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Dual Swirl 인젝터의 성능 평가에 관한 연구
김선진, 정해승 한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 11 Pages
한국군사과학기술학회 韓國軍事科學技術學會誌 2003, Vol.6 No.4 113-123 (11 pages)
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가스메탄/액체산소를 추진제로 하는 단일 인젝터 설계 및 실험적 검증
전준수, 민지홍, 장지훈, 고영성, 김선진, Jeon. Jun Su, Min. Ji Hong, Jang. Ji Hun, Ko. Young Sung, Kim. Sun Jin 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2013, Vol.37 No.3 275-283 (9 pages)
차세대 로켓 엔진의 추진제중 하나로 부각되어지고 있는 메탄 엔진의 연소 특성을 파악하기 위하여 가스메탄과 액체산소를 추진제로 사용하는 로켓 엔진의 인젝터를 설계/제작 하였다. 동축 스월/전단형 인젝터를 채택하여 제작하였으며, 상용 해석 프로그램인 Fluent를 사용하여 유동해석을 수행한 결과를 바탕으로 인젝터의 주요 변수들을 선정하였다. 제작된 인젝터는 수류실험을 통하여 미립화와 분무특성을 파악하였고, 설계점에서의 연소실험을 수행하여 점화 및 연소 안정성을 확인하였다. 또한, 혼합비(O/F ratio)를 변화시켜가며... -
액체로켓엔진의 연소가스와 액체질소 혼합에 의한 연소 가스 냉각 특성에 관한 연구
전준수, 유이상, 김중일, 김재호, 고영성, Jeon. Jun-Su, Yu. I-Sang, Kim. Joong-Il, Kim. Jai-Ho, Ko. Young-Sung 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2012, Vol.36 No.10 1001-1009 (9 pages)
본 연구에서는 액체산소와 케로신을 추진제로 사용하는 액체로켓엔진의 연소 가스에 액체질소를 분사하여 연소 가스의 냉각 특성을 알아보고자 하였다. 일반적인 액체로켓엔진의 연소실 후단에 액체질소 분사기와 혼합용 연소실을 추가적으로 장착하였고, 혼합용 연소실 후단에 노즐을 연결하여 전체적인 시스템을 구성하였다. 연소실험은 안전을 고려하여 점화실험부터 순차적으로 수행하였으며, 최종적으로 20초 연소실험을 수행하였다. 그 결과 기존의 액체로켓엔진에 액체질소를 분사함으로써, 연소 가스의 온도를 저하시킬 수 있음을... -
추력 30톤급 액체로켓엔진의 에너지 밸런스 해석
조원국, 박순영, 김철웅, Cho. Won-Kook, Park. Soon-Young, Kim. Chul-Woong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2012, Vol.36 No.5 563-569 (7 pages)
추력 30톤급 액체로켓엔진에 대한 에너지 밸런스 해석을 수행하였다. 추력-연소압 관계, 추력-추진 제유량 관계 및 연소압-연료펌프상승 관계를 문헌에 공개된 실존 로켓엔진에 대한 데이터베이스와 비교하였다. 참고문헌의 분류에 따른 구형 설계보다 연소압이 높으며 이는 고성능 지향적이라는 의미를 가진다. 추력-추진제유량 비율은 기존엔진과 유사한 수준이었으며 이는 통상 수준의 비추력 성능을 의미한다. 연소압을 감안한 연료펌프의 압력상승은 높은 수준이며 이는 본 연구의 고려 대상인 엔진이 지상시험용으로서 차압설정이... -
터보펌프-가스발생기 개회로 연계시험 연구
김승한, 남창호, 김철웅, 문윤완, 설우석, Kim. Seung-Han, Nam. Chang-Ho, Kim. Cheul-Woong, Moon. Yoon-Wan, Seol. Woo-Seok 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.5 563-568 (6 pages)
30톤급 액체산소/케로신 액체로켓엔진개발의 중간단계로 터보펌프-가스발생기 개회로 연계시험이 수행되었다. 터보펌프-가스발생기 개회로 연계시험은 엔진시스템 작동 모사 환경 시험으로서 가스발생기로의 추진제는 터보펌프 출구를 통해 공급되지만, 가스발생기 출구 가스는 터빈 구동에 이용되지 않고 외부로 배출된다. 터보펌프-가스발생기 개회로 연계시험 목적, 시험설비 구성, 제어시스템의 작동 조건, 시험 수행 절차, 연계시험기의 구성 형태, 개회로 연계시험 결과가 제시되었다. 터보펌프-가스발생기 개회로 연계시험 결과,... -
추진제 공급압력이 액체로켓엔진의 성능에 미치는 영향
조원국, 박순영, 남창호, 김철웅, Cho. Won-Kook, Park. Soon-Young, Nam. Chang-Ho, Kim. Chul-Woong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.4 443-448 (6 pages)
가스발생기 사이클 액체로켓엔진에서 추진제의 공급압력 변화에 대한 성능 즉, 연소압, 터빈 파워, 엔진 혼합비, 가스발생기 연소가스의 온도 변화를 제시하였다. 로켓엔진의 주요 13개 시스템 레벨 변수를 이용하여 엔진 성능을 수치적으로 계산한다. 산화제 공급압이 증가하면 연소압과 터빈 파워는 증가하며 연료 공급압이 증가하면 연소압과 터빈 파워가 감소한다. 연료 유량 증가에 따라 감소된 가스 발생기의 혼합비는 연소가스 온도를 감소시키며 터빈 구동매질로서의 연소가스 물성을 저하시킨다. 연료 유량 증가에 따라 감소된... -
액체로켓엔진용 터보펌프의 고온 성능시험
홍순삼, 김대진, 김진선, 김진한, Hong. Soon-Sam, Kim. Dae-Jin, Kim. Jin-Sun, Kim. Jin-Han 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2009, Vol.33 No.12 933-938 (6 pages)
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터보펌프 조립체의 수력 성능 시험
홍순삼, 김대진, 김진선, 김진한, Hong. Soon-Sam, Kim. Dae-Jin, Kim. Jin-Sun, Kim. Jin-Han 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2008, Vol.32 No.4 249-254 (6 pages)
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액체로켓의 연소안정을 위한 유량공급에 관한 실험적 연구
박희호, 김유, 조남춘, 금영탁, Park. Hee-Ho, Kim. Yoo, Cho. Nam-Choon, Keum. Young-Tag 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2002, Vol.26 No.6 788-794 (7 pages)