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직접토크제어에 의한 위치검출기 없는 릴럭턴스 동기전동기의 위치 제어시스템
김동희, 김민회, 김남훈, 배원식 전력전자학회 전력전자학회 논문지 10 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2002, Vol.7 No.5 427-436 (10 pages)
본 논문은 직접토크제어(Direct torque control, DTC)를 사용한 릴럭턴스 동기전동기(Reluctance synchronous motor, RSM)의 위치센서 없는 모션제어 시스템을 제안한다. 고성능 효율제어를 수행하는데 있어서 DTC를 이용한 릴럭턴스 전동기 드라이브는 고정자 쇄교자속의 포화와 부하전류에 따라 비선형적으로 변하는 인덕턴스로 인해 여러 가지 문제점들이 발생한다. 이러한 이유로 본 논문에서는 정확한 고정자 쇄교자속과 토크를 계산하기 위해서 자속관측기의 $L_d;와; L_q$값을 회전자 위치와 고정자 전류에 대해 보상하였으며,... -
저속영역에서의 동특성 개선을 위한 유도전동기의 직접토크제어
조금배, 최연옥, 백형래 전력전자학회 전력전자학회 논문지 9 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2000, Vol.5 No.6 601-609 (9 pages)
유도 전동기의 직접토크 제어 방식은 전류제어 루프를 필요로 하지 않아 제어알고리즘이 간단하며 구현이 용이하나 저속운전에서 토크제어 속응성이 서하되는 단점이 있다. 따라서 본 논문에서는 유도전동기의 직접토크제어 방식을 Matlab Simulink를 이용하여 모델링하고, 서속 영역에서의 운전특성음 개선하기 위한 목적으로 확장된 Luenberger 관측기에 의한 새로운 고정자 자속관측기의 적용올 제안하였다. 또한 시뮬레이션을 통하여 고정자 저항값이 가변되는 경우플 가정하여 기촌의 개푸프 자속추정 방식에 의한 직접토크제어와...