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PLIF를 이용한 희박연소엔진에서의 연료 성층화에 관한 연구
정경석 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2003, Vol.11 No.3 7-12 (6 pages)
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점화에너지 방전특성이 희박연소한계에 미치는 영향
이중순, 김진영, 이종승, 정성식, 하종률 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.4 47-55 (9 pages)
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IDI형 정적 연소기에서 점화시기 및 연락공의 형상이 연소특성에 미치는 영향
윤수한, 이중순, 김현지, 박춘근, 하종률 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 12 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1996, Vol.4 No.3 220-231 (12 pages)
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반복점화장치 사용시 정적연소실내 메탄-수소 희박혼합기의 연소특성 연구(II)
김봉석, Kim. Bong-Seock 한국에너지공학회 에너지공학 8 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2004, Vol.13 No.4 311-318 (8 pages)
본 연구에서는 정적연소실을 이용하여 차량용 대체연료로써 메란 및 수소첨가 메탄의 연소특성을 수소첨가율, 점화위치 및 점화방법에 따라 고찰하였다. 그 결과, 중심점화이고 수소를 첨가하지 많은 순수 메탄의 화염전파과정은 타원형으로 전파하나 수소첨가율이 증가함에 따라 화염면상에 매우 규칙적인 세포구조를 가진 불안정한 타원형화염으로 천이되었고 연소속도도 증가하였다. 또한, 벽면 및 0.5R 점화이고 수소를 첨가하지 않은 순수 메탄의 화염전파과정은 불안정한 타원형으로 전파하고 있었지만, 수소첨가율이 증가함에 따라... -
메타놀의 희박연소를 위한 혼합기의 성층화와 연소특성에 관한 연구(제 I장 : IDI형 정적연소기에서의 혼합기 연소특성)
박춘근, 윤수한 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 9 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 1997, Vol.21 No.3 302-310 (9 pages)
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희박혼합기에 대한 다점점화의 점화능력 및 연소특성
이상준, 나성오, 이용균 대한기계학회 大韓機械學會論文集 10 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1995, Vol.19 No.10 2607-2616 (10 pages)
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유동분위기에서 메탄올의 연소특성에 관한 연구
이중순, 이태원, 정성식, 하종률 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1995, Vol.19 No.8 2022-2029 (8 pages)
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다공성 물질에 의한 열재순환 화염에 관한 실험적 연구 I
유영돈, 민대기, 신현동 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1988, Vol.12 No.5 1113-1120 (8 pages)
본 연구에서는 4종류의 실험 모델을 채택하여 연소 반응용다공성 블럭(combu- stive reacting porous block)내의 화염대 위치와 화염의 온도 분포, 화염이 안정화 되는 범위를 고찰하여 내부 열재순환 효과를 규명하고 예열용 다공성 블럭(preheating porous block)과 복사 차폐용 다공성 블럭(radiative insulating porous block)의 효 과에 대한 연구와 초희박 혼합기나 저 발열량 연료의 연소 가능성을 제시하고 수치 계 산에 필요한 자료를 제시하는 것이다. -
점화에너지 특성이 예혼합기의 착화와 연소에 미치는 영향
이중순, 이태원, 정성식, 하종률 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 8 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1996, Vol.4 No.1 28-35 (8 pages)
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흡기관 분사식 수소 SI기관의 희박과급 적용에 관한 연구
이광주, 이종구, 이종태, Lee. Kwangju, Lee. Jonggoo, Lee. Jongtai 한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 6 Pages
한국수소및신에너지학회 한국수소 및 신에너지학회 논문집 2013, Vol.24 No.2 136-141 (6 pages)