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보강재의 강성도를 고려한 연약지반 표층처리공법 지지력 산정방법에 관한 연구
함태규, 서세관, 조삼덕, 양기석, 유승경, Ham. Tae-Gew, Seo. Se-Gwan, Cho. Sam-Deok, Yang. Kee-Sok, You. Seung-Kyong 한국토목섬유학회 한국토목섬유학회 논문집 10 Pages
한국토목섬유학회 한국토목섬유학회 논문집 2009, Vol.8 No.2 11-20 (10 pages)
본 연구는 국내의 초연약지반에 적용 가능한 표층보강재를 이용한 연약지반 표층처리공법을 정립시키기 위한 기초적 연구로서 표층처리공법 지지력 산정방법을 제안하는 것을 목적으로 하고 있다. 이를 위하여 직포, 지오그리드, 강봉(대나무 대채재료)을 이용한 보강재의 단부 구속조건을 완전구속, 부분구속(3종류)으로 한 21 종류의 실내모형실험을 수행하였다. 또한 실험결과를 이용해 보강재의 강성도가 지지력효과에 미치는 영향을 고려한 지지력 산정방법을 제안하였다. -
토목섬유와 SANDMAT로 보강한 지반의 지지력 연구
주재우, 박종범, 서계원, 장민호, Ju. Jae-Woo, Park. Jong-Beom, Seo. Kyeh-Won, Jang. Min-Ho 한국토목섬유학회 한국토목섬유학회 논문집 7 Pages
한국토목섬유학회 한국토목섬유학회 논문집 2007, Vol.6 No.1 1-7 (7 pages)
연약지반처리를 위해 바로 장비가 진입하기 어려운 경우에, 적절한 강도를 갖는 토목섬유를 부설하고 그 위에 샌드매트층(Sand Mat)을 형성시켜 기초지반의 지지력을 증가시킨다. 이러한 보강메카니즘에 대한 지지력을 평가하는 식을 Yamanouchi(1985)가 제안을 하였다. 우리나라의 경우 주로 Yamanouchi가 제안한 식을 사용하여 설계를 행하고 있다. 그러나, 제안식에서 접지압을 감소시킬 목적으로 접지폭원을 증대시키면 오히려 지지력은 감소하고 소정의 안전율을 얻기 위해서는 성토두께를 증가해야 하는 등 지지력 산정에 있어서... -
터널 지보재로서의 적용성 검토를 위한 박층 뿜칠 라이너의 부착성능과 지보성능의 평가
한진태, 이규필, 박영택, 최순욱, 황귀성, 최명식, 장수호, Han. Jin-Tae, Lee. Gyu-Phil, Park. Young-Taek, Choi. Soon-Wook, Hwang. Gwi-Sung, Choi. Myung-Sik, Chang. S 한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회논문집 13 Pages
한국터널지하공간학회 한국터널지하공간학회논문집 2013, Vol.15 No.6 571-583 (13 pages)
박층 뿜칠 라이너(Thin Spray-on Liner, TSL)는 1990년대에 개발되어 광산에 처음 적용된 이후로 숏크리트의 대체 재료로서의 활용이 증가하고 있다. 본 연구에서는 폴리머 함량이 다른 두 가지 TSL 재료에 대하여 인장강도시험, 부착강도시험, TSL 코팅 시험편에 대한 압축강도시험 및 EFNARC(2008)에서 제안한 TSL의 지지 성능평가 시험을 수행하여 지보재로서 사용하기 위한 TSL의 역학적 성능을 평가하였다. 실험결과, 본 연구에서 사용된 두 가지 재료 모두 지보재로서의 최소 성능 규정은 만족하는 것으로 나타났으며, 특히, 폴리머... -
화강풍화암에 시공된 부분현장타설말뚝의 IGM이론의 적용성
안태봉, Ahn. Tae-Bong 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2013, Vol.16 No.5 379-385 (7 pages)
본 연구에서는 IGM 구간에서 주면마찰력을 활용하여 지지력을 확보하기 위해 선단부에만 부분적으로 현장타설말뚝을 시험시공하고 IGM 이론의 적용성을 분석하였다. 시험시공 현장의 지반조사와, 교란여부, 거칠기 상태를 측정하여 IGM 이론 적용을 위한 지반특성을 점성, 비교란, 매끄러운 상태로 분석하였다. 또한, 정재하시험 및 하중전이시험을 통해 허용지지력과 심도별 주면마찰력을 산정한 결과, 주면마찰력은 심도가 깊어질수록, 기준침하량이 클수록 증가하는 것으로 평가되었으며, 심도와 매우 높은 상관성을 보였다.... -
폐기물 매립지반에서 PG Pile의 지반지지력 특성
천병식, 최춘식 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2000, Vol.3 No.4 213-218 (6 pages)
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지오그리드로 보강한 고속철도 노반의 거동 특성
신은철, 김두환 한국철도학회 한국철도학회 논문집 8 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 2000, Vol.3 No.2 84-91 (8 pages)
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Tunnel 상부지반의 기초 지지력과 침하에 관한 연구
김수삼, 정승용, 김용수, 권태창 한국철도학회 한국철도학회 논문집 12 Pages
한국철도학회 한국철도학회 논문집 1999, Vol.2 No.4 20-31 (12 pages)
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연결보가 있는 철근콘크리트 내력벽시스템의 내진성능평가 -1990년대 공동주택을 중심으로-
이영욱, 채지용, Lee. Young-Wook, Chae. J.-Yong 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 9 Pages
한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2011, Vol.15 No.4 23-31 (9 pages)
국내에서 1990년대 설계된 철근콘크리트 내력벽시스템으로 설계된 공동주택에 대한 내진 성능평가를 연구하기 위하여 실제 시공된 13개 건물의 도면을 수집하고 해석을 수행하였다. 내진성능을 평가하기 위하여 FEMA 356과 FEMA 440에 따라 산정하였다. 요구곡선을 위하여 내진설계 스펙트럼은 건축구조설계기준(2009년)에서 정한 값을 사용하였다. 각 건물에 대하여 인명안전과 붕괴방지의 수준에 대한 성능점을 산정하였다. 붕괴방지수준에 대하여 성능점에 도달할 때의 부재의 상태를 확인하여 본 결과, 총 13개중 9개(약70%)의 건물의... -
폐타이어 매트로 보강된 풍화토지반의 거동
윤여원, 천성한, 허승범, Yoon. Yeo-Won, Cheon. Sung-Han, Heo. Seung-Bum 한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 10 Pages
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 2005, Vol.6 No.4 37-46 (10 pages)
폐타이어는 높은 인장저항력으로 인하여 지반보강에 사용될 수 있을 뿐 아니라 재활용시 대량처리에도 효과적이다. 폐타이어를 지반보강재로 사용하기 위하여 타이어 트레드만을 이용한 트레드매트를 제작하였다. 현장에서 화강풍화토지반을 조성하여 트레드매트의 보강효과를 알아보기 위하여 트레드매트와 상업용 지오그리드 각각에 대한 평판재하시험을 수행하였다. 그리고 지반보강재 인접 지반에서의 응력과 변형을 알아보기 위해 수치해석을 수행하였다. 트레드매트는 상업용지오그리드 못지 않은 지반보강효과를 나타내었다.... -
매입말뚝의 시멘트풀 강도 및 마찰거동에 관한 연구
박종배, Park. Jong-Bae 한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 9 Pages
한국지반환경공학회 한국지반환경공학회논문집 2004, Vol.5 No.3 31-39 (9 pages)
국내에서는 저소음, 저진동 말뚝공법으로 매입말뚝공법이 매우 활발하게 사용되고 있으나 설계시 마찰지지력을 과소하게 산정하는 경향이 있으며 시멘트풀의 배합비 및 품질관리에 대한 기준이 정립되지 않은 문제점이 있다. 본 연구에서는 시멘트풀에 대해 다양한 조건별로 시험을 실시하여 강도특성을 분석하였다. 시험결과 표준배합비(w/c=83%)의 시멘트풀의 압축강도는 최고 $156.0kgf/cm^2$를 나타내었고 w/c가 낮을수록, 재령이 길수록 압축강도가 커지는 경향을 나타내었고 토사의 혼입률이 높을수록 강도가 감소하여 일정량...