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동토지반에 대한 역학적 구성모델
신호성, 김지민, 이장근, 이승래, Shin. Ho-Sung, Kim. Ji-Min, Lee. Jang-Guen, Lee. Seung-Rae 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 10 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2012, Vol.28 No.5 85-94 (10 pages)
최근 동결지반의 다양한 문제들에 대한 관심이 증대하면서 동결의 영향을 받는 지반의 거동특성에 관한 이론정립 및 체계적인 연구의 필요성이 제기되고 있다. 기존의 정립된 토질역학 이론과는 달리 동결지반에서 온도의 영향과 간극수의 동결에 의한 상변화는 간극수의 이동, 지반팽창, 작용토압의 급격한 증가 등 여러가지 문제들을 야기한다. 본 논문에서는 비동결-동결 전이 상태에서 연속성을 갖는 새로운 응력변수를 도입하여, 동결 작용을 받는 다공질 재료에 대한 THM 역학적 탄소성 구성모델을 유도하였다. 개발된 구성모델을... -
실내모형실험을 통한 연약지반에서 부양형 팽이기초의 거동
정진혁, 정효권, 이송, Chung. Jin-Hyuck, Chung. Hye-Kwun, Lee. Song 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 11 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2011, Vol.27 No.2 5-15 (11 pages)
일본에서 개발된 원추형 팽이기초(Top-Base Foundation)와 국내에서 개발된 부양형 팽이기초(Floating Top-Base Foundation)를 대상으로 대표 점토질 연약지반인 저압축성점토, 점토질 실트, 점토질 모래에 타설하여 실내모형실험을 수행하였다. 본 실험을 통해 하중-침하량, 기초측면 히빙량, 지중응력분포 등을 측정하여 두 가지 팽이기초의 성능을 비교 평가하였다. 또한, 단변길이 증가에 따른 침하량 변화를 분석하였다. 실내모형실험 결과 부양형 팽이기초가 지지력 증진, 침하량 저감, 응력분산효과, 측방구속력에 대해서 좀 더... -
L형 옹벽의 동상대책에 있어서 치환공법의 설계
예대호, 김영수, 영목휘지, Rui. Da-Hu, Kim. Young-Su, Suzuki. Teruyuki 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 9 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2009, Vol.25 No.9 19-27 (9 pages)
일본북해도에 위치하는 기타미국립공업대학 야외동상실험장에서 프리캐스트 콘크리트 L형 옹벽의 동상대책을 검토하였다. 설치된 실험옹벽은 다음의 3구간으로 구성되었다. i) 동상대책을 실시하지 않은 구간(동상을 일으키기 쉬운 흙으로 뒷채움함), ii) 단열공법을 실시한 구간(옹벽배면에 발포스티롤 단열재를 설치함), iii)치환공법대책을 실시한 구간(동상을 일으키기 어려운 화산재로 뒷채움함). 세 번의 지반동결-융해기 동안의 뒷채움 흙 속의 동결면분포, 지중온도, 옹벽벽체의 변위를 계측하여 동결토압의 발생메커니즘을... -
정하중 및 동하중이 작용하는 연약지반의 거동특성(비교모형실험)
김종렬, 강진태, 이치열, 박용면, 정재훈, Kim. Jong-Ryeol, Kang. Jin-Tae, Lee. Chi-Yeal, Part. Yong-Myun, Jeong. Jea-Hoon 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 8 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2008, Vol.24 No.1 111-118 (8 pages)
및 $0.04kg/cm^2$으로 2달간 압밀시킨 후 각각의 압밀하중으로 인한 극한지 지력은 $0.16kg/cm^2,;0.19kg/cm^2,;0.24kg/cm^2$인 것을 얻을 수 있었다. 그리고 정하중시험의 침하량과 같아지는 지점의 동하중시험 시 에너지 값은 각각의 압밀하중에 대하여 $E=336{sim}945kg{cdot}cm,;E=252{sim}780kg{cdot}cm$ 및$E=323{sim}727kg{cdot}cm$의 범위를 나타냈다. 같은 지반조건에서 정하중과 동하중이 각각 작용할 경우, Heaving량은 정하중보다 동하중 작용시 더 컸으며, 수평변위량은 정하중 시험에 비해 극히 미비하게 나타났다. -
동결토의 동상팽창압 특성에 관한 실험적 연구
신은철, 박정준 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 10 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2003, Vol.19 No.2 65-74 (10 pages)
최근 우리나라는 산업화 및 기술의 현대화로 국토의 유효면적이 인구에 비해 부족하기 때문에 대규모 공유수면을 매립하여 지하구조물 설치를 위한 연약지반의 동결, LNG와 같은 저온 액체를 저장하기 위한 지하저장탱크 건설 및 주변지반의 동결 등 인공동결 공법에 관심이 집중되고 있다. 본 연구에서는 화강풍화루 실트질 흙, 모래질 흙에 대해서 동결시 흙의 거동을 지배하는 동상팽창압과 부동수분의 변화에 대해서 연구하였다. 즉, 단일방향으로 흙이 동결될 때 함수비에 지배되는 결과 뿐만아니라 시간과 온도변화에 대한... -
도로 포장체에서 동상에 대한 지하수위 영향 평가
권기철, 이재환, Kweon. Gichul, Lee. Jaehoan 한국도로학회 한국도로학회논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2013, Vol.15 No.1 47-56 (10 pages)
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충격공진시험을 이용한 동결.융해에 따른 노상토의 탄성계수 평가
이재환, 권기철, Lee. Jae-Hoan, Kweon. Gi-Chul 한국도로학회 한국도로학회논문집 7 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2010, Vol.12 No.3 71-77 (7 pages)
노상토의 동상 가능성이 없는 경우 동상방지층을 생략한다. 이러한 조건에서 노상토의 동결 융해가 발생하면, 동상이 없는 상태에서 탄성계수 변화를 수반하고, 포장설계에서 이를 합당하게 고려해야 한다. 동결 융해 과정의 연속적인 탄성계수 변화를 효과적으로 규명하고자 비파괴시험인 충격공진시험(IR, Impact Resonance)을 도입하였다. 동결 융해 과정에서 수분의 공급이 차단된 폐쇄형 동결조건에서 노상토의 탄성계수는 동결 융해 반복횟수에 무관하게 일정한 값으로 나타났다. 또한 시험에 적용한 모든 함수비 및 다짐도... -
실내동결시스템을 이용한 노상토의 동상 특성
신은철, 류병현, 박정준, Shin. Eun-Chul, Ryu. Byung-Hyun, Park. Jeong-Jun 한국도로학회 한국도로학회논문집 9 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2010, Vol.12 No.2 71-79 (9 pages)
겨울에는 시베리아기단의 영향으로 한랭 건조한 대륙성 고기압의 영향을 받아 춥고 건조하여 1월 평균기온이 $-6{sim}-7^{circ}C$의 영하의 온도로 낮아져 지반동결시 수분이동으로 동상현상이 발생하여 도로의 불균형 동결팽창을 초래하며, 결국 포장체를 파손시킨다. 동상발생시 토립자는 모관력에 의해 지하수를 흡수하여 아이스렌즈를 형성하며, 이 모관 흡수력은 토립자의 크기에 영향을 받는다. 도로는 다양한 재료와 단면으로 구성된 구조물이기 때문에 환경성과 재료 물성뿐만 아니라 포장체 각 층의 구조적 적정성 또는 지지력을... -
국내 도로포장의 동상 특성에 대한 수치해석적 연구
권기철, 오세붕, 김형배, 최창규, Kweon. Gi-Chul, Oh. Se-Boong, Kim. Hyung-Bae, Choi. Chang-Gyu 한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 11 Pages
한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 2003, Vol.5 No.2 37-47 (11 pages)
본 연구는 동결.융해 해석에 대한 역학적 해석에 대한 기초적 연구로서, 미공병단 CRREL에서 개발한 FROST 프로그램을 이용하였다. 국내의 기후조건과 포장단면. 그리고 노상토의 특성을 고려하여 동상특성을 분석하였다. 지하수위는 노상면으로부터 0.35m, 2m, 3.35m 깊이에 위치한 경우를 고려하였다. FROST 해석에 필요한 입력치는 불가피하게 기존의 자료를 이용하였다. 해석결과 시간에 따른 동상량과 동결깊이를 구할 수 있었다. 이러한 관계로부터 구한 최대 동상량은 지하수위가 낮아지면서 감소하는 경향을 나타내고 있다. 최대...