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여객선에 대한 국제협약 개정 동향
김해경, 반헌호 대한조선학회 大韓造船學會誌 15 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 2000, Vol.37 No.3 32-46 (15 pages)
잔존 복원력 요건 및 Ro-Ro Passenger Ship의 강화 규정을 요약하였다. 또한 IMO 혐약 내의 모든 손상복원성 류칙을 확률론적인 방법으로 통합하기 위하여 IMO SLF (복원성, 만재홀수선 및 어선안전 소위원회)에서 진행중인 HArmonization 작업과 이에 중대한 영향을 미칠 것으로 예상되는 EU(유럽연합) Consortium Project 인 "Harmonization of Rules and Design Rationale(HARDER)" 에 대한 현재까지 의 동향을 요약하였다. 그리고, 부록으로서 방화 및 구명 설비에 대한 협약개정동향을 수록하였다.동향을 수록하였다. -
재해석기법에 의한 선체 최소중량설계
박성환, 백점기, 노인식, 이호섭 대한조선학회 大韓造船學會誌 9 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 1989, Vol.26 No.3 62-70 (9 pages)
선체와 같이 복잡 대형 구조물에 대하여 유한요소법 등의 직접구조해석을 통한 최적설계를 수행하는 데에는 반복적인 구조해석으로 인한 막대한 계산량의 처리가 매우 심각한 문제로 대두된다. 본 연구에서는 이러한 반복구조해석에 소요되는 계산시간을 절감하기 위하여 최적구조설계 과정에 기저축소에 의한 재해석기법을 적용하여 보았고, 또한 본 설계기법을 간단한 격자구조물과 실제적인 선체의 최소중량 설계 문제에 적용함으로써 그 유용성과 정도를 확인하였다. -
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선박설계(船舶設計)의 과정(過程)과 그 전산화(電算化)에 대하여
대한조선학회 大韓造船學會誌 1981, Vol.18 No.4 31-40 (10 pages)
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선박기본설계과정(船舶基本設計過程)에서의 경제성검토(經濟性檢討)와 최적화기법(最適化技法)의 응용(應用)
김재근, 한순흥 대한조선학회 大韓造船學會誌 5 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 1978, Vol.15 No.4 1-5 (5 pages)
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설계(設計) 및 생산작업(生産作業)을 위(爲)한 선형(船型)의 수식표시(數式表示) 방법(方法)
김광욱, 장석 대한조선학회 大韓造船學會誌 14 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 1977, Vol.14 No.1 19-32 (14 pages)
선박건조(船舶建造)에 Computer를 적용(適用)하기 위해서 선행(先行)되어야 할 일은 선형(船型)을 수식(數式)으로 표시(表示)하는 것이다. 선박건조(船舶建造)를 설계분야(設計分野)와 생산분야(生産分野)로 대별(大別)하여 각분야(各分野)의 특성(特性)에 따라 적절(適切)한 방법(方法)을 택(擇)하여 사용(使用)해야 한다. 어떠한 방법(方法)을 택(擇)할 것인가 하는 문제(問題)는 먼저 정확성(正確性)과 경제성(經濟性)을 고려(考慮)한 방법(方法)이 최적(最適)이라 하겠다. 현재(現在) 선진조선국(先進造船國)에서 사용(使用)되고 있는... -
중형 여객선의 저항성능 향상을 위한 선수벌브의 형상 개선 연구
유진원, 이영길, 이승희, Yu. Jin-Won, Lee. Young-Gill, Lee. Seung-Hee 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 8 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2014, Vol.51 No.4 334-341 (8 pages)
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함정 간이 취약성 해석 프로그램 개발에 대한 연구
신윤호, 권정일, 정정훈, Shin. Yun-Ho, Kwon. Jeong-Il, Chung. Jung-Hoon 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 7 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2013, Vol.50 No.6 383-389 (7 pages)


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