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171.

FCA 용접의 아크현상에 미치는 Flux Type의 영향

강성원, 오은식, 유덕상, 안영호 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 8 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1999, Vol.17 No.1 116-123 (8 pages)

강성원, 오은식, 유덕상, 안영호 저

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172.

Pulsed-GMAW의 금속 이행 현상에 관한 동적 해석

최상균, 유중돈, 박상규 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 8 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1997, Vol.15 No.5 84-91 (8 pages)

최상균, 유중돈, 박상규 저

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173.

VOF 방법을 이용한 GMA 용접의 금속 이행에 관한 동적 해석 (I) - 입상 용적과 스프레이 이행 모드의 해석 -

최상균, 유중돈, 김용석 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 11 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1997, Vol.15 No.3 36-46 (11 pages)

최상균, 유중돈, 김용석 저

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174.

GMA용접에 있어서 스패터 발생에 미치는 와이어 탈산원소의 영향

방국수, 안영호 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 6 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1996, Vol.14 No.5 145-150 (6 pages)

방국수, 안영호 저

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175.

용접현상분석을 위한 신호 처리 알고리즘

나석주, 문형순 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 9 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1996, Vol.14 No.4 24-32 (9 pages)

나석주, 문형순 저

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적 접근(artificial intelligence approach) 그리고 경험치를 바탕으로 인덱스(index) 을 선정하여 이를 직접 사용하는 방법 및 인공지능과 결합된 형태를 이용하는 방법등 이 있다. 또한 용접공정의 특성을 분석하기 위해서는 크게 금속이행모드(metal transfer mode), 아크의 안정성(arc stability) 그리고 용접품질(weld quality) 등을 판별할 수 있는 알고리즘의 개발이 필수적이라 할 수 있다. 본 논문에서는 용접공정 분석과 관련된 최근까지의 연구동향 및 용접신호의 특성을 좀더 심도있게 분석하기 위해 구축해야 할 필수 요건...
176.

박판 GMA 용접에서 단락 주파수를 이용한 이면비드의 제어에 관한 연구

안재현, 김재웅 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 10 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1995, Vol.13 No.4 75-84 (10 pages)

안재현, 김재웅 저

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177.

GMAW 용적이행 현상에 미치는 Ca의 영향

안영호, 방국수, 이종봉, 장내웅 대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 9 Pages

대한용접접합학회 大韓溶接學會誌 1994, Vol.12 No.4 76-84 (9 pages)

안영호, 방국수, 이종봉, 장내웅 저

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178.

분무된 금속액적의 급속응고과정에 관한 열전달 해석

안종선, 박병규, 안상호 대한기계학회 大韓機械學會論文集 9 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.9 2404-2412 (9 pages)

안종선, 박병규, 안상호 저

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179.

직접압연공정에 있어서 롤과 용탕을 연계한 유한요소 열전도해석

김영도, 강충길 대한기계학회 大韓機械學會論文集 12 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.4 946-957 (12 pages)

김영도, 강충길 저

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180.

열간단조 플랜지 금형의 형상에 따른 충전 및 응력해석

김준형, 김철, Kim. Jun-Hyoung, Kim. Cheol 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2010, Vol.34 No.4 423-430 (8 pages)

김준형, 김철, Kim. Jun-Hyoung, Kim. Cheol 저

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표면의 균열, 겹침결함, 금형의 코너반경이 작아 재료의 유동성이 낮을 때 발생하는 콜드셧, 부분충진등의 단조결함이 없는 자동차용 단조 플랜지를 생산하기 위해서 열전달, 단류선 흐름, 응력분포를 고려하여 형단조 공정과 금형에 대한 해석을 수행하였다. 축박기(up-set) 단조, 예비성형, 최종성형, 단조압력으로 구성된 단조과정은 유한요소법으로 해석되었다. 예비성형과 상하 금형의 높이비율이 단조공정과 금형에 미치는 영향을 평가하여 예비금형의 각 $10^{circ}$와 최종 금형의 상하비율 1.5:1이 단조결함이 없는 결과를...

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