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액체로켓엔진 연소기 챔버 구조 설계
정용현, 류철성, Chung. Yong-Hyun, Ryu. Chul-Sung 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2004, Vol.8 No.4 36-42 (7 pages)
고성능 액체로켓엔진 연소기 개발을 위해 연소기 챔버 재료로 사용되는 크롬동 소재에 대해서 인장시험을 수행하고 재료 물성치를 확보하였다. 확보한 크롬동 재료 물성치를 이용하여 구조해석을 수행해서 재생냉각형 연소기 시편을 설계하였다. 설계한 시편을 연소기 챔버 제작 공정과 동일한 공정으로 제작 후 강도 시험을 수행하여 시편의 항복압력과 파손 압력을 얻을 수 있었다. 크롬동 소재는 브레이징 후에는 상당한 기계적 물성 저하가 있었고 구조 해석을 통해 예측한 항복 압력이 실제 시험한 결과와 거의 같게 나타났다. 강도... -
연소 불안정 수동제어 기구(배플)를 장착한 KSR-III 액체 로켓엔진의 성능 및 연소특성 해석
문윤완, 류철성, 설우석, 김영목, 이수용 한국추진공학회 한국추진공학회지 10 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.4 63-72 (10 pages)
배플이 장착된 KSR-III 엔진의 연소장 및 성능을 예측하기 위하여 수치해석을 수행하였다. 수치해석의 검증을 위해 3차원 계산을 수행하여 연소시험과 비교하였으며, 정성적으로 잘 일치하는 것을 볼 수 있었다. 배플이 장착됨에 따라 연소실 전압이 감소하여 특성속도가 감소하는 것을 볼 수 있었고, 이것은 엔진의 성능 감소로 이어지는 것을 알 수 있었다. 또한 분사기 면과 연소실 벽면 및 배플 벽면에 국부적인 고온 영역이 발생하는 것을 볼 수 있었으며, 이것은 분사기 면에 막냉각을 설계하여 장착할 수 있는 기본 자료로... -
영상분석을 통한 KL-3 엔진 노즐목 삭마량 측정
김영한, 고영성, 박성진, 류철성, 강선일, 오승협 한국추진공학회 한국추진공학회지 7 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.3 1-7 (7 pages)
본 연구에서는 열적 삭마에 의한 노즐목 면적 증가량을 알아내기 위해 KSR-III로켓의 주엔진인 KL-3 엔진의 노즐목의 형상을 측정하고자 시도하였으며, 기존에 사용하던 3차원 변위 측정기를 이용한 방식의 접근이 곤란함에 따라 영상처리 기법을 도입한 측정 방식을 고안하여 사용하였다. 영상 기반 노즐목 형상 측정 장치는 만족스런 결과를 보였다. 시험결과 분석을 통해서는 삭마의 형상은 분무 형상에 의해 결정된다는 것과, 삭마의 진행이 3개의 구간으로 나누어 설명할 수 있음을 밝혔는데, 노즐목이 원형을 그대로 유지하며... -
이중 스월 분사기의 Recess 길이에 따른 성능 평가
김태한, 조남춘, 금영탁 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.2 62-69 (8 pages)
Swirl형 인젝터는 연소가 안정적이고 효율이 높으며 비교적 넓은 구간의 혼합비 변화에 민감하게 반응하지 않는 장점을 가지고 있다. 바깥쪽 오리피스 끝단에서 안쪽 오리피스 끝단까지의 길이인 Recess 길이는 Swirl형 인젝터 성능의 주요 변수로, 추진제의 충돌, 혼합, 분무, 연소에 많은 영향을 준다. 이에 본 연구에서는 Recess 길이에 따라 엔진의 성능이 어떻게 변화하는지에 대해 수치해석, 비연소 실험, 연소 실험을 통해 확인해 보았다. 그 결과 Recess 길이에 따른 로켓엔진의 성능 변화를 확인 할 수 있었고, 인젝터의 성능을... -
액체로켓엔진 추력실의 재생냉각에 관한 실험적 연구 (I)
박계승, 김유, 김태한 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2003, Vol.7 No.2 54-61 (8 pages)
본 연구에서는 액체로켓에서 널리 사용되는 재생냉각시스템이 장치된 실험용 액체로켓 엔진을 설계하고 제작하여 연소실험을 수행한 내용을 다루었다. 설계 프로그램을 이용하여 엔진을 설계하였고 이를 바탕으로 엔진을 제작하였다. 연소실험을 통해 측정한 열유속이 계산에 의한 해석결과와 유사하므로 실제로켓엔진의 설계 및 제작에 설계 프로그램을 이용할 수 있음을 확인하였다. 또한 연소시 생성된 탄소층이 냉각성능에 미치는 영향을 간단히 고찰하였다. -
액체로켓 엔진에서의 극저온 산화제의 유동 특성
조남경, 정용갑, 문일윤, 한영민, 이수용, 정상권 한국추진공학회 한국추진공학회지 9 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2002, Vol.6 No.4 15-23 (9 pages)
액체 로켓 엔진 메니폴드 및 인젝터 부는 단열 사양을 적용할 경우 시스템이 복잡해지고 무게가 증가함으로 인해 일반적으로 단열 사양이 적용되지 않는다. 단열사양을 적용하지 않을 경우에 일어날 수 있는 문제는 액체산소의 온도 상승과 메니폴드 내부벽 및 인젝터에서 기체가 발생할 수 있다는 점이다. 본 연구에서는 극저온 액체산소를 산화제로 사용하는 KSR-III 액체로켓 엔진의 산화제 메니폴드 및 인젝터에서 측정된 압력 강하 값을 이용하여 발생된 기체 분율을 계산하였다. 액체산소 메니폴드 기체 분율 계산은 이상유동의... -
액체 로켓 엔진에서의 추력 측정 장치 개발과 calibration에 관한 연구
박수환, 박희호, 김유, 조남춘, 금영탁 한국추진공학회 한국추진공학회지 8 Pages
한국추진공학회 한국추진공학회지 2002, Vol.6 No.1 39-46 (8 pages)
정확한 추력 측정은 액체 로켓 개발 단계에서 큰 부분을 차지하지만 고체 로켓과는 다른 접근방법이 필요하다. 본 연구에서는 측정의 정확도를 보장할 수 있는 calibration 방법을 모색하였고, 측정오차 요인을 최소화 한 새로운 추력 측정 시스템을 개발하였다. 이를 통하여 궁극적으로 액체 로켓엔진의 정확한 추력을 측정하고자 하였다. -
극저온 환경용 볼베어링 시험장치 개발 및 터보펌프용 볼베어링 시제품의 성능평가
조준현, 임윤철, 이성철, 김충현, Jo. Jun Hyeon, Rhim. Yoon Chul, Lee. Sungchul, Kim. Choong Hyun 한국윤활학회 윤활학회지 6 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 2012, Vol.28 No.4 167-172 (6 pages)
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막냉각에 따른 추력실의 냉각 성능
김선진, 정해승, Kim. Sun-Jin, Jeong. Hae-Seung 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 8 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2006, Vol.9 No.1 117-124 (8 pages)
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Dual Swirl 인젝터의 분산각에 관한 해석적 연구
정해승, 김선진 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 13 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2003, Vol.6 No.4 132-144 (13 pages)