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원통형 음향 홀로그래피를 이용하여 구성한 유도전동기의 방사 음장
김시문, 김양한 한국소음진동공학회 소음진동 11 Pages
한국소음진동공학회 소음진동 1997, Vol.7 No.6 919-929 (11 pages)
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NREL Phase VI 수평축 풍력터빈의 저주파 공력소음 해석에 관한 수치적 연구
모장오, 이영호, Mo. Jang-Oh, Lee. Young-Ho 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 10 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2009, Vol.33 No.8 1170-1179 (10 pages)
본 연구의 목적은 수평축 풍력터빈인 NREL Phase VI를 대상으로 ANSYS FLUENT에서 제공하는 LES와 FW-H 상사식을 이용하여 풍력발전기로부터 방사되는 저주파 공력소음을 수치적으로 예측하는 것이다. 풍력발전기 공력소음에 관한 어떠한 실험적 자료가 존재하지 않으므로, 먼저 정격풍속에서 토크와 출력 등의 공력성능 수치결과를 실험결과와 비교하여 소음원 예측의 타당성을 검증한 후, 풍속 변화에 따른 공력소음 특성을 분석하였다. 그 결과 수치성능결과는 약0.8%이내에서 실험결과와 잘 일치하였다. 풍속이 증가함에 따라... -
청력보호를 위한 선박 기관실 및 선실소음의 조사(I)
유영훈, Yu. Y.H. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 7 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 1999, Vol.3 No.3 97-103 (7 pages)
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도로 기하구조에 따른 차량 Microphone 위치별 소음 영향 분석
문학룡, 한대철, 강원평, Moon. Hak Ryong, Han. Dae Cheol, Kang. Won Pyoung 한국도로학회 한국도로학회논문집 9 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2013, Vol.15 No.4 75-83 (9 pages)
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NCPX 계측 방법에 따른 속도별 소음 데시벨 예측 모델 개발에 대한 연구
김도완, 안덕순, 문성호, Kim. Do Wan, An. Deok Soon, Mun. Sungho 한국도로학회 한국도로학회논문집 9 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2013, Vol.15 No.4 21-29 (9 pages)
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Pass-by계측과 NCPX계측에 의한 주파수 별 음압 예측 모델 개발에 관한 연구
김도완, 문성호, 안덕순, 손현장, Kim. Do Wan, Mun. Sungho, An. Deok Soon, Son. Hyeon Jang 한국도로학회 한국도로학회논문집 13 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2013, Vol.15 No.6 79-91 (13 pages)
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구조물 발파시 이용되는 폭약의 폭굉압력에 따른 폭발음의 고찰
한국기술사회 技術士 1999, Vol.32 No.3 21-25 (5 pages)
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Pass by Noise Test Site Variability
김병삼, Kim. Byoung Sam 한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 6 Pages
한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 2005, Vol.14 No.3 116-121 (6 pages)
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스틱-슬립음 발생저감을 위한 고분자 소재간 실험적 미끄럼 마찰특성 분석
이동규, 박희진, 박상후, Lee. Dong-Gyu, Park. Hee-Jin, Park. Sang-Hu 한국고분자학회 폴리머 7 Pages
한국고분자학회 폴리머 2013, Vol.37 No.5 642-648 (7 pages)
이상소음은 고분자 판재가 상호간에 미끄럼 운동을 할 때 마찰에 의한 스틱-슬립 메카니즘에 의하여 발생한다. 본 연구에서는 실험적 방법을 통하여 이상소음을 줄이기 위하여 가전제품에 많이 사용되는 ABS, PP, MIPS, POM 고분자 소재에 대하여 ABS를 기초로 하여 소재간의 조합이 이상소음에 미치는 영향을 알아보았다. 소재간 마찰에 의한 이상소음을 평가하기 위한 실험방법과 장치를 제안하였으며, 실험변수로는 소재의 조합뿐만 아니라 고분자 판재의 표면 거칠기, 수직 접촉하중, 상대운동 속도 등을 두었다. 본 연구를 통하여... -
직물의 소리와 촉감이 주관적 감각에 미치는 영향 -한.미 문화간 비교-
조길수, 이은주, 조자영 한국감성과학회 감성과학 12 Pages
한국감성과학회 감성과학 2000, Vol.3 No.1 41-52 (12 pages)
LPT(level pressure of total sound)와 Δf (frequency differences)를 계산하고, KES (Kawabata Evaluation System)을 이용하여 직물의 역학적 성질을 측정하였다. 직물의 소리에 대하여 ‘부드러움’의 점수가 높고 ‘시끄러움’과 ‘날카로움’, ‘거침’의 점수가 낮은 직물들이 주관적으로 유쾌하게 느껴지는 것으로 나타났다. 직물에 따른 소리의 시끄러움과 날카로움, 높음에 대한 주관적 감각은 한·미 간에 유사한 경향을 보였으나, 한국인은 미국인보다 모직물의 소리에 대하여 ‘부드러움’과 ‘유쾌함’의 점수가 높고,...


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