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Interleaved 부스트 컨버터에서 단일 공진 인덕터를 이용한 소프트 스위칭 기법
박남주, 이동명, 하동현, 현동석, Park. Nam-Ju, Lee. Dong-Myung, Ha. Dong-Hyun, Hyun. Dong-Seok 전력전자학회 전력전자학회 논문지 7 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2008, Vol.13 No.4 263-269 (7 pages)
본 연구에서는 연속도통모드에서 단일 공진 인덕터를 사용하여 ZVT를 갖는 interleaved 부스트 컨버터를 제안한다. ZVT셀을 가지는 제안된 ZVT가지는 Interleaved 부스트 컨버터는 간단한 회로를 가지며 필터 사이즈 감소와 저 비용이 가능하다는 장점을 가진다. 또한 고 전력 응용에 적합하다. 본 논문에서 제안된 ZVT 가지는 IBC의 회로와 동작 원리를 자세히 설명하였다. 그리고 제안된 ZVT 기법의 타당성은 실험을 통하여 검증하였다. -
임계 전류모드에서의 다상 교호 승압컨버터의 특성 연구
이재삼, 배철수, 손호인, 문석조, 허동영, Lee. Jae-Sam, Bae. Cheol-Su, Son. Ho-In, Moon. Seok-Jo, Huh. Dong-Young 전력전자학회 전력전자학회 논문지 6 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2008, Vol.13 No.4 257-262 (6 pages)
본 논문에서는 임계 인덕터 전류모드로 동작하는 다상 교호 승압컨버터의 평균 상태방정식을 유도하고, 정상상태 해석 및 소 신호 제어특성을 고찰한다. 또한, 유도된 수식 이론을 근거로, 800W급 2상 교호 승압컨버터를 제작하고, 60인치용 PDP 파워모듈의 PFC 블록에 적용함으로서, 제안된 방식의 실효성을 검증한다. -
연료전지 응용을 위한 높은 승압비와 낮은 전류리플을 갖는 무변압기형 부스트 컨버터
양진영, 박찬기, 최세완, 남석우, Yang. Jin-Young, Park. Chan-Ki, Choi. Se-Wan, Nam. Seok-Woo 전력전자학회 전력전자학회 논문지 9 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2008, Vol.13 No.2 79-87 (9 pages)
연료전지의 낮고 변동폭이 큰 전압을 안정된 높은 전압으로 승압시키기 위하여 부스트 컨버터가 사용되고 있다. 전기적인 절연이 요구되지 않는 응용에서는 손실, 가격 및 부피 상승의 원인이 되는 고주파 변압기가 없는 무변압기형의 부스트 컨버터가 장점을 갖는다. 본 논문에서는 새로운 무변압기형 부스트 컨버터를 제안한다. 제안한 컨버터는 $6{sim}8$배의 실제 사용가능 한 승압비를 가지며 입 출력 전류 리플이 매우 작아 연료전지 응용에 적합하다. 이에 대한 이론적 해석과 시뮬레이션 및 실험파형을 통해 타당성을 검증하였다. -
Interleaved 부스트 컨버터의 새로운 전류 분배 기법
민병선, 박남주, 현동석, Min. Byung-Sun, Park. Nam-Ju, Hyun. Dong-Seok 전력전자학회 전력전자학회 논문지 9 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2007, Vol.12 No.2 165-173 (9 pages)
본 논문에서는 캐리어 상승 기울기 보상을 통한 교호 승압 컨버터(Interleaved Boost Converter: IBC)의 새로운 전류 분배 기법을 제안한다. 교호 승압 컨버터는 저 전압 입력을 상승시키면서 대전류 출력 운용이 가능한 DC/DC 컨버터로서 단일 컨버터에 비해 다양한 장점을 갖고 있으나, 병렬로 연결된 모듈 간 전류의 분배가 여전히 주요한 문제로 남아있다. 제안한 기법은 이러한 문제를 해결하기 위해 마스터-슬레이브 전류 분배 기법에 근거하여 병렬로 연결된 모듈 간 전력과 상전류를 균등하게 제어할 수 있다. 기존의 균등 전류... -
능동 클램프 풀브릿지 부스트 컨버터에 대한 모델링 및 분석
김만고, Kim. Marn-Go 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2005, Vol.10 No.2 169-176 (8 pages)
본 논문에서는 능동 클램프 풀브릿지 Boost 컨버터에 관한 DC 모델링과 AC 모델링 과정에 대하여 기술한다. 동작 원리로부터 이 컨버터의 교류 부분을 등가의 직류 부분으로 바꾸고 반도체 스위치를 재배치하여 개념적인 등가 회로가 유도된다. 유도된 등가회로는 CCM(Continuous conduction mode) Boost 컨버터와 DCM(Discontinuous conduction mode) Buck 컨버터로 표현된다. 유도된 등가회로의 각 스위치 부분을 PWM 스위치 모델로 대체하여 DC 모델 및 AC 모델이 완성된다. 이론적인 DC 및 AC 모델링 결과는 실험이나 SIMPLIS... -
NPC와 H-Bridge 컨버더의 부스트 벡터와 커패시터 전압의 해석
김정균, 김태진, 강대욱, 현동석 전력전자학회 전력전자학회 논문지 11 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2003, Vol.8 No.3 274-284 (11 pages)
대략 0.7∼0.8의 변조지수 범위에서 작동한다. 고변조지수에서는 부스트 벡터인 zero vector가 인가되지 않아도 DC-link 전압은 일정하게 유지된다. 이것은 3-레벨 컨버터의 여러 벡터 중 zero vector 이외에도 또 다른 boost vector가 존재한다는 것을 의미한다. 본 논문은 boost vector의 원리를 살펴보고 3레벨 컨버터에서 zero vector와 또 다른 boost vector와의 차이점을 고찰하였다. 또한 본 논문은 두 토폴로지의 충전 전류와 커패시터 전압을 해석하고 비교한다 이 전압과 전류는 스위칭 상태와 기준전압과 관련되어 있고... -
전기자동차 응용을 위한 DC-DC 컨버터의 설계 및 제어
노정욱, 이성세, 문건우, 윤명중 전력전자학회 전력전자학회 논문지 9 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2002, Vol.7 No.6 587-595 (9 pages)
최근 배터리, 태양전지, 연료전지 등의 전원으로 구동되는 전기자동차에 대한 관심이 커지고 있다. 그런데, 이와 같은 전원들의 단위전지 전압은 자동차의 인버터를 구동하기에는 너무 낮기 때문에 수많은 단위전지를 직렬로 연결하여 사용해야하며, 이로 인해 전원의 구조가 복잡해지는 문제가 있다. 본 논문에서는 전기자동차의 응용을 위해 비교적 낮은 전원전압을 충분히 높은 안정된 직류 링크전압으로 바꾸어주는 고효율 대용량 승압 컨버터를 제안하고 그 설계기준과 실험결과를 제시한다. -
6고조파 주입 PWM을 이용한 3상 승압형 컨버터 고조파저감
이정호, 김재문, 이정훈, 원충연, 김영석, 최세완 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2000, Vol.5 No.2 176-183 (8 pages)
본 논문에서는 단일 스위치 3상 승압형 컨버터 입력전류의 왜형을 개선하기 위한 6고조파 주입 PWM 방식이 제안디었다. 주기적인 6고조파 전압이 한 스위칭 사이클 내에 컨버터 스위치의 듀비티를 가변하도록 제어회로에 주입되었다. 그 결과 입력 상전류는 입력전압을 따라가고 거의 1에 가까운 역률을 얻었다. 실험결과는 3상 입력 AC 140∼220V, 400V∼6kW 저항부하와 3상 AC 220V, 비선형 부하인 CO2 아크 용접기에 의하여 입증하였다. -
무손실 스너버를 이용한 부분공진 스위칭에 의한 고효율 승압형 단상 컨버터
서기영, 곽동걸, 전중함, 이현우 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 1998, Vol.3 No.4 315-322 (8 pages)
전력변환 시스템은 소형화, 경량화, 저잡음화를 실현하기 위하여 스위칭 주파수가 증대되어야 한다. 하지만 컨버터의 스위치들은 스위칭 스트레스와 많은 스위칭 전력손실을 동반한다. 이들 때문에 전력 시스템은 낮은 효율을 가져온다. 본 논문에서는 부분공진 모드에 의해 고효율의 승압형 단상 컨버터를 제안한다. 제안된 회로의 소자들은 소프트 스위칭으로 동작되며 이것의 제어기술은 일정 듀티 싸이클에서 동작되도록 스위치군을 간략화 하였다. 부분공진 회로는 승강압에 사용되는 인덕터와 무손실 스너버의 콘덴서를...