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761.

강 뼈대 구조물의 단자유도 하이브리드 동적 실험

김세훈, 나옥빈, 김성일, 이재진, 강대흥, Kim. Se-Hoon, Na. Ok-Pin, Kim. Sung-Il, Lee. Jae-Jin, Kang. Dae-Hung 한국철도학회 한국철도학회 논문집 9 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2012, Vol.15 No.4 413-421 (9 pages)

김세훈, 나옥빈, 김성일, 이재진, 강대흥, Kim. Se-Hoon, Na. Ok-Pin, Kim. Sung-Il, Lee. Jae-Jin, Kang. Dae-Hung 저

이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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하이브리드 실험은 구조물의 거동을 수치해석 모델과 물리적 부분구조 모델로 나누어 동시에 수행되는 실험법으로써 본 논문에서는 지진하중에 의한 1경간 2층 강 뼈대 구조에 대한 하이브리드 시험을 수행하였다. 1층 기둥 1개소를 물리적 부분구조모형으로 선택하고, 한 개의 액추에이터를 이용해 수평방향으로 변위를 가하여 수치해석과 하이브리드 실험결과 사이의 거동추이를 분석하였다. 입력 지진데이터로는 El Centro를 사용하였으며, OpenSees를 이용하여 강구조물의 선형 또는 비선형 거동을 비교 분석하였다. 그 결과,...
762.

철도차량 추진제어장치 성능시험을 위한 관성부하 시험설비의 구조안전성 및 동특성 평가 연구

장형진, 신광복, 이상훈, 이대봉, Jang. Hyung-Jin, Shin. Kwang-Bok, Lee. Sang-Hoon, Lee. Dae-Bong 한국철도학회 한국철도학회 논문집 8 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2010, Vol.13 No.4 363-370 (8 pages)

장형진, 신광복, 이상훈, 이대봉, Jang. Hyung-Jin, Shin. Kwang-Bok, Lee. Sang-Hoon, Lee. Dae-Bong 저

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본 논문은 철도차량용 추진제어장치의 성능평가를 위한 관성부하 시험설비의 구조안전성 및 동특성 평가를 연구하였다. 추진제어장치는 철도차량의 핵심 부품으로서 차량에 적용하기 전에 안정성 및 신뢰성 검증이 충분히 이루어 져야 한다. 따라서 추진제어장치의 성능시험을 위한 관성부하 시험설비를 이론식을 바탕으로 하여 설계하였다. 설계된 관성부하 시험설비에 대해 Ansys v11.0을 이용하여 구조해석을 수행하였으며, ADAMS를 통해 동특성을 평가하였다. 관성부하 시험설비의 구조안전성은 조합하중하의 베어링에서 안전계수가...
763.

외부 후긴장 공법 적용에 따른 무도상 판형교의 동적거동 분석

최동호, 최정열, 최준혁, 박용걸, Choi. Dong-Ho, Choi. Jung-Youl, Choi. Jun-Hyeok, Park. Yong-Gul 한국철도학회 한국철도학회 논문집 9 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2006, Vol.9 No.2 160-168 (9 pages)

최동호, 최정열, 최준혁, 박용걸, Choi. Dong-Ho, Choi. Jung-Youl, Choi. Jun-Hyeok, Park. Yong-Gul 저

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764.

횡방향 가력실험 및 충격실험을 통한 강판콘크리트(SC) 전단벽의 감쇠비 평가

조성국, 소기환, 박웅기, Cho. Sung Gook, So. Gi Hwan, Park. Woong Ki 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 10 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2013, Vol.17 No.2 79-88 (10 pages)

조성국, 소기환, 박웅기, Cho. Sung Gook, So. Gi Hwan, Park. Woong Ki 저

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765.

원심 모형 시험을 위한 동적 현장 지반 모사 기법 연구(대만 화련 지반)

하정곤, 이세현, 추연욱, 김세희, 김동수, Ha. Jeong-Gon, Lee. Sei-Hyun, Choo. Yun-Wook, Kim. Se-Hee, Kim. Dong-Soo 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 10 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2012, Vol.16 No.4 27-36 (10 pages)

하정곤, 이세현, 추연욱, 김세희, 김동수, Ha. Jeong-Gon, Lee. Sei-Hyun, Choo. Yun-Wook, Kim. Se-Hee, Kim. Dong-Soo 저

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본 연구는 원심 모형 시험을 위한 동적 현장 지반의 모사 기법을 제안하였다. 현장지반 모사를 위해서 현장 지반의 층상 구조 및 전단파 속도 주상도에 대한 자료를 바탕으로 모형시료를 조성하고, 구속압 별 공진주 시험을 수행하였다. 그리고 공진주 시험을 통하여 지반의 특성계수와 구속압 영향계수를 구하고, 모형 지반의 전단파 속도를 예측하였다. 이를 현장의 전단파 속도 주상도와 비교하여 시료 조건을 결정하였다. 그리고 결정된 시료 조건을 바탕으로 원심모형시험 모델을 제작하고, 인-플라이트 상태에서 벤더 엘리먼트...
766.

필댐의 내진 성능 평가 기준에 대한 고찰

추연욱, 이세현, 김무광, 김동수, Choo. Yun-Wook, Lee. Sei-Hyun, Kim. Mu-Kwang, Kim. Dong-Soo 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 13 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2011, Vol.15 No.6 19-31 (13 pages)

추연욱, 이세현, 김무광, 김동수, Choo. Yun-Wook, Lee. Sei-Hyun, Kim. Mu-Kwang, Kim. Dong-Soo 저

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현행 국내 내진 성능 평가 기준에서 사용하고 있는 필댐의 동적 상세 해석에 대한 안전성 평가 기준은 지진 하중 조건에 의해 발생되는 댐마루 연직방향, 횡방향 최대 변위가 정적하중에 의한 변위를 포함하여 제체 높이의 1% 이하로 규정하고 있다. 그러나 이는 이론적 근거가 부족하여, 평가 기준에 대한 합리성 검토가 필요하다. 중약진 지역에 속하는 국내 지진학적 특성상 지진시 댐 계측 데이터로 근거를 마련하기가 어려운 실정으로, 본 연구에서는 국외 계측 데이터 D/B 등 다양한 자료를 바탕으로 안전성 평가 기준을...
767.

진동수준이 원자력발전소 전기 캐비닛의 동특성에 미치는 영향

조성국, 김두기, 고성혁, Cho. Sung-Gook, Kim. Doo-Kie, Go. Sung-Hyuk 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 8 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2010, Vol.14 No.3 23-30 (8 pages)

조성국, 김두기, 고성혁, Cho. Sung-Gook, Kim. Doo-Kie, Go. Sung-Hyuk 저

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원자력발전소에 설치되는 안전관련 캐비닛형 전기기기는 설치 전에 내진검증이 요구된다. 전기기기의 동특성분석은 내진 검증에 포함된 중요한 과정이며, 기기의 정확한 해석모델을 작성하기 위해서도 필수적으로 요구되는 업무이다. 이 연구에서는 입력진동수준에 따른 기기의 동특성 변화를 분석하기 위하여 원전 지진감시시스템 캐비닛을 대상으로 진동대시험을 수행하고, 입력진동운동의 수준별로 계측된 진동응답신호를 진동수영역분해법으로 분석하였다. 분석결과, 대상기기는 입력진동수준의 크기에 따라 동특성이 비선형적으로...
768.

강합성 거더교에 적용된 희생부재형 에너지소산장치의 내진성능에 관한 연구

조광일, 곽필봉, 마호성, 김상효, Cho. Kwang-Il, Gwak. Pil-Bong, Mha. Ho-Seong, Kim. Sang-Hyo 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 10 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2007, Vol.11 No.3 87-96 (10 pages)

조광일, 곽필봉, 마호성, 김상효, Cho. Kwang-Il, Gwak. Pil-Bong, Mha. Ho-Seong, Kim. Sang-Hyo 저

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최근 지진하중에 대한관심이 높아져 가는 가운데 내진설계가 되어 있지 않은 기존 교량의 내진성능 향상 및 신설될 교량의 구조적 기능성과 안전성을 증대시키기 위한 방안으로 희생부재형 에너지소산장치(Energy-Dissipating Sacrificial Device, EDSD)가 개발되었다. 본 연구에서는 제안된 장치가 내진성능 향상을 위한 기법으로 실제 교량에 적용될 수 있도록 실험을 통해 EDSD의 성능 및 안정성을 검토하였다. 유사동적실험 결과, EDSD는 지진하중 시 양호한 에너지 소산능력을 발휘할 것으로 예상되며 충분한 소성거동을 통해 교량의...
769.

교량의 기존 받침을 활용하는 내진보강시스템의 유사동적 실험

곽임종, 조창백, 김영진, 곽종원, Kwahk. Im-Jong, Cho. Chang-Beck, Kim. Young-Jin, Kwark. Jong-Won 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 7 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2007, Vol.11 No.1 21-27 (7 pages)

곽임종, 조창백, 김영진, 곽종원, Kwahk. Im-Jong, Cho. Chang-Beck, Kim. Young-Jin, Kwark. Jong-Won 저

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본 연구에서는 교량의 내진보강을 위하여 기존 교량에 지진격리장치를 추가하는 접근법을 제안하였다. 기존 받침을 지진 격리받침으로 완전히 대체하는 접근법도 이미 제안되어 있지만 본 연구에서는 경제성과 안전성을 고려하여 기존 받침을 제거하지 않고 활용하도록 하였다. 이는 지진격리받침이 상부 수직하중을 분담하지 않고, 수평방향의 지진운동에 대한 주기 이동과 감쇠 역할만 한다. 이 접근법의 실험적 검증을 위해 실제 교량을 대상으로 납-적층고무받침(LRB)을 설계하고 실물크기로 기존 받침과 LRB를 제작하였다. 이...
770.

적층고무받침으로 내진보강된 교량의 유사동적실험

곽임종, 조창백, 한경봉, 김영진, 곽종원, Kwak. Im-Jong, Cho. Chang-Beck, Han. Kyoung-Bong, Kim. Young-Jin, Kwak. Jong-Won 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 8 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2005, Vol.9 No.1 43-50 (8 pages)

곽임종, 조창백, 한경봉, 김영진, 곽종원, Kwak. Im-Jong, Cho. Chang-Beck, Han. Kyoung-Bong, Kim. Young-Jin, Kwak. Jong-Won 저

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도로교의 내진설계기준이 국내에 도입되어 적용된 것은 10여년에 불과하므로 아직 많은 교량에 내진성능 보강이 필요하다. 본 논문에서는 받침이 노후된 교량의 내진성능 보강방법으로서 적층고무받침으로 교체하는 방법의 타당성에 관하여 논하였다. 이를 위하여 내진상세가 없는 실물크기 RC교각 시험체를 제작하고 POT받침, 적층고무받침(RB), 납-적층고무받침(LRB)를 각각 설치하였다. 유사동적 실험을 통하여 이들 시험체의 지진시 거동을 모사하고 성능을 비교하였다. 실험결과로부터 제안된 내진보강기법의 타당성을 확인하였다.

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