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1581.

세라믹/금속접합재의 고온피로에 따른 접합계면의 응력분포

박영철, 허선철, 윤두표, 김광영 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 14 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1996, Vol.10 No.2 106-119 (14 pages)

박영철, 허선철, 윤두표, 김광영 저

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1582.

알루미나 세라믹(Alumina Ceramic) 코팅층의 기술적인 특성과 잔류응력의 해소에 관한 연구

김영식 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 10 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1996, Vol.10 No.2 88-97 (10 pages)

김영식 저

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1583.

부유식 해양도시의 동적응답특성

구자삼, 홍석원 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 13 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1994, Vol.8 No.2 80-92 (13 pages)

구자삼, 홍석원 저

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1584.

Effect of Cutout Orientation on Stress Concentration of Perforated Plates with Various Cutouts and Bluntness

Woo. Jin-Ho, Na. Won-Bae 한국해양공학회 International journal of ocean system engineering 7 Pages

한국해양공학회 International journal of ocean system engineering 2011, Vol.1 No.2 95-101 (7 pages)

Woo. Jin-Ho, Na. Won-Bae 저

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1585.

비정상 상태의 방조제 침투해석

오남선, 이광수 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 11 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2001, Vol.13 No.1 35-45 (11 pages)

오남선, 이광수 저

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현재 군장국가공단 조성지역은 방조제 체절작업이 완료된 상태로 방조제 외측은 물론 내측 수역도 조석운동을 하는 특이한 형태의 거동을 보이고 있다. 본 연구에서는 방조제의 파이핑에 대한 위험 가능성을 조사하기 위하여 유한요소법을 이용한 침투해석을 실시하였다. 방조제의 경우 외측 수역의 조석운동으로 인하여 비포화 침투를 고려한 비정상 흐름해석이 필요하다. 특히 대상해역에서는 내측 수역도 외측 수위의 영향을 받아 조석운동을 하기 때문에 이에 대한 고려가 필요하다. 따라서 경계조건을 구하기 위하여 방조제 내외측에...
1586.

38피트급 보급형 고속 카타마란 요트의 구조해석

박주신, 고재용, 이경우, 오우준, Park. Joo-Shin, Ko. Jae-Yong, Lee. Kyoung-Woo, Oh. Woo-Jun 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 8 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2009, Vol.33 No.3 167-174 (8 pages)

박주신, 고재용, 이경우, 오우준, Park. Joo-Shin, Ko. Jae-Yong, Lee. Kyoung-Woo, Oh. Woo-Jun 저

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최근 해양 레저문화 확산에 따라 요트와 같은 레저선박의 설계기술이 요구되고 있다. 현재 까지 요트 설계 및 생산을 위한 국내 기술개발은 해양 레저 선진국에 비해 활발하지 않으나 최근에 요트 설계 및 생산기술기술의 발전으로 인하여, 관련 요소 기술의 개발이 필요시 되고 있다. 본 연구에서는 해양레저 선박으로서 쌍동선 요트에 대한 기본 구조 설계 및 구조 해석을 위한 기법을 제시한다. 요트와 같이 길이 50미터 이하 길이와 폭/비가 12보다 작은 소형 고속 선박의 강도 해석에 대한 규정이나 방법론은 아직 까지 선급 등에서...
1587.

종횡방향 압축하중을 받는 유공판의 최종강도 설계식 개발

박주신, 고재용, 이준교, Park. Joo-Shin, Ko. Jae-Yong, Lee. Jun-Kyo 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2006, Vol.30 No.3 173-179 (7 pages)

박주신, 고재용, 이준교, Park. Joo-Shin, Ko. Jae-Yong, Lee. Jun-Kyo 저

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선체구조 부재에는 이중저의 거더 및 늑판 등에서 유공을 가진 판이 많이 사용되고 있고, 이는 중량 경감, 사람 및 화물의 이동, 배관 등의 목적으로, 보통은 강도상 큰 문제가 없는 부위에 위치하지만, 때로는 불가피하게 높은 응력이 작용하는 부위에 설치해야 할 경우도 있다. 이러한 판에 유공의 존재는 면내 하중에 의한 탄성좌굴강도 및 최종강도에 큰 영향을 주게 된다. 따라서 유공판의 탄성좌굴강도 및 최종강도 평가는 선박의 초기 구조설계단계에서 구조부재 치수를 결정할 때 검토해야 할 중요한 설계기준 중의 한가지 이다....
1588.

LMTT용 셔틀 카의 프레임 강도 및 강성에 미치는 크로스 빔의 영향

임종현, 한근조, 이권순, 한동섭, 심재준, 이성욱, 전영환, Lim. J. H., Han. G. J., Lee. K. S., Han. D. S., Shim. J. J., Lee. S. W., Jeon. Y. H. 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2005, Vol.29 No.1 77-82 (6 pages)

임종현, 한근조, 이권순, 한동섭, 심재준, 이성욱, 전영환, Lim. J. H., Han. G. J., Lee. K. S., Han. D. S., Shim. J. J., Lee. S. W., Jeon. Y. H. 저

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컨테이너 무역 규모가 매년 증가함에 따라 항만 환경이 급격히 변화하고 있다. 이러한 항만의 변화에 성공적으로 대처하기 위해 차세대 항만하역시스템인 LMTT(Linear Motor-based Transfer Technology)의 연구가 진행되고 있다. LMTT용 셔틀 카의 프레임부는 내부 빔, 내부 빔, 크로스 빔으로 구성되어 있으며, 본 연구에서는 프레임을 설계하기 위하여 크로스 빔의 개수, 하중 재하 위치 및 내부 빔의 위치에 따른 외부 빔과의 거리비 등이 프레임의 강도 및 강성에 미치는 영향을 유한요소 해석을 통하여 하중이 외부 빔과 내부 빔에...
1589.

쐐기형 레일 클램프에서 조(jaw)의 회전을 방지하기 위한 적정 쐐기각에 대한 연구

심재준, 이성욱, 한동섭, 박종서, 전영환, 이호, 한근조, Shim. J. J., Lee. S. W., Han. D. S., Park. J. S., Jeon. Y. H., Lee. H., Han. G. J. 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2005, Vol.29 No.8 735-740 (6 pages)

심재준, 이성욱, 한동섭, 박종서, 전영환, 이호, 한근조, Shim. J. J., Lee. S. W., Han. D. S., Park. J. S., Jeon. Y. H., Lee. H., Han. G. J. 저

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항만에서 작동중인 컨테이너 크레인에 갑작스러운 돌풍에 의해 크레인이 밀리는 현상을 방지하기 위한 안전장치로 레일 클램프가 적용되고 있다. 본 연구에서는 이러한 레일 클램프 중에서 특히 레일의 손상과 레일 클램프 수명을 향상시킬 수 있는 쐐기형 레일 클램프을 제작하기 위한 기초 설계에 관한 연구를 수행하였다. 특히, 조의 회전을 방지하고 적절한 가압력을 발휘할 수 있는 쐐기각을 설정하기 위해, 우선조의 설계 치수와 회전력의 관계에 대한 하중분석을 수행하고, 여기에서 최대 쐐기각을 도출하고, 이후 수치 해석을...
1590.

이동경계기법을 이용한 제주항의 유동해석

김남형, 박지훈, Kim. Nam-Hyeong, Park. Ji-Hun 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 8 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2003, Vol.27 No.5 539-546 (8 pages)

김남형, 박지훈, Kim. Nam-Hyeong, Park. Ji-Hun 저

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유한요소기법을 이용하여 유동해석의 수치모델을 행하였다 공간을 이산화 할 때에는 Galerkin법을 적용하였으며, 시간의 함수를 이산화 할 때에는 많은 수의 요소와 비정상상태의 문제를 다루는데 있어 장점을 가진 2단계 양해법을 이용하였다. 이동경계조건을 고려한 2차원유통모델을 개발하였고, 직사자형 수조에서 개발된 유동모델을 적용하여 검증하였고, 유용성을 확인하였다. 제주항에 개발된 이동경계기법을 적용하여 계산한 결과, 본 이동경계기법의 좋은 적용성을 보여주었다. 본 연구로부터 이동경계처리 방법이 실해역에서의...

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