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경유 대체연료로서 수첨 바이오디젤의 연료적 특성 연구
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  • 경유 대체연료로서 수첨 바이오디젤의 연료적 특성 연구
저자명
김재곤,전철환,임의순,정충섭,Kim. Jae-Kon,Jeon. Cheol-Hwan,Yim. Eui-Soon,Jung. Choong-Sub
간행물명
한국유화학회지
권/호정보
2011년|28권 4호|pp.508-516 (9 pages)
발행정보
한국유화학회
파일정보
정기간행물|
PDF텍스트
주제분야
기타
이 논문은 한국과학기술정보연구원과 논문 연계를 통해 무료로 제공되는 원문입니다.
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기타언어초록

Hydrotreated biodiesel(HBD) is paraffinic bio-based liquid, with the chemical structure $C_nH_{2n+2}$, originating from vegetable oil(the process can also be applied to animal fat). The oil or fat is treated in a number of process, the most important being hydrogenation, in order to create a bio-based liquid diesel fuel. During the hydrogenation, oxygen is removed from the triglyceride and converted into water. Propane is formed as a by product and can be combusted and used for energy production. HBD can be used in conventional diesel engines, pure or blended with conventional diesel, due to its similar physical properties to diesel. This study reports the quality characteristics with chemical and physical properties as an alternative diesel fuel. Especially, HBD showed higher cetane value and number than FAME, and it is consisted of $C_{15}$ - $C_{18}$ n-paraffinic compounds. We also describes quality characteristics of HBD blends(2, 5, 10, 20, 30, 40, 50 vol%) in automotive diesel. HBD blends(max. 20 vol%) were the limit by the Korean specification due to poor low temperature characteristics.