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- CARBON LETTERS(37)
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- ADVANCED COMPOSITE MATERIALS : THE OFFICIAL JOURNAL OF THE JAPAN SOCIETY OF COMPOSITE MATERIALS AND (1)
- ANDRAGOGY TODAY(1)
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- INDUSTRIAL ENGINEERING & MANAGEMENT SYSTEMS : AN INTERNATIONAL JOURNAL(1)
- INTERNATIONAL JOURNAL OF CONTROL, AUTOMATION AND SYSTEMS(1)
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- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE INSTITUTE OF ELECTRONICS ENGINEERS OF KOREA. IE. 산업전자(1)
- 전자공학회논문지. JOURNAL OF THE KOREA INSTITUTE OF TELEMATICS AND ELECTRONICS. B(1)
- 정보과학회논문지. JOURNAL OF KIISE. 컴퓨팅의 실제 및 레터(1)
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AUTOSAR 기반 차량용 소프트웨어의 컴포넌트 모델링 도구
박인수, 이정선, 조성래, 정우영, 이우진, Park. In-Su, Lee. Jung-Sun, Cho. Sung-Rae, Jung. Woo-Young, Lee. Woo-Jin 한국정보처리학회 정보처리학회논문지. The KIPS transactions. Part A. Part A 10 Pages
한국정보처리학회 정보처리학회논문지. The KIPS transactions. Part A. Part A 2010, No.0 203-212 (10 pages)
최근 자동차 산업에서는 하드웨어 부품에 대한 연구뿐만 아니라 하드웨어를 제어하는 임베디드 소프트웨어에 대한 연구가 점차 증가하고 있다. 기존 임베디드 소프트웨어 개발은 자동차 제작사별로 독자적으로 이루어져 소프트웨어 재사용성, 상호운용성 등의 문제점이 대두되었다. AUTOSAR는 이러한 문제점을 해결하기 위해 제시된 컴포넌트 기반의 자동차 소프트웨어 아키텍처 표준이다. AUTOSAR에서는 다양한 다이어그램들을 작성하고 이들간의 연관성을 유지시켜야 하므로 도구 지원이 요구된다. 현재 몇몇 외국기업에서 고가의... -
자동차 전장 시스템의 AUTOSAR 기반 시간요구사항 명세와 검증
강인혜, Kang. In-Hye 한국정보과학회 정보과학회논문지. Journal of KIISE. 시스템 및 이론 11 Pages
한국정보과학회 정보과학회논문지. Journal of KIISE. 시스템 및 이론 2011, Vol.38 No.6 281-291 (11 pages)
안전이 필수적인 자동차 전장 시스템은 신뢰성과 안전성을 위하여 엄격한 실시간 제약조건을 만족해야 한다. AUTOSAR(AUTomotive Open System ARchitecture) 표준도 자동차에서의 이벤트 타이밍, 지연, 동기화 제약조건을 표현하기 위하여 시간 확장(timing extension)을 지원한다. 이 논문은 이러한 시간 제약조건을 위한 타임드 오토마타(Timed Automata) 템플릿을 제공하고, 이 템플릿을 사용하여 자동차 시스템을 정형 검증하는 방법을 설명한다. 그리고 이 타임드 오토마타 템플릿을 AUTOSAR 명세로의 변환하는 방법을 기술한다. 더... -
CANopen 네트워크 이용률 감소를 위한 PDO 패킹 메커니즘
강민구, 박기진, 김종철, Kang. Min-Koo, Park. Kie-Jin, Kim. Jong-Cheol 한국정보과학회 정보과학회논문지. Journal of KIISE. 시스템 및 이론 10 Pages
한국정보과학회 정보과학회논문지. Journal of KIISE. 시스템 및 이론 2009, Vol.36 No.2 124-133 (10 pages)
이를 위해 가능한 많은 메시지를 패킹(Packing)하여 전송함으로써, 메시지 전송 시 발생하는 메시지 프레임의 오버 헤드를 줄이는 것이 바람직하다. 이에 본 논문에서는 CAN의 응용 계층에서 동작하는 CANopen의 OB(Object Dictionary) 및 PDO(Process Data Object) 통신 서비스를 이용하는 PDO 패킹 메커니즘을 제안하였다. SAE(The Society of Automotive Engineers)에서 제공하는 벤치마크(Benchmark) 자료를 이용하여, 본 논문에서 제안한 메커니즘의 성능을 평가하였으며, 선행 연구에 비해 CANopen 네트워크 이용률이 약 10% 가량... -
충돌에너지 흡수효율 최대화를 위한 자동차 사이드 멤버 최적 설계에 관한 연구
이정환, 정낙탁, 서명원, Lee. Jung Hwan, Jeong. Nak Tak, Suh. Myung Won 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 7 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2013, Vol.30 No.11 1179-1185 (7 pages)
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다구찌 기법을 이용한 자동차 페달 암의 형상 최적설계
이부윤, 이현우, Lee. Boo-Youn, Lee. Hyun-Woo 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2007, Vol.24 No.3 76-83 (8 pages)
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반용융 단조 공정에 의한 자동차용 알루미늄 피스톤 제조에 관한 연구
최정일, 김재훈, 박준홍, 김영호, 최재찬, Choi. Jung-Il, Kim. Jae-Hun, Park. Joon-Hong, Kim. Young-Ho, Choi. Jae-Chan 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 9 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2006, Vol.23 No.1 136-144 (9 pages)
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모자형 단면 점용접부재의 축방향 압궤특성에 관한 연구(I)
차천석, 김정호, 양인영 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2000, Vol.17 No.3 192-199 (8 pages)
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경량화 소재의 반용융 및 주조/단조기술
강충길, 최재찬, 배원병 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 15 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2000, Vol.17 No.4 7-21 (15 pages)
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차량 현가시스템 성능 향상을 위한 현가장치 모델링 및 고유구조 지정 제어기 설계 연구
김주호, 서영봉, 최재원, 유완석, Kim. Joo-Ho, Seo. Young-Bong, Choi. Jae-Weon, Yoo. Wan-Suk 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 8 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1999, Vol.16 No.11 81-88 (8 pages)
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LQR 특성을 갖는 고유구조 지정 제어기법 및 자동차 능동 현가장치 제어에의 응용
최재원, 서영봉, 유완석 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 13 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 1998, Vol.15 No.11 108-120 (13 pages)