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단기통 4사이클 스파아크 점화기관 동력사이클의 시뮬레이션
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  • 단기통 4사이클 스파아크 점화기관 동력사이클의 시뮬레이션
저자명
조양수,유병철
간행물명
自動車工學會誌
권/호정보
1983년|5권 4호|pp.47-61 (15 pages)
발행정보
한국자동차공학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

In this paper the simulation of a thermodynamic power cycle for a 4-stroke, single-cylinder, spark-ignition engine was studied. In this simulation the cylinder volume was restricted to two zones, a burnt and an unburnt zone, and the convective heat transfer from cylinder contents to surroundings was considered. The chemical species in burnt gas considered was 12 species including H$_{2}$O, H$_{2}$, OH, H, N$_{2}$, NO, N, CO$_{2}$, CO, $O_{2}$, O and Ar. Using this model, computer program for compression, ignition and expansion processes was composed and pressure, temperature and composition of cylinder gas at each crank angle were computed. The composition of CO$_{2}$, CO, $O_{2}$ in the burnt gas when exhaust valve opens, the maximum temperature, the maximum flame speed and the combustion duration were also computed as a function of equivalence ratio. The relation between burnt mass fraction and burnt volume fraction was also computed.