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Comparing Laboratory Responses of Engineered Emulsified Asphalt and Foamed Asphalt Mixtures for Cold In-place Recycling Pavement
김용주, 이호신, Kim. Yong-Joo Thomas, Lee. Ho-Sin David 한국도로학회 한국도로학회논문집 8 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2010, Vol.12 No.1 79-86 (8 pages)
일반적으로 유화 아스팔트와 폼드 아스팔트를 사용한 현장 상온 재생 아스팔트 포장은 노후한 아스팔트 포장을 재생하는데 가장 경제적이며 친환경적인 재활용 공법이다. 최근, 현장 상온 재생 아스팔트 혼합물의 코팅, 라벨링, 잔류안정도, 양생조건을 향상시켜주는 고점착 유화 아스팔트가 개발되었다. 본 연구의 목적은 현장 상온 재생 아스팔트 포장을 위한 고점착 유화 아스팔트 혼합물과 폼드 아스팔트 혼합물의 실내시험에 대한 반응특성을 비교하는 것이다. 고점착 유화 아스팔트 혼합물은 폼드 아스팔트 혼합물과 비교하여... -
Determination of Dynamic Modulus of cold In-place Recycling Mixtures with Foamed Asphalt
김용주, 이호신, Kim. Yong-Joo Thomas, Lee. Ho-Sin David 한국도로학회 한국도로학회논문집 12 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2009, Vol.11 No.1 1-12 (12 pages)
폼드아스팔트를 이용한 현장 상온 재생아스팔트 혼합물에 대한 배합설계법이 아이오아 주 교통국에서 사용하기 위해 개발되었다. 상온 재생 폼드아스팔트 혼합물의 배합설계를 위한 실내시험절차를 개선하기 위하여 배합설계에 영향을 미치는 중요한 배합설계변수들을 결정하여 상온 재생 폼드아스팔트 혼합물의 특성을 반영할 수 있는 새로운 배합설계절차를 개발하였다. 개발된 배합설계법의 검증을 위한 한 가지 방법으로 상온 재생 폼드아스팔트 혼합물의 동탄성계수를 측정하였다. 본 연구에서는 새로운 simple performance testing... -
Evaluation of Warm Mix Asphalt Mixtures with Foaming Technology and Additives Using New Simple Performance Testing Equipment
김용주, 임수혁, 이호신, 황성도, Kim. Yong-Joo, Im. Soo-Hyok, Lee. David, Hwang. Sung-Do 한국도로학회 한국도로학회논문집 11 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2008, Vol.10 No.4 19-29 (11 pages)
최근에 $135^{circ}C^{circ}C$ 이하의 온도에서 생산되는 중온형 아스팔트 혼합물의 새로운 생산 기술이 전세계적으로 개발되고 있다. 본 연구에서는 가열 아스팔트보다 낮은 온도에서 아스팔트를 효과적으로 골재에 분산시켜 코팅할 수 있는 폼드 아스팔트 기술을 이용하여 중온형 아스팔트 혼합물을 생산하였으며, 최근 개발된 새로운 Simple Performance Testing 장비를 이용하여 다양한 온도와 하중조건 하에서 중온형 폼드 아스팔트 혼합물의 공용성 특성을 평가하였다. 중온형 폼드 아스팔트 혼합물은 FG 64-22의 아스팔트를... -
The New Calculation Model of Film Thickness to Evaluat Asphalt Mixtures
김성호, 김부일, Kim. Sung-Ho, Kim. Boo-Il 한국도로학회 한국도로학회논문집 11 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2007, Vol.9 No.1 57-67 (11 pages)
최근 아스팔트 혼합물의 VMA 혹은 그 외 다른 체적요소의 기준값을 대체하기 위해 유효아스팔트 함량(film thickness)에 대해 논의되어 왔다. 이들 중 일부는 유효 아스팔트 함량의 기준값을 제안하였으며, 일부는 새로운 개념 또는 계산 방법을 포함하는 새로운 모델을 즉, 인덱스 모델(index model) 또는 가상 모델(virtual model)을 소개하였다. 각각의 모델은 아스팔트혼합물의 체적특성을 설명하는데 있어서 형상, 크기 등 골재의 체적특성을 정량화하는 방법을 이용한다. 본 연구에서는 인덱스 모델과 가상 모델의 장점을 결합한... -
Laboratory Test and Evaluation to Characterize the Cracking Resistance of Asphalt Mixtures
김부일, Kim. Boo-Il 한국도로학회 한국도로학회논문집 7 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2004, Vol.6 No.3 9-15 (7 pages)
아스팔트 혼합물의 균열 저항성은 일반적으로 인장 강도, 스티프니스와 같은 단일 물성치를 측정함으로써 평가된다. 그러나, 아스팔트 혼합물의 균열 성능을 평가함에 있어서 단일 물성치의 이용은 의문시되어 왔다. 따라서 본 연구에서는 아스팔트 혼합물의 균열 저항성과 관련이 있는 주요 특성치를 좀 더 심도 있게 규명하고자 하였다. 이를 위해 다양한 하중 조건 하에서 파괴 시험 크리프 시험, 강도 시험이 일반 아스팔트 혼합물과 개질 아스팔트 혼합물에 대해서 수행되었다. 시험 결과, 혼합물의 균열 저항성은 주로 미세 손상... -
Rheological Properities of Soybean Oil Ester of the Oil and Their Mixtures with Diesel Fuel and Additives
서상룡, 에프 디 해리스, Suh. Sang Ryong, Harris. F.D. 한국농업기계학회 한국농업기계학회지 7 Pages
한국농업기계학회 한국농업기계학회지 1984, Vol.9 No.2 58-64 (7 pages)
디이젤엔진의 대체연료(代替燃料)로서 대두유(大豆油)는 대두유(大豆油)의 높은 점성(粘性)에 기인(起因)하는 문제점이 지적되고 있다. 이외 해결방법으로 대두유(大豆油)와 디이젤유(油)의 혼합(混合), 대두유(大豆油)의 에스테르화(化) 그리고 디이젤유(油) 첨가제(添加劑)의 첨가(添加) 등이 제시되고 있다. 본(本) 연구(硏究)는, 대두유(大豆油), 그의 에틸 에스테르 그리고 이러한 대체연료(代替燃料)의 디이젤유(油)와 혼합물(混合物) 또는 그 혼합물(混合物)의 첨가제(添加劑)와의 혼합물(混合物)의 점성학적 성질(性質)과 그... -
Utilization of Fly Ash in Asphaltic Concrete Mixtures
Min. Jeong-Ki 한국농공학회 한국농공학회지 7 Pages
한국농공학회 한국농공학회지 2000, Vol.42 No.4 85-91 (7 pages)