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치과기공소의 공기 중 석면농도 분포에 관한 연구 -일개 광역시를 중심으로-
정인호, Jung. In-Ho 한국융합학회 한국융합학회논문지 6 Pages
한국융합학회 한국융합학회논문지 2011, Vol.2 No.1 31-36 (6 pages)
0.0037 f/cc 보다 높았다. 3. 치과기공소에서 사용 중인 Casting ring liner 종류별 공기 중 석면농도는 산업용석면제품을 사용하는 곳이 0.0159f/cc로 가장 높았고, 다음이 석면함유제품을 사용하는 곳 0.0104 f/cc, 비석면제품을 사용하는 곳 0.0026 f/cc 순으로 나타났다. 치과기공소에서 석면이 함유된 Casting ring liner를 사용하고 작업환경농도 또한 일부 치과기공소에서 실내환경기준을 초과하는 것으로 나타나고 있으므로 석면제품 Casting ring liner를 비석면제품으로 대치(Substitution)하는 대책이 시급히 강구되어야 하고... -
선박엔진의 실린더 라이너의 손상 진단을 위한 진동 분석법
구현호, 조연상, 박준홍, 박흥식, Koo. Hyunho, Cho. Yonsang, Park. Junhong, Park. Heungsik 한국윤활학회 윤활학회지 8 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 2014, Vol.30 No.1 21-28 (8 pages)
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선박 엔진의 실린더 라이너의 손상 진단을 위한 신경회로망의 적용
조연상, 구현호, 박준홍, 박흥식, Cho. Yonsang, Koo. Hyunhoo, Park. Junhong, Park. Heungsik 한국윤활학회 윤활학회지 8 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 2014, Vol.30 No.6 356-363 (8 pages)
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선박 엔진의 실린더 라이너용 합금주철의 부식마멸에 미치는 분위기의 영향
구현호, 조연상, 조화영, 박흥식, Koo. Hyunho, Cho. Yonsang, Cho. Hwayoung, Park. Heungsik 한국윤활학회 윤활학회지 7 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 2012, Vol.28 No.5 233-239 (7 pages)
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그루브가 있는 실린더 라이너와 피스톤 링 사이의 윤활 특성에 대한 해석적 연구
한국윤활학회 윤활학회지 2000, Vol.16 No.2 114-120 (7 pages)
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燃料油中 황분이 실차기관에 미치는 영향 시험연구
최희준, 이필재 한국윤활학회 윤활학회지 12 Pages
한국윤활학회 윤활학회지 1986, Vol.2 No.1 18-29 (12 pages)
한국철도에서는 현재 약 450냥에 가까운 Diesel 기관차를 보유하고 있으며 기관의 정밀검사를 위한 Enginer의 Overhaul은 2Y검사로 2년마다 실시하고 있다. 원래 Engine의 Overhaul 주기간격은 Liner Bore와 Piston Ring 등 동력장치 조립체의 구성부품의 체험적인 마모율을 감안하여 결정되며 가장 경제적이면서도 무장애운행을 가능케 하는 것은 마모율이 최저로 유지되고 있을 때이다. 따라서 기관의 마모를 최대로 억제하는 것이 바람직하다. -
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디젤엔진 실린더 라이너-피스톤 링 소재의 연삭 마멸 특성
장정환, 김정훈, 김창희, 문영훈, Jang. Jeong-Hwan, Kim. Jung-Hoon, Kim. Chang-Hee, Moon. Young-Hoon 한국열처리공학회 열처리공학회지 6 Pages
한국열처리공학회 열처리공학회지 2007, Vol.20 No.2 72-77 (6 pages)
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폴리머 기반 박층 라이너의 초기재령 특성 평가를 위한 실험적 연구
장수호, 이규필, 한진태, 박영택, 최순욱, 황귀성, 최명식, Chang. Soo-Ho, Lee. Gyu-Phil, Han. Jin-Tae, Park. Young-Taek, Choi. Soon-Wook, Hwang. Gwi-Sung, Choi. Myun 한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 15 Pages
한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 2013, Vol.23 No.5 413-427 (15 pages)
폴리머 계열의 박층 라이너는 양호한 암반 조건에서 숏크리트와 철망을 대체할 수 있는 새로운 지보재로 고려되고 있으며, 1990년대부터 광산의 안정성 확보를 위해 사용되고 있다. 하지만 TSL의 지보 성능을 평가하기 위한 TSL의 특성에 대한 실험적 연구가 부족한 실정이다. 본 연구에서는 구성 성분이 다른 두 가지 TSL 재료에 대해 재령 7일에 인장강도와 부착강도를 측정하였고, EFNARC(2008)에서 제시하고 있는 지지력 평가 시험도 함께 실시하였다. 시험결과, 폴리머 함량이 높아질수록 재료의 인장강도는 높아지나 상대적으로... -
압축공기 저장용 터널에 설치된 콘크리트 라이닝의 안정성 해석
이연규, 박경순, 송원경, 박철환, 최병희, Lee. Youn-Kyou, Park. Kyung-Soon, Song. Won-Kyong, Park. Chul-Whan, Choi. Byung-Hee 한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 9 Pages
한국암반공학회 터널과 지하공간: 한국암반공학회지 2009, Vol.19 No.6 498-506 (9 pages)
복공식 압축공기 저장 터널의 라이닝은 고압의 공기압을 견뎌야 하므로 일반 도로터널 라이닝의 경우와는 다른 접근법에 의해 안정성 해석이 수행될 필요가 있다. 이에 따라 이 연구에서는 원통형 실린더의 탄성해 및 탄소성 해를 기반으로 하여 복공식 압축공기 저장터널에 설치되는 콘크리트 라이닝의 안정성 해석법이 제안되었다. 탄성해석의 경우 라이닝 내측 경계면의 항복개시조건을 라이닝 파괴기준으로 설정하였다. Mohr-Coulomb 항복기준을 적용한 탄소성 해석의 경우 최대 허용 항복 깊이까지 항복영역이 확대되는 조건을...