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191.

3차원 비정형 Setback 구조물의 동적 특성

문성권 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 8 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1998, Vol.11 No.4 287-294 (8 pages)

문성권 저

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입면의 형태가 임의의 층에서 큰 차이를 보이는 3차원 비정형 setback 구조물의 동적 거동 특성과 이들 구조물의 동적 거동에 미치는 바닥 슬래브의 면내 변형 효과를 분석하였다. 비정형 setback 구조물의 전반적인 동적 거동특성을 분석하기 위하여 베이스 부분의 평면적과 타워 부분의 평면적 비(R?), setback 발생위치(L?)등을 매개 변수로 사용하였다. 48개의 비정형 setback 구조물들에 대한 해석 수행 결과 setback 구조물은 정형 구조물에 비해 횡방향 1차 모드의 유효 모드 중량(effective modal weight)이 작게 나타나는 경향을...
192.

PSC 연속 평판슬래브의 지점 부모멘트 산정법 연구

박선규, 이범식, 한만엽 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 10 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1998, Vol.11 No.4 177-186 (10 pages)

박선규, 이범식, 한만엽 저

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PSC 연속 평판슬래브의 설계는 부정정 평판슬래브에 대한 정확한 해석의 어려움 등으로 등가보이론과 등가골조이론에 의한 근사식을 수정없이 사용하거나 컴퓨터를 이용한 해석에 의존하고 있으나 해석결과를 간단하게 정확히 평가할 수 있는 기법은 없는 실정이다. 또한 PSC 연속 평판슬래브의 부재력은 긴장재의 곡선형태에 따라 변하므로 실제 설계시 PS 긴장재의 정확한 곡선식을 찾는 것은 매우 중요하다. 본 연구에서는 비부착 PSC 연속 평판슬래브를 설계할 때 기둥과 기둥을 연결하는 PS 긴장재의 기하학적 곡선형태를 결정하는...
193.

차륜-레인 상호작용을 고려한 슬래브 궤도의 진동해석

이희현 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 11 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1994, Vol.7 No.2 77-87 (11 pages)

이희현 저

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본 논문에서는, 고속철도용 슬래브 궤도의 동특성을 파악하여 소음.진동 대책을 마련하기 위한 기초자료를 제시하기 위해 차륜과 레일의 상호작용을 고려한 슬래브 궤도의 진동해석을 수행하였다. 해석시 열차의 스프링아래 질량은 Hertzian스프링을 통해 레일과 접촉하는 것으로 가정하였으며, 궤도는 2중 탄성지지보로 모델링 하였다. 연구결과 궤도지지계의 탄성, 질량 및 강성 등을 적절히 조절하므로서 궤도에 발생하는 진동 및 하부구조물로 전달되는 분포력을 감소시킬 수 있음을 알 수 있었다.
194.

유한요소법을 이용한 슬래브 시스템의 설계자동화

이성우 한국전산구조공학회 전산 구조 공학 11 Pages

한국전산구조공학회 전산 구조 공학 1991, Vol.4 No.4 79-89 (11 pages)

이성우 저

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유한요소법을 이용하여 적용범위가 제한되고 부정확한 기존의 설계방법을 대치할 수 있는 새로운 철근 콘크리트 슬래브 설계법을 제시하였다. 제시된 방법을 이용하면 어떠한 기하형태의 슬래브 시스템에 대해서도 정확하고 효율적인 설계결과를 얻게된다. 슬래브 설계에 사용되는 등매개 판요소는 적분에 소요되는 계산기간을 절감할 수 있도록 매우 효율적으로 유도되었다. 슬래브 철근의 설계는 강도설계법을 이용하였고, 시방서 최소 철근량과도 비교하였다. 해석결과 모멘트와 설계철근량은 컴퓨터 그래픽을 이용하여 일목요연한...
195.

자동차 차체용 알루미늄 합금 판재개발

하기윤, 문경철, 강석봉 한국자동차공학회 自動車工學會誌 10 Pages

한국자동차공학회 自動車工學會誌 1994, Vol.16 No.2 12-21 (10 pages)

하기윤, 문경철, 강석봉 저

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평가하여 이를 토대로 자동차 차체용 알루미늄 합금 설계 및 판재제조 기술을 개발하고자 한다. 자동차 차체용의 고 Mg계 알루미늄 합금의 양산 제조기술을 개발하기 위하여 Al-7% Mg 합금을 DC주조한 후 열간, 냉간압연 및 열처리 후의 특성을 평가하고 수입소재와 비교하여 실험하였다. 그 결과 자동차 차체용의 고 Mg계 알루미늄 합금 판재개발의 가능성을 확인하였으나 향후 광폭 판재를 제조하기 위해서는 대형 Slab 주조방안, 압연시의 가공성 향상등 판재 제조기술은 물론 성형성, 용접성 및 표면 처리성 등 응용기술에 대한...
196.

연속 최근접 이웃(CNN) 탐색의 성능향상을 위한 탐색구간 제한기법

한석, 오덕신, 김종완, Han. Seok, Oh. Duk-Shin, Kim. Jong-Wan 한국인터넷정보학회 인터넷정보학회논문지 8 Pages

한국인터넷정보학회 인터넷정보학회논문지 2008, Vol.9 No.3 1-8 (8 pages)

한석, 오덕신, 김종완, Han. Seok, Oh. Duk-Shin, Kim. Jong-Wan 저

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위치기반 서비스(LBS, Location Based Services)에 대한 관심이 증가함에 따라 사용자가 이동 중에도 질의를 통한 최근접 이웃(NN, Nearest Neighbor) 탐색에 대한 필요성이 증가하였다. 이와 같은 동적환경에서의 최근접 이웃 탐색은 탐색 구간에 대해 NN탐색기법을 반복 적용하여 수행해 왔으나 이는 불필요한 중복연산이 발생하여 탐색 비용이 증가하는 단점이 있다. 본 논문에서는 이동 중에도 탐색 구간에 대해 연속적인 최근접 이웃(CNN, Continuous Nearest Neighbor)을 탐색하는 새로운 기법인 Slabbed_CNN을 제안한다....
197.

제철소용 가열로 내 슬랩 가열 특성의 3차원 비정상 해석

한상헌, 김동민, 백승욱, 김창영, Han. Sang-Heon, Kim. Dong-Min, Baek. Seung-Wook, Kim. Chang-Young 한국연소학회 한국연소학회지 9 Pages

한국연소학회 한국연소학회지 2006, Vol.11 No.1 34-42 (9 pages)

한상헌, 김동민, 백승욱, 김창영, Han. Sang-Heon, Kim. Dong-Min, Baek. Seung-Wook, Kim. Chang-Young 저

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198.

발전소 계통해석을 위한 MARS 코드의 다차원 이상 난류 유동 모델 검증계산

이석민, 이은철, 배성원, 정법동, Lee. S.M., Lee. U.C., Bae. S.W., Chung. B.D. 한국에너지공학회 에너지공학 7 Pages

한국에너지공학회 에너지공학 2006, Vol.15 No.1 1-7 (7 pages)

이석민, 이은철, 배성원, 정법동, Lee. S.M., Lee. U.C., Bae. S.W., Chung. B.D. 저

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이상 난류모델을 검증하기 위해 사각 slab 내부의 단상유동을 계산하여 상용 CFD 코드의 계산결과와 비교하였다. 그 결과 단상유동의 경우 난류 모델의 계산이 적절히 수행됨을 알 수 있었다. 또한 다차원 이상 유동 계산을 검증하기 위해서 RPI에서 수행된 물-공기 다차원 실험의 기포율 분포를 비교하였다. 그 결과 다차원 모델의 이상 유동 계산을 위해서는 일차원 기반의 유동양상 맵 중 수평 분리 유동양상이 제거되어야 함을 알 수 있었다. 이와 같이 유동양상 맵을 수정하여 모사한 계산결과가 실험에서 측정된 기포율의 경향을 잘...
199.

친링 충돌대의 트라이아스기 충돌 후 화성작용에 대한 리뷰

오창환, 이병춘, 이상봉, Oh. Chang Whan, Lee. Byung Choon, Yi. Sang-Bong 한국암석학회 암석학회지 17 Pages

한국암석학회 암석학회지 2014, Vol.23 No.4 293-309 (17 pages)

오창환, 이병춘, 이상봉, Oh. Chang Whan, Lee. Byung Choon, Yi. Sang-Bong 저

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북중국판과 남중국판이 페름기말-트라이아스기에 충돌하여 친링-다비-수루-홍성-오대산 대륙충돌대가 형성되었고 트라이아스기 충돌 후 화성암들이 충돌대의 서쪽 끝 부분인 친링 충돌대 지역에 광역적으로 형성되었다. 그리고 충돌대의 동쪽 끝 부분인 홍성-오대산 지역에도 광역적인 트라이아스기 충돌 후 화성암이 형성되었다. 하지만 다비 지역에서는 트라이아스기 충돌 후 화성암이 나타나지 않고 수루 지역에서는 매우 소규모로 형성되었다. 친링-다비-수루-홍성-오대산 충돌대를 따라 일어난 최고 변성 압력 조건을 고려하여 보면...
200.

남한의 백악기-제3기초 화강암과 마그마 혼합 : 시공간적 변화와 지구조적 의미(다중 슬랩 윈도우 모델)

김종선, 김건기, 좌용주, 손문, Kim. Jong-Sun, Kim. Kun-Ki, Jwa. Yong-Joo, Son. Moon 한국암석학회 암석학회지 14 Pages

한국암석학회 암석학회지 2012, Vol.21 No.2 203-216 (14 pages)

김종선, 김건기, 좌용주, 손문, Kim. Jong-Sun, Kim. Kun-Ki, Jwa. Yong-Joo, Son. Moon 저

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한반도 남부의 백악기-제3기초 화강암의 암석학적 특징과 연대측정 자료들을 종합하여 시공간적 변화를 반영하는 지구조 모델을 제안하고자 하였다. 여러 암석기재와 지화학적 연구결과로부터 이들 화강암류는 대륙 연변부에서 해양지각의 섭입에 의해 형성된 마그마 기원으로 지각 천처에서 정치된 특징을 보인다. 또한 화강암류 내에는 고화과정 중 맨틀에서 유래한 염기성 마그마의 주입에 의한 마그마 혼합을 지시하는 다양한 형태와 크기의 MME들이 분포한다. MME의 분포와 화강암의 연령자료를 함께 살펴보면 시공간적으로 일정한...

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