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국산 에폭시 아스팔트 혼합물의 물리.역학적 특성 평가
김병헌, 백종은, 이현종, 박희문, Kim. Byung-Hun, Baek. Jong-Eun, Lee. Hyun-Jong, Park. Hee-Mun 한국도로학회 한국도로학회논문집 8 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2012, Vol.14 No.1 17-24 (8 pages)
본 연구에서는 다양한 실내시험을 통하여 국내에서 개발된 에폭시 아스팔트 혼합물의 공용성을 평가하였다. 최대입경 13mm의 밀입도 혼합물을 기초로 하여 아스팔트 바인더의 20% 또는 40%를 국산 및 일본산 에폭시 수지로 치환하여 4종류의 에폭시 아스팔트 혼합물의 배합 설계를 실시하였다. 에폭시 아스팔트의 가사시간이 에폭시 수지가 40% 사용한 경우 3시간, 20% 사용한 경우 6시간 정도임을 확인할 수 있었다. 휠트랙킹 시험, 간접인장 반복시험, 그리고 저온 휨 시험 결과 국산 및 일본산 에폭시 아스팔트 혼합물의 공용성이 일반... -
소형 포장 가속시험기를 이용한 중온 아스팔트 혼합물의 소성변형저항성 및 수분민감도 평가
이재준, 김용주, 양성린, 권수안, 황성도, Lee. Jae-Jun, Kim. Yong-Joo, Yang. Sung-Lin, Kwon. Soo-Ahn, Hwang. Sung-Do 한국도로학회 한국도로학회논문집 8 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2011, Vol.13 No.2 41-48 (8 pages)
아스팔트 혼합물을 중온에서 생산하여 다짐할 수 있는 중온 아스팔트 기술이 개발되었다. 중온 아스팔트 기술은 유해가스를 줄일 수 있어 친환경적 아스팔트 포장 기술로 인정받고 있으며 전 세계적으로 그 사용량이 점점 증가하고 있다. 최근, 국내에서도 순수 국산화 기술로 중온 아스팔트 혼합물용 첨가제를 개발하여 이에 대한 품질평가와 중온 아스팔트 혼합물에 대한 성능평가를 수행하고 있다. 2008년도부터 다수의 신설 국도 구간에 자체 개발한 중온 아스팔트 첨가제를 사용하여 생산한 중온 아스팔트 혼합물을 이용하여... -
포장가속시험을 이용한 보수형 배수성 포장의 온도저감 효과 및 소성변형 저항특성 연구
곽병석, 서영찬, 송철영, 김주원, Kwak. Byoung-Seok, Suh. Young-Chan, Song. Chul-Young, Kim. Ju-Won 한국도로학회 한국도로학회논문집 13 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2009, Vol.11 No.3 97-109 (13 pages)
높은 포장온도는 아스팔트포장 소성변형의 주요인이나 소성변형을 줄이기 위한 방안으로서 포장온도를 줄이는 측면에서는 아직 많은 연구가 이루어지지 않은 실정이다. 본 연구에서는 소성변형결함을 줄이기 위한 하나의 대안으로, 온도저감 효과가 있는 것으로 알려져 있는 보수성 포장을 배수성 포장의 하부층에 설치한 포장의 공용특성을 연구하였다. 본 연구의 목적은 보수형 배수성 포장의 온도저감효과를 정량화하고, 포장가속시험(Accelerated Pavement Testing)을 이용하여 온도 저감에 따른 소성변형 감소효과를 확인하고,... -
실내 및 포장가속시험를 이용한 아스팔트 혼합물의 소성변형 모형 개발
이상염, 이현종, 허재원, 박희문, Lee. Sang-Yum, Lee. Hyun-Jong, Huh. Jae-Won, Park. Hee-Mun 한국도로학회 한국도로학회논문집 11 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2008, Vol.10 No.4 79-89 (11 pages)
포장 공용성 모델은 역학적-경험적 포장설계법에서 포장의 수명을 결정하기 위한 가장 중요한 인자이다. 한국 포장연구 프로그램의 일환으로 한국형 포장설계법이 역학적-경험적 방법에 근거하여 현재 개발중에 있다. 본 연구에서는 포장 공용성모델중 아스팔트 혼합물의 영구변형 예측모델을 삼축압축 반복재하시험을 이용하여 개발하였다. 본 시험은 다양한 아스팔트 혼합물에 대하여 온도와 공극률을 변화시켜 하중재하 횟수에 따른 혼합물의 영구변형 특성을 조사하였으며, 본 시험결과를 이용하여 예측모델의 계수값을 결정하였다.... -
폐폴리에틸렌 필름 재활용 아스팔트 콘크리트의 특성 분석
김광우, 이상범, 정승호, 이순제, 이기호, Kim. Kwang-Woo, Li. Xing-Fan, Jeong. Seung-Ho, Lee. Soon-Jae, Lee. Gi-Ho 한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 2002, Vol.4 No.1 161-170 (10 pages)
본 연구는 폐폴리에틸렌필름(폐비닐)을 아스팔트 혼합물에 첨가하여 아스팔트 포장재료의 품질특성을 향상시키고 환경적으로 문제가 되고 있는 폐비닐을 재활용하기 위한 연구의 일환으로 수행되었다. 폐비닐 사용시 나타날 수 있는 포장체의 특성을 파악하기 위하여 국내에서 가장 많이 수거되는 LDPE 폐비닐을 사용하여 현장에서의 실용성을 고려한 건식혼합법으로 아스팔트 혼합물을 제조하였다. 제조한 혼합물에 대하여 마샬안정도 시험, 간접인장강도 시험, 반복주행시험 및 피로시험을 수행한 결과 폐비닐을 혼합한 혼합물이... -
DataPave 프로그램을 이용한 포장파손예측모델개발
진명섭, 윤석준, Jin. Myung-Sub, Yoon. Seok-Joon 한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 10 Pages
한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 2002, Vol.4 No.2 9-18 (10 pages)
포장의 공용성에 영향을 미치는 주요파손은 소성변형, 피로균열, 종단평탄성이다. 따라서 이들 세가지 파손량에 영향을 미치는 요인들을 분석하고 예측모델을 개발하는 것이 포장의 공용성 관리면에서 중요하다. 본 논문에서는 미국에서 개발되어 다양한 포장구간에 대한 광범위한 데이터가 축적되어 있는 DataPave 프로그램을 이용하여 세가지 파손량과 각각에 영향을 미치는 인자들을 추출한 후 파손 예측모델을 개발하였다. 개발된 모델의 입력변수들이 각각의 파손량에 미치는 영향을 파악하기 위해 민감도분석을 수행하였다.... -
유리섬유시트 형태의 토목섬유로 보강된 아스팔트 포장의 공용성 평가
조삼덕, 이대영, Cho. Sam-Deok, Lee. Dae-Young 한국토목섬유학회 한국토목섬유학회 논문집 8 Pages
한국토목섬유학회 한국토목섬유학회 논문집 2011, Vol.10 No.3 1-8 (8 pages)
본 논문에서는 유리섬유시트 형태의 토목섬유로 보강된 아스팔트 포장의 내구성 증진효과와 공용성 평가를 위해 덧씌우기 시험시공 구간의 장기 추적조사를 수행하였다. 토목섬유 보강 아스팔트 포장의 보강효과를 비교하기 위해 개질아스팔트와 일반아스팔트 구간 및 토목섬유 보강 구간 등 6개 구간으로 구분하여 공용성 평가를 수행하였다. 공용성 평가를 위한 평가항목으로 소성변형, 균열율, 처짐량, 종단평탄성을 조사하였다. 공용성 평가를 위한 조사장비로 ARAN과 FWD를 이용하였으며, 또한 육안조사를 통해 시험시공 포장면의... -
유리섬유 시트 보강 아스팔트포장 내구성 증진에 관한 실험적 연구
조삼덕, 이대영, 김진환, 김남호 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 7 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 2004, Vol.20 No.1 13-19 (7 pages)
국내 아스팔트 포장의 주요파손은 피로균열, 반사균열, 온도균열, 소성변형 등이 발생하고 있다. 이러한 아스팔트포장의 파손을 최소화하기 위해 기존의 아스팔트 포장 층에 포장섬유를 포설, 보강하는 기법이 적용될 수도 있다. 본 연구에서는 포장섬유 아스팔트 포장 시스템을 체계적으로 정립하기 위해 유리섬유 시트로 보강한 아스팔트 포장층을 대상으로 실내시험을 실시하였다. 실내시험은 포장섬유 보강 아스팔트 포장의 균열저항성과 소성변형을 평가하기 위해 휠트래킹 시험과 균열저항성 시험을 수행하여 포장섬유 아스팔트...