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321.

교량/궤도 종방향 해석 및 교량/차량 동적영향을 고려한 고속철도 강교량의 신뢰성 최적설계

이종순, 임영록, Lee. Jong-Soon, Ihm. Yeong-Rok 한국철도학회 한국철도학회 논문집 9 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2009, Vol.12 No.6 974-982 (9 pages)

이종순, 임영록, Lee. Jong-Soon, Ihm. Yeong-Rok 저

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본 연구는 교량/궤도 종방향 해석 및 교량/차량 동적영향을 고려한 설계기법에 대한 효율성 및 경제성을 증명하기 위하여 수행하였다. 신뢰성에 기초한 생애주기비용 최적설계는 기존 설계기법에 의한 설계, 초기비용에 기초한 최적설계, 등가 생애주기비용 최적설계에 의한 최적설계와 비교하기 위하여 5$ imes$(1@50m) 경간 소수주형 교량을 대상으로 적용하였다. 신뢰성에 기초한 최적설계 결과 교량/궤도 종방향 해석 및 교량/차량 동적영향을 고려한 고속철도 교량 설계 단면이 교량/궤도 종방향 해석 및 교량/차량 동적영향을...
322.

현수교 행어 케이블 파단에 의한 동적확대계수의 해석적 결정법

나현호, 김유희, 신수봉, Na. Hyun Ho, Kim. Yuhee, Shin. Soobong 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 8 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2014, Vol.18 No.6 301-308 (8 pages)

나현호, 김유희, 신수봉, Na. Hyun Ho, Kim. Yuhee, Shin. Soobong 저

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323.

주철근 겹침이음 및 형상비에 따른 철근콘크리트 교각의 내진거동 분석

조창백, 신호진, 곽임종, 정영수, Cho. Chang-Beck, Shin. Ho-Jin, Kwahk. Im-Jong, Chung. Young-Soo 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 13 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2012, Vol.16 No.5 41-53 (13 pages)

조창백, 신호진, 곽임종, 정영수, Cho. Chang-Beck, Shin. Ho-Jin, Kwahk. Im-Jong, Chung. Young-Soo 저

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국내외 교량의 내진성능 평가관련 연구들을 조사, 분석한 결과 국내에서 휨 거동 교각의 내진성능에 대한 연구는 상당히 이루어졌으나, 국내에 상당수 분포하는 것으로 분석된 휨-전단 교각에 대해서는 연구실적이 부족한 것으로 파악되었다. 따라서, 이 연구에서는 휨-전단 복합거동이 예측되는 형상비 2.67과 전단거동이 예측되는 형상비 2.25의 실물크기 실험체 및 형상비 2.67의 축소모형 실험체를 제작하여 준정적 내진성능 실험을 실시하였으 며, 주철근의 겹침이음과, 형상비 변화에 따른 파괴거동을 조사 및 분석하였다. 실험결과...
324.

경관시뮬레이션을 이용한 아치교량의 시각적 특성평가

정성관, 박영은, 박경훈, 유주한, 김경태, 이우성, Jung. Sung-Gwan, Park. Young-Eun, Park. Kyung-Hun, You. Ju-Han, Kim. Kyung-Tae, Lee. Woo-Sung 한국조경학회 한국조경학회지 9 Pages

한국조경학회 한국조경학회지 2007, Vol.35 No.4 48-56 (9 pages)

정성관, 박영은, 박경훈, 유주한, 김경태, 이우성, Jung. Sung-Gwan, Park. Young-Eun, Park. Kyung-Hun, You. Ju-Han, Kim. Kyung-Tae, Lee. Woo-Sung 저

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325.

EFFICIENT ALGORITHMS TO COMPUTE ALL ARTICULATION POINTS OF A PERMUTATION GRAPH

Pal. Madhumangal 한국전산응용수학회 Korean journal of computational & applied mathematics 12 Pages

한국전산응용수학회 Korean journal of computational & applied mathematics 1998, Vol.5 No.1 141-152 (12 pages)

Pal. Madhumangal 저

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326.

물량저감 중공 철근콘크리트 교각의 설계프로그램과 경제성 평가

김태훈, 손윤기, 양남석, 이승훈, Kim. Tae-Hoon, Son. Yun-Ki, Yang. Nam-Seok, Lee. Seung-Hoon 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 10 Pages

한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2014, Vol.27 No.5 403-412 (10 pages)

김태훈, 손윤기, 양남석, 이승훈, Kim. Tae-Hoon, Son. Yun-Ki, Yang. Nam-Seok, Lee. Seung-Hoon 저

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이 연구에서는 물량저감 철근상세를 갖는 중공 철근콘크리트 교각 시스템의 전용 설계프로그램과 소성설계 적용 결과를 제시하였다. 개발된 물량저감 철근상세는 경제성과 합리성을 갖으며 공사기간의 단축을 가져올 수 있다. 물량저감 중공 철근콘크리트 교각의 적용을 통해 경제성 평가를 수행하였다. 평가 결과 개발상세가 기존상세에 비해 구조적 합리성, 시공성, 그리고 경제성 등이 우수함을 확인하였다.
327.

중공단면 복합소재 교량 바닥판의 제작성, 내구성 및 구조거동평가

이성우, Lee. Sung-Woo 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 8 Pages

한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2005, Vol.18 No.4 427-434 (8 pages)

이성우, Lee. Sung-Woo 저

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본 논문에서는 경량, 고내구성 특성을 지니고 있고 신속시공이 가능한 인발성형 복합소재 교량 바닥판의 단면설계와 제작공정에 관해 기술하였으며, 구조해석을 동해 구조안전성과 사용성을 검토하였다. 단면설계에는 바닥판 단면 형상 설계와 복합소재 적층설계 절차를 기술하였고, 해석은 5주형 복합소재 바닥판 거더 교량에 대해 실시하였으며, 처짐 사용성, 파괴지수, 좌굴안정성에 대한 검토를 실시하였다. 설계된 복합소재 바닥판 단면은 인발성형으로 제작하였으며, 제작시편에 대한 재료시험을 실시한 후 그 결과를 기술하였다.
328.

고속축중계 자료를 이용한 차량하중 다차로재하계수 결정

황의승, 응위엔 티 행, Hwang. Eui-Seung, Nguyen. Thi Hang 한국도로학회 한국도로학회논문집 10 Pages

한국도로학회 한국도로학회논문집 2011, Vol.13 No.4 123-132 (10 pages)

황의승, 응위엔 티 행, Hwang. Eui-Seung, Nguyen. Thi Hang 저

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본 논문의 목적은 인접차로에서 동시에 주행하는 차량재하의 확률과 실제 차량의 중량을 고려하여 합리적인 다차로 재하계수를 제시하는 것이다. 차량동시재하의 확률은 국내 여러 곳에서 촬영한 비디오영상으로부터 분석되었으며 중차량의 중량은 국내 두 곳에서 Weigh-In-Motion시스템으로부터 계측한 자료를 이용하였다. 이 두 자료를 대표적인 2차로교량과 5차로교량에 각각 적용하여 다차로재하계수를 계산하였다. 또한 본 논문에서 제시한 동시재하확률 및 WIM자료의 중량이 국내의 지역별 특성을 대표하는 값으로 가정하여...
329.

콘크리트-강 복합 엑스트라도즈드교의 설계변수 분석

노병철, 이용진, 최규형, Lho. Byeong Cheol, Lee. Yong Jin, Choi. Kyu Hyung 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 10 Pages

한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2011, Vol.15 No.6 100-109 (10 pages)

노병철, 이용진, 최규형, Lho. Byeong Cheol, Lee. Yong Jin, Choi. Kyu Hyung 저

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최근 중앙경간 일부를 강박스 거더로 대체하여 자중을 감소시켜 중앙경간의 장경간화를 시도한 교량형식인 콘크리트-강 복합 엑스트라도즈드교는 기존 엑스트라도즈드 교량을 개선하기 위한 대안으로 제시되고 있다. 콘크리트-강 복합 엑스트라도즈드교는 자중 감소를 통해 중앙경간의 장경간화가 가능할 뿐 아니라 기존형식과 동일한 경우 주거더의 높이와 측경간을 감소시킬 수 있어 구조적 효율성이 매우 우수한 형식으로 평가되고 있다. 따라서 콘크리트-강 복합 엑스트라도즈드교에 대한 최적의 설계기법을 구축하는 것이 매우...
330.

사업 수행 단계별 강박스거더교 공사비 산정 모델 제시 및 검증

전은경, 경갑수, 박진은, 강신화, Jeon. Eun-Kyoung, Kyung. Kab-Soo, Park. Jin-Eun, Kang. Sin-Hwa 한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 11 Pages

한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 2010, Vol.22 No.1 55-65 (11 pages)

전은경, 경갑수, 박진은, 강신화, Jeon. Eun-Kyoung, Kyung. Kab-Soo, Park. Jin-Eun, Kang. Sin-Hwa 저

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공공 건설공사에서 공사 단계별 합리적인 공사비를 산정하는 것은 국가 예산의 효율적 확보 및 집행 등에 있어 매우 중요한 요소이다. 일반적으로 공사예정가격은 대상 구조물의 설계 종료시점에서 산출된다. 그러므로 대상 구조물의 구체적인 상세 단면이 주어지지 않은 기획단계 및 설계초기단계에서 교량 구조물에 대한 단순 정보만을 가지고 개략공사비를 추정하는 것은 상당히 어려운 문제일 것으로 생각된다. 본 연구에서는 선행연구에서의 61개의 강박스거더교 공사비 분석에 의해 효율적이고 적절한 기획단계 및 설계초기단계의의...

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