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71.

총 해상운송비용 평가를 통한 컨테이너터미널 전대사용료 분석

김현, Kim. Hyun 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2004, Vol.28 No.8 709-714 (6 pages)

김현, Kim. Hyun 저

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본 연구는 최근 물동량이 빠른 속도로 증가하고 있는 대련항, 천진항, 청도항, 상해항 등을 화물의 목적항으로 설정하고, 선박의 운항패턴 시나리오를 바탕으로 부산항에서 환적하는 경우와 중국항 직기항 등의 총운송비용 차이를 분석하였다. 이를 바탕으로 하여 부산항에서 환적할 때 직기항하는 경우보다 초과 발생하는 비용을 항만 당국이 선사에게 보전해 주는 인센티브 규모로 하고, 이를 충당할 수 있는 전대사용료 산정 방법을 제시하였다.
72.

An Analysis on the Distribution of Transshipment Container Cargoes in Northeast Asia: with particular reference to Korea and China

Moon. Seong-Hyeok, Kwak. Kyu-Seok, Nam. Ki-Chan, Song. Yong-Seok 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 8 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2004, Vol.28 No.4 277-284 (8 pages)

Moon. Seong-Hyeok, Kwak. Kyu-Seok, Nam. Ki-Chan, Song. Yong-Seok 저

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73.

민자유치에 의한 우리나라 항만개발에 관한 연구-M 항만의 사용료 분석을 중심으로-

윤명오, 금종수, 성유창, Youn. Myung-Ou, Keum. Jong-Soo, Seong. Yu-Chang 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 7 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2004, Vol.28 No.1 75-81 (7 pages)

윤명오, 금종수, 성유창, Youn. Myung-Ou, Keum. Jong-Soo, Seong. Yu-Chang 저

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우리나라의 항만은 정부가 제공해야 할 사회간접자본으로 인식되고 있으며, 개발에 많은 재원이 소요되므로 정부에 의해 개발되어 왔다. 그러나 이러한 개발정책은 급속히 증가하는 항만수요에 대응하는데 있어서 재정적 문제에 직면하게 되었다. 이러한 배경에서 근년에 들어 정부는 항만건설에 민간자본을 유치하고 그 기업으로 하여금 투자재원을 회수하기까지 일정 기간동안 항만을 상업적으로 운영하도록 허용하는 방안을 시도하고 있다. 현재 여러개의 항만이 이러한 방식으로 개발되고 있으며 그 중 일부는 머잖아 개장하게 되는...
74.

CFS 입지에 따른 경제적 효과 평가

송용석, 남기찬, 곽규석, Song. Yong-Seok, Nam. Ki-Chan, Kwak. Kyu-Seok 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2004, Vol.28 No.1 69-74 (6 pages)

송용석, 남기찬, 곽규석, Song. Yong-Seok, Nam. Ki-Chan, Kwak. Kyu-Seok 저

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Container Freight Station(CFS)은 터미널의 내부 또는 외부에 배치되어 여러 화주의 소량(Less than Container Load ; LCL) 화물을 컨테이너화시키거나, 수입된 컨테이너에서 내품을 인출하여 여러 화주에게 분산시키는 기능을 담당하고 있다. 하지만 CFS가 터미널 내부에 배치될 경우에는 LCL화물을 운송하기 위한 일반차량의 운행이 증가하여 터미널 주변의 교통 혼잡, 높은 사회 비용 및 물류비용의 발생, 장치장의 장치 여건 악화 등과 같은 문제를 초래한다. 본 연구는 현재 개발 중인 부산신항만을 대상으로 CFS를 각 터미널...
75.

환경비용을 고려한 수출입컨테이너 화물의 운송경로 선택에 관한 연구

김상현, 고창두, Kim. Sang-Hyun, Koh. Chang-Doo 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 8 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2003, Vol.27 No.2 155-162 (8 pages)

김상현, 고창두, Kim. Sang-Hyun, Koh. Chang-Doo 저

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본 논문에서는 운송시간과 운송비용으로 구성된 희생량 모델과 운송경로의 환경비용을 이용한 수출입 컨테이너화물의 운송경로 선택에 관하여 고찰한다. 먼저 희생량 모델, 운송의 환경비용, 수출입 컨테이너화물의 물동량과 운송경로별 분담율에 대하여 간단히 살펴본다. 그리고 부산항의 수출입 컨테이너화물을 서울로 운송하는 경우를 가정하고 운송시간과 운송비용, 화물의 운송에 의하여 발생하는 환경비용에 대하여 고찰한다. 또한 환경비용을 고려한 희생량 모델을 이용하여 각 운송경로별 희생량을 계산한다. 마지막으로 계산된...
76.

시스템적 접근에 의한 자동화컨테이너터미널 개발 과제 도출

박창호, 노홍승, 정희균 한국항해항만학회 한국항만학회논문집:연구논문집 8 Pages

한국항해항만학회 한국항만학회논문집:연구논문집 1998, Vol.9 No.2 43-50 (8 pages)

박창호, 노홍승, 정희균 저

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77.

배선 및 선박운항일정계획에 관한 연구 -유조선의 운항일정계획을 중심으로-

허일 한국항해항만학회 韓國航海學會誌 18 Pages

한국항해항만학회 韓國航海學會誌 1990, Vol.14 No.1 21-38 (18 pages)

허일 저

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78.

유동화물의 유효자유표면에 관한 연구

허일, 왕지석 한국항해항만학회 韓國航海學會誌 16 Pages

한국항해항만학회 韓國航海學會誌 1987, Vol.11 No.2 73-88 (16 pages)

허일, 왕지석 저

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79.

화물창의 유체유동을 고려한 선체운동에 관한 연구

박명규, 김순갑, 김동준 한국항해항만학회 韓國航海學會誌 17 Pages

한국항해항만학회 韓國航海學會誌 1986, Vol.10 No.2 139-155 (17 pages)

박명규, 김순갑, 김동준 저

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80.

부산항 컨테이너 화물수송체계에 관한 연구

오석기, 오윤표, 윤칠용 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 8 Pages

한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 2001, Vol.15 No.1 19-26 (8 pages)

오석기, 오윤표, 윤칠용 저

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