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창의성의 어두운 면: 부정적 창의성 및 악의적 창의성 연구 고찰
최병연 한국창의력교육학회 창의력교육연구 19 Pages
한국창의력교육학회 창의력교육연구 2017, Vol.17 No.3 2 23-41 (19 pages)
일반적으로 창의성은 긍정적 의미를 함축하고 있지만 창의성은 잠재적으로 오용될 가능성 이 많다. 창의자의 의도와 관계없이 창의적 산물과 아이디어가 부정적으로 사용되기도 하고 고의적으로 타인이나 다른 집단에게 피해를 주기 위해 창의성이 활용되기도 한다. 이 논문에 서는 지금까지 창의성 연구에서 소홀히 되어 왔던 부정적 창의성과 악의적 창의성의 개념, 주 요 연구, 연구의 쟁점, 교육적 시사점 등을 선행 연구를 바탕으로 고찰하였다. 또한 창의성이 부정적 혹은 악의적으로 활용되는 것을 최소화하는데 필요한 연구... -
LaMnO3형 페롭스카이트 산화물에서 입자상물질의 촉매연소반응
이용화, 이근대, 박성수, 홍성수 한국환경과학회 한국환경과학회지 8 Pages
한국환경과학회 한국환경과학회지 2004, Vol.13 No.7 619-626 (8 pages)
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직분식 디젤기관 전자분사계의 광검출기 적용에 관한 연구
라진홍, 안수길, Ra. Jin-Hong, Ahn. Soo-Kil 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 9 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1999, Vol.13 38-46 (9 pages)
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PDE 기반 PGC 추진기관 시스템 연구 동향
김지훈, 김태영, 진완성, 최정열, Kim. Ji-Hoon, Kim. Tae-Young, Jin. Wan-Sung, Choi. Jeong-Yeol 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 12 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2014, Vol.42 No.10 858-869 (12 pages)
대부분의 항공우주 추진은 정압 Brayton 사이클에 기초하고 있으나 성능 향상을 위한 압력비 증가는 기계적 한계에 직면하고 있다. 지난 십여 년간 고속 추진에 적합한 연소방식으로 기대 받은 데토네이션 추진이, 최근에는 추진기관과 동력 장치의 열효율을 획기적으로 증대시켜 줄 수 있는 "game-changer"로 연구되고 있다. 즉, 데토네이션 파에 수반하는 강한 충격파의 압축 효과는 기존의 압축 방식에서 얻기 힘든 열효율을 증가시키는 것으로 여겨진다. 본 논문에서는 펄스데토네이션엔진의 최신 기술 동향과 더불어... -
추력 30톤급 액체산소/케로신 로켓엔진 연소장치 개발(I)-연소기
최환석, 한영민, 김영목, 조광래, Choi. Hwan-Seok, Han. Young-Min, Kim. Young-Mog, Cho. Gwang-Rae 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 11 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2009, Vol.37 No.10 1027-1037 (11 pages)
우주발사체용 30톤급 액체로켓엔진 재생냉각 연소기 개발과정에 관하여 기술하였다. 이중추진제 동축 와류형 분사기 개발에서부터 시작하여 축소형 연소기를 통해 요소기술을 검증하고 개발된 기술을 실물형 연소기에 적용하였다. 총 5기의 실물형 연소기 개발시제를 사용하여 점화성능, 연소안정성, 연소성능, 냉각성능, 내구성 등의 검증을 수행하였다. 이 과정에서 총 46회의 실물형 연소기 연소시험을 실시하였고 이 중 23회는 기폭장치를 이용한 연소안정성 평가시험을 병행하였다. 시험 결과 30톤급 재생냉각 연소기는 연소 성능 및... -
위성 발사체 액체 로켓 엔진의 Pre-burner 성능 모사
신지철, 정태규, 이수용, Shin. Ji-Chul, Jung. Tae-Kyu, Lee. Soo-Yong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2008, Vol.36 No.12 1180-1185 (6 pages)
다단 연소를 수행하는 위성 발사체 액체 로켓 엔진의 예연소기 성능을 모사한 in-house code가 개발되고 검증되었다. CEA (Chemical Equilibrium with Applications)의 해석 알고리듬을 바탕으로 하여 예연소기의 화학 반응을 모델링 하였고, gas dynamics 모델링과 연동시켜 예연소기의 성능을 모사하였다. CEA와 비교한 결과 아주 높거나 아주 낮은 O/F ratio를 제외하고는 계산 값들이 거의 일치함을 보여 주었다. 또한 실제 엔진 (RD-8)의 성능곡선과 비교한 결과 개발된 in-house code의 계산 값들이 타당한 범위 내에서 모사되었고,... -
액체로켓엔진 성능 및 냉각특성 연구를 위한 연소시험장치 개발
김동환, 이성웅, 유병일, Kim. Dong-Hwan, Lee. Seong-Ung, Yu. Byeong-Il 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2006, Vol.34 No.2 106-111 (6 pages)
액체로켓엔진의 성능 및 냉각특성 연구를 위한 연소시험장치를 개발하였다. 본 시험장치는 액체산소와 kerosene을 추진제로 사용하는 추력 1.0 KN 이하의 액체로켓엔진의 성능 및 냉각 특성연구가 가능하며, 실제 연소시험을 통해 정상적인 작동을 확인하였다. 향후 액화천연가스와 천연가스를 사용하는 로켓엔진의 시험 및 재생냉각시험이 가능토록 설비 개량을 실시할 예정이다 -
막냉각 효과를 고려한 액체로켓 엔진의 연소 특성에 관한 연구
변도영, 김만영, 백승욱, Byeon. Do-Yeong, Kim. Man-Yeong, Baek. Seung-Uk 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.8 69-76 (8 pages)
액체로켓 연소기 내의 막냉각 특성 분석을 위한 비회체 분무연소에 대한 수치해석을 수행하였다. 막냉각 연료의 특성에 따른 연소기 벽면의 온도변화를 살펴보기 위하여 막냉각용 연료의 유랑, 막냉각용 액적의 직경, 그리고 공기/연료 혼합비를 매개변수로 한 수치해석을 수행하여 연소기 벽면의 온도는 막냉각용 연료 액적 직경의 변화에는 큰 영향을 받지 않지만 막냉각용 연료 유량 및 공기/연료 혼합비에 영향을 받고 있음을 확인하였다. 또한, 추진기관 벽면으로 전달되는 전도 및 복사열유속을 고찰함으로서 이러한 액체... -
KAIST의 MAV용 MEMS 엔진 개발 현황
이대훈, 박대은, 윤의식, 권세진, Lee. Dae-Hoon, Park. Dae-Eun, Yoon. Eui-Sik, Kwon. Se-Jin 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.6 1-6 (6 pages)
마이크로 연소실을 장착한 MAV 추진 장치용 단기통 MEMS 엔진을 제작하였다. 본연구에서는 MEMS 크기의 왕복운동 내연기관의 타당성을 검증하고 실용화를 위한 설계 및 가공데이터를 축적하고자 하였다. 엔진 블록은 가공의 정밀도와 내열성등을 고려하여 감광유리 웨이퍼를 사용하였으며, 점화 전극은 베이스 플레이트 위에 니켈 도금으로 제작하였다. 감광유리판은 등방성 에칭의 특성이 탁월하여 마이크로 엔진의 실린더와 피스톤과 같이 비교적 깊은 식각이 가능함을 확인하였다. 전체 엔진은 세 개의 별도 가공된 레이어를 접착하여... -
논문 : 막냉각 효과를 고려한 액체로켓 엔진의 연소 특성에 관한 연구
변도영, 김만영, 백승욱, Byeon. Do-Yeong, Kim. Man-Yeong, Baek. Seung-Uk 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.8 69-76 (8 pages)
액체로켓 연소기 내의 막냉각 특성 분석을 위한 비회체 분무연소에 대한 수치해석을 수행하였다. 막냉각 연료의 특성에 따른 연소기 벽면의 온도변화를 살펴보기 위하여 막냉각용 연료의 유랑, 막냉각용 액적의 직경, 그리고 공기/연료 혼합비를 매개변수로 한 수치해석을 수행하여 연소기 벽면의 온도는 막냉각용 연료 액적 직경의 변화에는 큰 영향을 받지 않지만 막냉각용 연료 유량 및 공기/연료 혼합비에 영향을 받고 있음을 확인하였다. 또한, 추진기관 벽면으로 전달되는 전도 및 복사열유속을 고찰함으로서 이러한 액체...
