법을 개발하기 위하여 동적 수치해석을 수행하였다. 교량과 차량의 상호작용력을 고려한 수치 모형을 적용하였다. 3차원 유한요소 뼈대요소를 적용한 교량과 38자유도로 상세하게 모형화된 차량은 공용 중인 KTX의 물성 사양을 적용하였다. 주행속도 500 km/h까지 10 km/h 일정 증가분으로 수치해석하여 차량의 각 방향의 회전각을 교량/일반 도상에서 해석하고 비교하였다. 비교된 회전각비는 기존의 주행안정성 설계기준에 보완될 수 있는 평가방법으로 판단된다. -
교각일체형 연속 PSC 거더교의 동적거동 특성 연구
정영도, 구민세, 이성태, 김희성, Jeong. Young Do, Koo. Min Se, Yi. Seong Tae, Kim. Hee Sung 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 12 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2013, Vol.17 No.1 94-105 (12 pages)
교량형식이 제시되고 있다. 이 논문은 교량의 상부구조 형식을 연속 UD PSC 거더로 하여 철근콘크리트 교각과 일체화 시킨 교각일체형 연속 UD PSC 거더교를 대상으로 한다. 교각일체형 연속 UD PSC 거더교는 라멘교 형식과 거더교 형식을 결합한 교량으로 일반 받침형식의 교량과 상이한 거동특성을 나타낸다. 하지만 거동 특성에 대해 명확히 규명되어 있지 않다. 따라서 본 논문에서는 해석적 방법을 이용하여 교각일체형 연속 UD PSC 거더교의 동적거동 특성을 분석하고 2, 3경간 교각일체형 연속 UD PSC 거더교에 적용할 수 있는... -
PSC 교량의 3차원 시공 중 해석기법을 위한 가정된 변형률 쉘 요소 개발
김기두, 송삭, 황현진, 박재균, Kim. Ki-Du, Song. Sak Suthasupradit, Hwang. Hyun-Jin, Park. Jae-Gyun 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 10 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2010, Vol.14 No.3 108-117 (10 pages)
외측 및 내측의 변위 및 응력 값이 현저히 다르다. 따라서 PSC 박스 교량의 텐던량 및 시공 중 긴장력이 외측 및 내측에서 다르게 산정되어야 함에도 불구하고 현실적으로는 계산이 불가능하여 같은 양의 텐던과 부적절한 긴장력을 사용하고 있어 시공 중 항상 안전사고에 노출되고 있다. 이러한 단점을 해결하기 위하여 3차원 해석이 필수적으로 요구되고 있으며 본 연구에서는 PSC 박스 교량의 해석 기법에 필요한 가정된 변형률 PSC 쉘 요소를 제안하고자 한다. 본 쉘요소에 사용된 콘크리트의 크리프 및 건조수축의 재료 모델은 ACI... -
광물질 혼화재가 PSC 교량용 그라우트의 특성에 미치는 영향
고경택, 류금성, 안기홍, 강수태, Koh. Kyung-Taek, Ryu. Gum-Sung, Ahn. Ki-Hong, Kang. Su-Tae 한국건설순환자원학회 Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute 8 Pages
한국건설순환자원학회 Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute 2014, Vol.2 No.1 26-33 (8 pages)
본 연구에서는 PSC 교량용 고품질 그라우트를 개발하기 위한 기초 자료로 활용하기 위해 그라우트의 결합재로 광물질 혼화재의 종류, 치환율 및 사용방법이 유동성, 블리딩률, 체적변화 및 압축강도에 미치는 영향에 대해 검토하였다. 광물질 혼화재 종류와 치환율에 대해 검토한 결과, 플라이애시는 유동성을 향상시키나, 블리딩과 수축 저감에 효과가 거의 없는 것으로 나타났다. 이와 반대로 고로슬래그와 실리카퓸은 유동성을 저하시키나 블리딩과 수축 저감에 효과가 큰 것으로 나타났다. 광물질 혼화재를 조합사용한 경우에 대해... -
Identification of prestress-loss in PSC beams using modal information
Kim. Jeong-Tae, Yun. Chung-Bang, Ryu. Yeon-Sun, Cho. Hyun-Man 테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 16 Pages
테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 2004, Vol.17 No.3 467-482 (16 pages)
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프리캐스트 PSC 곡선 거더교의 구조거동에 대한 실험적 연구
김성재, 김성배, 엄기하, 김장호, Kim. Sung Jae, Kim. Sung Bae, Uhm. Ki Ha, Kim. Jang Ho Jay 대한토목학회 대한토목학회논문집 11 Pages
대한토목학회 대한토목학회논문집 2014, Vol.34 No.6 1731-1741 (11 pages)
있다. 이러한 곡선강교의 대안으로 경제성과 안전성이 확보되는 프리캐스트 PSC 곡선거더가 제시되고 있다. 이에 본 연구에서는 프리캐스트 PSC 곡선거더를 효율적으로 제작할 수 있는 스마트 몰드 시스템을 개발하고 이를 적용한 2주형 40m 실물교량의 정적 휨 파괴 실험을 통하여 안전성을 확인하고자 한다. 제작단계에서 단일 거더는 곡률반경에 의해 거더의 전도에 대한 안정성이 문제가 있으나 가로보로 연결된 멀티거더는 하중분배가 적절히 이루어지며 안정성이 확보되는 것으로 나타났다. 정적구조 실험결과에서는 균열하중(1,400... -
대표공종 기반의 PSC Box 교량 상부공사 개략공사비 산정모델에 관한 연구
김상범, 조지훈, Kim. Sang-Bum, Cho. Ji-Hoon 대한토목학회 대한토목학회논문집 10 Pages
대한토목학회 대한토목학회논문집 2013, Vol.33 No.2 791-800 (10 pages)
국내 도로 건설사업의 사업초기단계에서의 개략공사비 산정은 예비타당성조사, 도로업무편람, 투자평가지침에서 제시하는 도로의 평균단가 또는 표준단가를 기준으로 도출되는데 이는 공사비 산정 표준체계 부재 및 기초자료 갱신 평균단가를 적용하여 공사비를 산출하는 방식으로 본 연구의 대상인 특수 교량공사의 특성을 전부 반영하기에 미흡한 실정이다. 또한, 신속한 의사결정이나 대안선택이 결정되는 설계단계에서 소모적이고 획일적인 공사비 산정방식의 한계점을 개선하고 사업초기단계의 개략공사비산정 프로세스의 효율성 및... -
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부 : II. 실험 및 해석
김태훈, 김영진, 이재훈, 신현목, Kim. Tae-Hoon, Kim. Young-Jin, Lee. Jae-Hoon, Shin. Hyun-Mock 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 10 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2010, Vol.30 475-484 (10 pages)
이 연구는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 비탄성거동을 파악하고 이에 대한 상세와 기초자료를 제공하는데 그 목적이 있다. 12개의 조립식 코핑부 실험체에 단조증가 하중 하에서 파괴 실험을 수행하였다. 사용된 프로그램은 철근콘크리트 구조물의 해석을 위한 RCAHEST이다. 수정된 접합요소는 세그먼트 접합부의 비탄성거동을 예측할 수 있다. 이 연구에서는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 실험적, 해석적 결과를 제시하였다. -
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부 : I. 시스템 개발 및 검증
김태훈, 박세진, 김영진, Kim. Tae-Hoon, Park. Se-Jin, Kim. Young-Jin 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 11 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2010, Vol.30 463-473 (11 pages)
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 성능을 파악하는데 있다. 제안된 프리캐스트 시스템은 현장에서의 작업을 줄이고 공사기간의 단축을 가져올 수 있다. 조립식 코핑부는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 현장타설 코핑부를 대체할 목적을 갖고 있다. 조립식 코핑부 실험체는 단조증가 하중 하에서 파괴 실험을 수행하였다. 그 결과 제안된 조립식 코핑 시스템은 기존의 현장타설 시스템과 동등한 소요성능을 보임을 확인하였다. 연계논문에서는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 성능평가를 위해 실험 및...