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Simulation Study for Engine Friction Reduction through the Enhancement of Temperature Distribution along Cylinder Liner in a Heavy Duty Diesel Engine
박수열, Park. S.Y. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 8 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2012, Vol.16 No.6 11-18 (8 pages)
대형 상용 엔진에서 발생하는 유효 도시 마력의 약 4~15%는 마찰 손실을 통해서 사라지며 마찰 손실 중 약 40~55%는 엔진 실린더와 피스톤 사이의 마찰에 의하여 발생하여, 엔진 전체에서 발생하는 마찰 손실 중 가장 많은 부분을 차지하고 있다. 이 연구에서는 엔진 실린더 라이너의 온도 분포 개선을 통해 라이너를 따라 유막을 형성하고 있는 윤활유의 적정 점성을 유지시키는 방법을 제시하고자 한다. 피스톤-라이너에서 발생하는 마찰 특성은 피스톤의 행정 위치에 따라서 접촉 마찰과 유막에 의한 마찰로 구분되며 이에 따라... -
다짐온도에서 골재 거칠기와 아스팔트 피막두께에 따른 중온화 첨가제의 윤활특성 평가
이상재, 조동우, 황성도, 이석근, Lee. Sang Jae, Cho. Dong-Woo, Hwang. Sung-Do, Rhee. Suk Keun 한국도로학회 한국도로학회논문집 9 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2013, Vol.15 No.5 1-9 (9 pages)
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파형이 있는 슬라이더 베어링의 윤활효과
왕일군, 진도훈, 윤문철, Wang. Il-Gun, Chin. Do-Hun, Yoon. Moon-Chul 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 8 Pages
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 2014, Vol.13 No.5 35-42 (8 pages)
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Al-Li 합금 윙립의 고속가공 변형특성에 관한 연구
이인수, 김해지, Lee. In-Su, Kim. Hae-Ji 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 8 Pages
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 2014, Vol.13 No.6 111-118 (8 pages)
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초정밀가공기를 이용한 SIL 렌즈의 절삭특성
원종호, 박원규, 김주환, 김건희, Won. Jong-Ho, Park. Won-Kyoo, Kim. Ju-Hwan, Kim. Geon-Hee 한국기계가공학회 한국기계가공학회지 6 Pages
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 2003, Vol.2 No.1 63-68 (6 pages)
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내장형 모터와 리니어 모터를 적용한 초고속 수평형 머시닝센터의 열 특성 해석
김석일, 조재완, Kim. Seok-ll, Cho. Jae-Wan 한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 8 Pages
한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 2004, Vol.13 No.5 30-37 (8 pages)
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오일-제트 윤활 방식의 모터 분리형 초고속 주축계의 열 특성 해석
김석일, 김기태 한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 7 Pages
한국공작기계학회 한국공작기계학회논문집 2004, Vol.13 No.1 69-75 (7 pages)