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삶의 질 향상과 보건교육의 방향
이명선 이화여자대학교 교과교육연구소 교과교육학연구 20 Pages
이화여자대학교 교과교육연구소 교과교육학연구 2000, 제 6권 9 187-206 (20 pages)
본 연구에서는 건강습관과 산업장 근로자의 건강상태와의 관련성을 분석하고 이를 근간으로 삶의 질 향상을 위한 보건교육의 방향을 제시하고자 하였다. 57개 산업장을 임의로 선정하여 건강검진을 받은 근로자 861명을 대상으로 자기응답식 설문조사와 건강진단검사표에 의한 건강상태를 분석한 결과, 남 성이 여성에 비하여 비건강 및 질환군에 속한 비율이 높았고, 30세 이상의 근로자가 30세 미만의 근로 자에 비해 비건강 및 질환군에 속한 비율이 높았다. 또한 건강습관요인 중 담배를 피우거나 피운 경험이 있는 근로자와... -
Same History, Different Experiences and Memories: Simulations Involving History Education in a Post-Unification Korean Peninsula by the Students of the Pontificia Universidad Cat?lica de Chile
Min Wonjung, Kang Seok Hwa 경인교육대학교 교육연구원 교육논총 22 Pages
경인교육대학교 교육연구원 교육논총 제 41권 특별호 2 23-44 (22 pages)
Although lingering tensions on the Korean Peninsula continue, the possibility still exists that the two Koreas will suddenly be reunified just like Germany. This research analyzes the junior panel discussions on history education after Korean reunification based on international seminars on Korean Studies hosted by the Pontificia Universidad Cat?lica de Chile. Undergraduate students majoring in different fields participated in the junior panel between 2011 and 2018. The panel discussed various... -
해저터널의 불연속체 연계해석 시 잠재적 이완영역 평가 방법의 타당성 연구
유광호, You. Kwang-Ho 한국터널공학회 터널기술 : 한국터널공학회논문집 10 Pages
한국터널공학회 터널기술 : 한국터널공학회논문집 2009, Vol.11 No.2 141-150 (10 pages)
불연속면이 발달한 암반 내에서 해저터널을 시공할 경우 절리 내의 지하수 흐름이 터널 거동에 커다란 영향을 마치므로 안정성 평가 시 수리-역학적 연계해석이 필요하다. 실무에서는 일반적으로 암반이완하중을 고려하여 터널의 콘크리트 라이닝을 설계한다. 연속체 해석 시 잠재적 이완영역을 터널 주변의 국부안전율 분포를 이용하여 수치해석에 의해 산정하는 방법이 제안된 바 있다. 그러나 절리가 발달한 암반의 경우는 절리의 거동이 터널 전제 거동에 큰 영향을 미친다. 따라서 본 연구에서는 불연속 암반 내에 터널 굴착으로... -
해저터널의 이완하중고 산정을 위한 제안식들과의 수치해석적 비교 연구
유광호, 이동훈, You. Kwang-Ho, Lee. Dong-Hoon 한국터널공학회 터널기술 : 한국터널공학회논문집 12 Pages
한국터널공학회 터널기술 : 한국터널공학회논문집 2008, Vol.10 No.1 25-36 (12 pages)
해저 지하구조물을 시공할 경우는 높은 수압 및 침투압 등의 영향이 무시될 수 없으므로 지하구조물의 정확한 거동평가를 위해서는 수리-역학적 연계해석이 수행되어야만 한다. 또한, 실무에서는 암반이완하중을 고려하여 터널의 콘크리트 라이닝을 설계하며, 이를 위해 이완하중고($H_{relaxed}$)를 터널 주변의 국부안전율 분포를 이용하여 수치해석에 의해 산정하는 방법이 제안된 바 있다. 따라서 본 연구에서는 해저터널을 대상으로 수리-역학적 연계해석 시 국부안전율을 이용한 이완하중고 산정 기법의 타당성을 살펴보았다. 3... -
초기재령 매스콘크리트의 온도수축 예측기술
김진근, 이윤, Kim. Jin-Keun, Lee. Yun 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 4 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 2005, Vol.17 No.4 41-44 (4 pages)
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매스콘크리트의 온도 균열 제어대책-매스콘크리트 구조물의 균열폭제어를 위한 철근량 산정
강원호, 이광명 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 10 Pages
한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1997, Vol.9 No.3 24-33 (10 pages)
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암석의 파괴조건계수 평가 및 적용성에 관한 연구
장명환, 양형식 한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 14 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會誌 1998, Vol.14 No.4 103-116 (14 pages)
순수전단강도를 추정하기 위해 150 세트의 삼축시험 결과를 분석하였다. 내부마찰각은 Hoek와 Brown의 파괴조건계수 m이 증가하는데 따라 비 선형적으로 증가하였으나 순수전단강도 비례계수 1c는 비선형적으로 감소하였다. 압축강도의 전단강도에 대한 비는 내부마찰각의 비에 역비례하였다. 전단강도는 m에 반비례하였으나 내부마찰각은 비례하였다. 또 단축강도는 c에 비례하였다. 회 귀분석의 해석에 있어서 전단강도가 m과 단축압축강도의 주요 영향요소로 나타났다. 전단강도의 비례계수는 RMR의 증가에 따라 비선행적으로... -
질량추정과 외란추력 관측기를 이용한 자동피킹 시스템 구동용 선형 유도모터의 강인제어 기법
최정현, 유동상, 김경화, Choi. Jung-Hyun, Yoo. Dong-Sang, Kim. Kyeong-Hwa 한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 11 Pages
한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 2013, Vol.27 No.4 62-72 (11 pages)
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가속도 변위 검출형 동적 질량 측정 제어 시스템
Kim. B.S. 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1994, Vol.11 No.6 109-116 (8 pages)
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기체연료 엔진에서 공연비제어를 위한 흡입공기량 추정
심한섭, 이강윤, 선우명호, 송창섭 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2001, Vol.9 No.5 131-139 (9 pages)
