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231.

고도에 따른 증발산 효과와 라이시메타 관측

이부용, 양성기, 권기훈, 김재방, Lee. Bu-Yong, Yang. Sung-Kee, Kwon. Ki-Hoon, Kim. Jae-Bang 한국환경과학회 한국환경과학회지 7 Pages

한국환경과학회 한국환경과학회지 2012, Vol.21 No.6 749-755 (7 pages)

이부용, 양성기, 권기훈, 김재방, Lee. Bu-Yong, Yang. Sung-Kee, Kwon. Ki-Hoon, Kim. Jae-Bang 저

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232.

저압실 비행 훈련이 대한민국 공군 조종사의 혈액 성분에 미치는 영향

김현수, 전은령, Kim. Hyun-Soo, Jeon. Eun-Ryoung 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages

한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2012, Vol.20 No.2 58-63 (6 pages)

김현수, 전은령, Kim. Hyun-Soo, Jeon. Eun-Ryoung 저

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233.

엔진 고도 시험의 측정 신뢰성 평가

이진근, 양인영, 양수석, 곽재수, Lee. Jin-Kun, Yang. In-Young, Yang. Soo-Seok, Kwak. Jae-Su 한국항공운항학회 한국항공운항학회지 6 Pages

한국항공운항학회 한국항공운항학회지 2006, Vol.14 No.3 1-6 (6 pages)

이진근, 양인영, 양수석, 곽재수, Lee. Jin-Kun, Yang. In-Young, Yang. Soo-Seok, Kwak. Jae-Su 저

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234.

GPS/INS/기압고도계를 결합한 고도 결정 시스템 개발

김성필, 유창선, 김응태, Kim. Seong-Pil, Yoo. Chang-Sun, Kim. Eung-Tai 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 6 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2005, Vol.33 No.6 51-56 (6 pages)

김성필, 유창선, 김응태, Kim. Seong-Pil, Yoo. Chang-Sun, Kim. Eung-Tai 저

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본 논문에서는 GPS/INS/기압고도계를 결합한 고도 항법 알고리즘과 이를 구현한 실험 결과를 소개한다. 실험 결과의 분석을 통해 제안된 알고리즘이 무인항공기 비행제어 시스템에 적합한, 연속적이며 고도 변화에 민감한 고도 정보를 제공할 수 있음을 확인한다. 그리고 기존의 INS/기압고도계를 결합한 고도 항법 시스템의 경우 2차, 3차 구조 모두 본질적으로 상보 필터(complementary filter)의 형태를 가지기 때문에 기압고도계의 오차를 보상할 수 없는데, 제안된 알고리즘은 이러한 단점을 개선하는 구조로 구성되어 있음을...
235.

가스터빈엔진 천이 성능 시험에 의한 정상상태 성능 예측

양인영, 전용민, 김춘택, 남삼식, 양수석, 이대성, Yang. In-Young, Jun. Yong-Min, Kim. Chun-Taek, Nam. Sam-Sik, Yang. Soo-Seok, Lee. Dae-Sung 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.5 62-70 (9 pages)

양인영, 전용민, 김춘택, 남삼식, 양수석, 이대성, Yang. In-Young, Jun. Yong-Min, Kim. Chun-Taek, Nam. Sam-Sik, Yang. Soo-Seok, Lee. Dae-Sung 저

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항공기용 가스터빈엔진에 대한 경제적인 시험 기법 개발을 위해 천이상태 성능 시험 결과로부터 정상상태 성능을 예측할 수 있는 방안을 모색하였다. 천이상태 성능과 정상상태 성능이 상이한 원인을 동역학적 천이 효과, 열적 천이 효과, 공기역학적 천이 효과로 구분하고, 각각을 모델링해서 엔진의 천이상태 성능을 통해 정상상태 성능을 계산하는 보정 인자를 정량화 하였다. 엔진 성능시험은 한국항공우주연구원이 보유한 고공환경시험설비에서 이루어졌다. 먼저 천이상태 성능시험 시 나타나는 엔진 입 출구의 온도 변화가 엔진...
236.

엔진 입구 덕트에서 공기유량 측정 및 압력손실 예측방법

이보화, 양인영, 양수석, Lee. Bo-Hwa, Yang. In-Young, Yang. Soo-Seok 한국항공우주연구원 항공우주기술 6 Pages

한국항공우주연구원 항공우주기술 2007, Vol.6 No.2 29-34 (6 pages)

이보화, 양인영, 양수석, Lee. Bo-Hwa, Yang. In-Young, Yang. Soo-Seok 저

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본 논문에서는 엔진고공환경 시험설비의 엔진 입구 덕트에서 측정한 전압력과 전온도를를 통해 실시간으로 공기유량을 계산하고, 압력프로파일을 이용하여 경계층 레이크를 장착하지 않았을 경우에도 공기유량을 예측할 수 있는 방법을 기술하였다. 또한, 엔진입구배관에 걸친 덕트 연결부를 통한 압력손실을 예측하고, 이를 통해 공기유량을 보정함으로써, 고공환경시험설비에서의 공기유량측정의 신뢰도를 향상시키고 설비유지측면에서 운용성을 보고자 하였다.
237.

가스터빈 엔진 천이 성능 시험에 의한 정상상태 성능 예측

양인영, 전용민, 김춘택, 양수석, Yang. In-Young, Jun. Yong-Min, Kim. Chun-Taek, Yang. Soo-Seok 한국항공우주연구원 항공우주기술 10 Pages

한국항공우주연구원 항공우주기술 2003, Vol.2 No.1 1-10 (10 pages)

양인영, 전용민, 김춘택, 양수석, Yang. In-Young, Jun. Yong-Min, Kim. Chun-Taek, Yang. Soo-Seok 저

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항공기용 가스터빈엔진에 대한 경제적인 시험 기법 개발을 위해 천이상태 성능 시험 결과로부터 정상상태 성능을 예측할 수 있는 방안을 모색했다. 천이상태 성능과 정상상태 성능이 서로 달라지는 현상의 원인을 동역학적 천이 효과, 열적 천이 효과, 공기역학적 천이 효과로 구분하고, 각각을 모델링해서 엔진의 천이상태 성능을 통해 정상상태 성능을 계산하는 보정 인자를 정량화했다. 먼저 천이상태 성능시험 시 나타나는 엔진 입ㆍ출구의 온도 변화가 엔진 성능에 미치는 영향을 보정했고, 그 후 도입된 보정 인자를 사용해...
238.

Center-body 디퓨져 형상설계를 위한 수치적연구

김종록, 김재수, Kim. Jong Rok, Kim. Jae-Soo 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2014, Vol.18 No.3 34-39 (6 pages)

김종록, 김재수, Kim. Jong Rok, Kim. Jae-Soo 저

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center-body디퓨져에 대한 형상 설계 요소를 분석하고 수치적 기법을 통한 설계형상 변수를 구성하였다. 수치기법으로는 Center-body 디퓨져의 내부유동해석을 위하여 2차원 축대칭 Navier-Stokes equation와 $k-{epsilon}$ 난류모델을 사용하였다. 또한 center-body디퓨져의 시동압력과 진공도 및 형상설계변수에 대해서 2차목 디퓨져와 비교하였다. 냉각시스템의 성능향상 방안으로 CBD의 원추선단에 역류제트를 활용한 TPS시스템의 개념을 제시하였다.
239.

초음속 디퓨져 내부 역압력 구배에 대한 수치적 연구

김종록, Kim. Jong Rok 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2013, Vol.17 No.4 43-48 (6 pages)

김종록, Kim. Jong Rok 저

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초음속 디퓨져에서 천이구간에 대해서 수치적 기법에 의한 분석을 수행하였다. 수치기법으로는 초음속 디퓨져의 내부유동해석을 위하여 2차원 축대칭 Navier-Stokes equation와 $k-{epsilon}$ 난류모델을 사용하였으며, 로켓엔진 연소실의 천이 구간의 압력변화에 따라서 디퓨져 내부의 마하수 및 진공챔버의 온도 분포를 비교 검토하였다. 초음속 디퓨져의 작동과정에서 진공챔버 내부에 연소가스가 유입되어지고 이러한 현상에 따라서 진공챔버 내부의 압력 및 온도가 상승하는 결과를 확인하였다. 이러한 유동현상에 따라서...
240.

국내외 Sounding Rocket 개발현황 및 발전방향

김진용, 노태호, 이원복, 서혁, 이영우, Kim. Jin-Yong, Rho. Tae-Ho, Lee. Won-Bok, Suh. Hyuk, Rhee. Young-Woo 한국추진공학회 한국추진공학회지 10 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2011, Vol.15 No.3 70-79 (10 pages)

김진용, 노태호, 이원복, 서혁, 이영우, Kim. Jin-Yong, Rho. Tae-Ho, Lee. Won-Bok, Suh. Hyuk, Rhee. Young-Woo 저

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본 논문에서는 관측 장치와 송신기를 탑재하여 발사되는 관측로켓의 국내외 개발 현황에 대해 서술하였다. 국외의 경우, 미국은 NASA에서 가장 활발히 진행되며 탑재량 38~680 kg을 고도 88~1500 km 까지 올릴 수 있고, 현재에도 매년 20-30기의 로켓을 발사하고 있다. 유럽은 ESA를 중심으로 연구 중이고 매년 4-5기의 로켓을 발사하고 있다. 국내 연구의 경우, 고체 추진기관 KSR-I,II와 액체 추진기관 KSR-III를 성공적으로 발사하였으나, 우주발사체 개발 기술은 타 산업에 비해 낙후 되어 있는 것이 현실이며 이러한 발사체 개발...

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