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무인 항공기 터보 제트 엔진의 서지와 회전 속도 제어
지민석, 홍교영, 이강웅, Jie. Min-Seok, Hong. Gyo-Young, Lee. Kang-Woong 한국항행학회 한국항행학회논문지 8 Pages
한국항행학회 한국항행학회논문지 2006, Vol.10 No.4 319-326 (8 pages)
본 논문에서는 연료 유량만을 제어 입력으로 하는 터보제트 엔진 제어기를 제안한다. 퍼지 기반 제어기는 무인 항공기의 가감속시 서지와 flame-out 현상이 발생되지 않도록 효율적으로 제어 입력을 생성하며, 항공기 기동시 빠른 가감속 특성을 보이며, 동작점이 서지라인과 flame-out라인 사이에 존재하도록 설계되었다. 엔진 회전 속도와 서지 여유가 퍼지 입력 변수가 되고, 신속하고 안전하게 항공기가 원하는 회전속도로 수렴할 수 있도록 제어기를 설계한다. 제안된 제어기의 성능확인을 위해 MATLAB을 사용한 컴퓨터 시뮬레이션을... -
고이득 관측기가 적용된 터보제트엔진의 인공신경망 PID 제어기 설계
김대기, 지민석, Kim. Dae-Gi, Jie. Min-Seok 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2014, Vol.22 No.1 1-6 (6 pages)
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소형 터보제트 엔진의 서지 제어를 위한 퍼지추론 기법
지민석, 홍승범, Jie. Min-Seok, Hong. Seung-Beom 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 7 Pages
한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2009, Vol.17 No.4 1-7 (7 pages)
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고기동 무인항공기용 터보제트엔진의 비선형 제어
한동주, 오성환, Han. Dong-Ju, Oh. Seong-Hwan 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2012, Vol.40 No.5 431-438 (8 pages)
고기동 무인항공기용 터보제트엔진의 고성능 운용을 위한 비선형 제어기를 설계하였다. 제트엔진의 비선형특성을 제어기 설계에 반영하기 위해 당해엔진의 동적해석코드를 개발하였고 이를 이용한 선형모델로부터 선형해석의 한계성을 검증함으로써 비선형 제어기 설계의 당위성을 보였다. PI형 퍼지제어기를 일반 미분제어기와 결합하여 효율적인 퍼지제어기를 설계하였으며, 일반 PID제어기와 비교하여 압축기서지 및 연소정지영역, 터빈온도의 제한 등 안전운전 범위 내 운전을 보장하면서도 월등한 제어성능을 보임으로써 설계된...


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