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단부격벽 일체형 PSC거더를 갖는 반일체식 교량의 시공성 연구
박종면, 김진배, 전성용, 김충식, 유성근, 박중배, 임정훈, Park. Jong-Myen, Kim. Jin-Bae, Jun. Sung-Yong, Kim. Chung-Sik, You. Sung-Kun, Park. Joong-Bai, Lim. Jung-H 한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회 논문집 6 Pages
한국복합신소재구조학회 복합신소재구조학회 논문집 2014, Vol.5 No.2 21-26 (6 pages)
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PSC 교량 위를 고속주행 중인 KTX 전동차의 중심회전각 동적해석
오순택, 이동준, Oh. Soon-Tack, Lee. Dong-Jun 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 9 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2014, Vol.18 No.1 59-67 (9 pages)
경부고속철 PSC 박스 교량의 주행안정성 평가방법을 개발하기 위하여 동적 수치해석을 수행하였다. 교량과 차량의 상호작용력을 고려한 수치 모형을 적용하였다. 3차원 유한요소 뼈대요소를 적용한 교량과 38자유도로 상세하게 모형화된 차량은 공용 중인 KTX의 물성 사양을 적용하였다. 주행속도 500 km/h까지 10 km/h 일정 증가분으로 수치해석하여 차량의 각 방향의 회전각을 교량/일반 도상에서 해석하고 비교하였다. 비교된 회전각비는 기존의 주행안정성 설계기준에 보완될 수 있는 평가방법으로 판단된다. -
교각일체형 연속 PSC 거더교의 동적거동 특성 연구
정영도, 구민세, 이성태, 김희성, Jeong. Young Do, Koo. Min Se, Yi. Seong Tae, Kim. Hee Sung 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 12 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2013, Vol.17 No.1 94-105 (12 pages)
교량형식이 제시되고 있다. 이 논문은 교량의 상부구조 형식을 연속 UD PSC 거더로 하여 철근콘크리트 교각과 일체화 시킨 교각일체형 연속 UD PSC 거더교를 대상으로 한다. 교각일체형 연속 UD PSC 거더교는 라멘교 형식과 거더교 형식을 결합한 교량으로 일반 받침형식의 교량과 상이한 거동특성을 나타낸다. 하지만 거동 특성에 대해 명확히 규명되어 있지 않다. 따라서 본 논문에서는 해석적 방법을 이용하여 교각일체형 연속 UD PSC 거더교의 동적거동 특성을 분석하고 2, 3경간 교각일체형 연속 UD PSC 거더교에 적용할 수 있는... -
PSC 교량의 3차원 시공 중 해석기법을 위한 가정된 변형률 쉘 요소 개발
김기두, 송삭, 황현진, 박재균, Kim. Ki-Du, Song. Sak Suthasupradit, Hwang. Hyun-Jin, Park. Jae-Gyun 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 10 Pages
한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2010, Vol.14 No.3 108-117 (10 pages)
외측 및 내측의 변위 및 응력 값이 현저히 다르다. 따라서 PSC 박스 교량의 텐던량 및 시공 중 긴장력이 외측 및 내측에서 다르게 산정되어야 함에도 불구하고 현실적으로는 계산이 불가능하여 같은 양의 텐던과 부적절한 긴장력을 사용하고 있어 시공 중 항상 안전사고에 노출되고 있다. 이러한 단점을 해결하기 위하여 3차원 해석이 필수적으로 요구되고 있으며 본 연구에서는 PSC 박스 교량의 해석 기법에 필요한 가정된 변형률 PSC 쉘 요소를 제안하고자 한다. 본 쉘요소에 사용된 콘크리트의 크리프 및 건조수축의 재료 모델은 ACI... -
광물질 혼화재가 PSC 교량용 그라우트의 특성에 미치는 영향
고경택, 류금성, 안기홍, 강수태, Koh. Kyung-Taek, Ryu. Gum-Sung, Ahn. Ki-Hong, Kang. Su-Tae 한국건설순환자원학회 Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute 8 Pages
한국건설순환자원학회 Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute 2014, Vol.2 No.1 26-33 (8 pages)
본 연구에서는 PSC 교량용 고품질 그라우트를 개발하기 위한 기초 자료로 활용하기 위해 그라우트의 결합재로 광물질 혼화재의 종류, 치환율 및 사용방법이 유동성, 블리딩률, 체적변화 및 압축강도에 미치는 영향에 대해 검토하였다. 광물질 혼화재 종류와 치환율에 대해 검토한 결과, 플라이애시는 유동성을 향상시키나, 블리딩과 수축 저감에 효과가 거의 없는 것으로 나타났다. 이와 반대로 고로슬래그와 실리카퓸은 유동성을 저하시키나 블리딩과 수축 저감에 효과가 큰 것으로 나타났다. 광물질 혼화재를 조합사용한 경우에 대해... -
Identification of prestress-loss in PSC beams using modal information
Kim. Jeong-Tae, Yun. Chung-Bang, Ryu. Yeon-Sun, Cho. Hyun-Man 테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 16 Pages
테크노프레스 Structural engineering and mechanics : An international journal 2004, Vol.17 No.3 467-482 (16 pages)
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프리캐스트 PSC 곡선 거더교의 구조거동에 대한 실험적 연구
김성재, 김성배, 엄기하, 김장호, Kim. Sung Jae, Kim. Sung Bae, Uhm. Ki Ha, Kim. Jang Ho Jay 대한토목학회 대한토목학회논문집 11 Pages
대한토목학회 대한토목학회논문집 2014, Vol.34 No.6 1731-1741 (11 pages)
있다. 이러한 곡선강교의 대안으로 경제성과 안전성이 확보되는 프리캐스트 PSC 곡선거더가 제시되고 있다. 이에 본 연구에서는 프리캐스트 PSC 곡선거더를 효율적으로 제작할 수 있는 스마트 몰드 시스템을 개발하고 이를 적용한 2주형 40m 실물교량의 정적 휨 파괴 실험을 통하여 안전성을 확인하고자 한다. 제작단계에서 단일 거더는 곡률반경에 의해 거더의 전도에 대한 안정성이 문제가 있으나 가로보로 연결된 멀티거더는 하중분배가 적절히 이루어지며 안정성이 확보되는 것으로 나타났다. 정적구조 실험결과에서는 균열하중(1,400... -
대표공종 기반의 PSC Box 교량 상부공사 개략공사비 산정모델에 관한 연구
김상범, 조지훈, Kim. Sang-Bum, Cho. Ji-Hoon 대한토목학회 대한토목학회논문집 10 Pages
대한토목학회 대한토목학회논문집 2013, Vol.33 No.2 791-800 (10 pages)
국내 도로 건설사업의 사업초기단계에서의 개략공사비 산정은 예비타당성조사, 도로업무편람, 투자평가지침에서 제시하는 도로의 평균단가 또는 표준단가를 기준으로 도출되는데 이는 공사비 산정 표준체계 부재 및 기초자료 갱신 평균단가를 적용하여 공사비를 산출하는 방식으로 본 연구의 대상인 특수 교량공사의 특성을 전부 반영하기에 미흡한 실정이다. 또한, 신속한 의사결정이나 대안선택이 결정되는 설계단계에서 소모적이고 획일적인 공사비 산정방식의 한계점을 개선하고 사업초기단계의 개략공사비산정 프로세스의 효율성 및... -
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부 : II. 실험 및 해석
김태훈, 김영진, 이재훈, 신현목, Kim. Tae-Hoon, Kim. Young-Jin, Lee. Jae-Hoon, Shin. Hyun-Mock 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 10 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2010, Vol.30 475-484 (10 pages)
이 연구는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 비탄성거동을 파악하고 이에 대한 상세와 기초자료를 제공하는데 그 목적이 있다. 12개의 조립식 코핑부 실험체에 단조증가 하중 하에서 파괴 실험을 수행하였다. 사용된 프로그램은 철근콘크리트 구조물의 해석을 위한 RCAHEST이다. 수정된 접합요소는 세그먼트 접합부의 비탄성거동을 예측할 수 있다. 이 연구에서는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 실험적, 해석적 결과를 제시하였다. -
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부 : I. 시스템 개발 및 검증
김태훈, 박세진, 김영진, Kim. Tae-Hoon, Park. Se-Jin, Kim. Young-Jin 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 11 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2010, Vol.30 463-473 (11 pages)
프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 성능을 파악하는데 있다. 제안된 프리캐스트 시스템은 현장에서의 작업을 줄이고 공사기간의 단축을 가져올 수 있다. 조립식 코핑부는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 현장타설 코핑부를 대체할 목적을 갖고 있다. 조립식 코핑부 실험체는 단조증가 하중 하에서 파괴 실험을 수행하였다. 그 결과 제안된 조립식 코핑 시스템은 기존의 현장타설 시스템과 동등한 소요성능을 보임을 확인하였다. 연계논문에서는 프리캐스트 세그먼트 PSC 교각의 조립식 코핑부의 성능평가를 위해 실험 및...