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251.

구조화 용접철강을 사용한 일방향 슬래브의 휨 거동에 관한 실험적 연구

허갑수, 윤영호, 양지수, 김석중, 정헌수 한국콘크리트학회 콘크리트학회지 11 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회지 1994, Vol.6 No.2 169-179 (11 pages)

허갑수, 윤영호, 양지수, 김석중, 정헌수 저

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주택건설은 극심한 건축자재 부족과 인력수급등의 많은 어려움을 격고 있는데, 이에 대한 문제의 해결방은 중 하나로 철근콘크리트 공사에서 철근의 가공조립공정을 보다 간소화하면서 그 기능의 효율성을 높이는 방법으로 구조용 용접철망과 루프형 용접철망을 이용한 공법이 제기되고 있다. 본 연구에서는 일방향 슬래브에 콘크리트 예상 압축강도가 $210kg/cm^2$일 때, 최대균열폭과 소성변형 능력에 영향을 미치는 요인인 사용철근의 종류, 최소철근비를 기준으로 한 인장철근비(${ ho}t$), 주변지지조건, 겹이음길이의 4가지...
252.

SRC기둥-RC보 약축방향 접합부 상세의 구조성능에 대한 실험적 연구

문정호, 임재형, 오경환, 김성호, 이강민, Moon. Jeong-Ho, Lim. Jae-Hyung, Oh. Kyung-Hwan, Kim. Sung-Ho, Lee. Kang-Min 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 9 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2009, Vol.21 No.1 37-45 (9 pages)

문정호, 임재형, 오경환, 김성호, 이강민, Moon. Jeong-Ho, Lim. Jae-Hyung, Oh. Kyung-Hwan, Kim. Sung-Ho, Lee. Kang-Min 저

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본 연구는 SRC기둥-RC보 약축방향 접합부에 대한 구조성능 평가 실험 연구이다. 현재 국내현장에서 많이 사용하고 있는 약축방향 접합방식은 구조성능이 명확하게 규명되지 않은 방식이 많으며, 이에 대한 안전성 확보 여부의 검증 및 문제점에 대한 개선도 시급하다. 따라서 본 연구에서는 표준갈고리형 실험체 3개와 접합부 형상 개선 실험체 3개 등 총 6개의 실험체를 제작하였다. 표준갈고리형 실험체들은 기준실험체, 정착길이 보정 실험체, 쉬어코넥터 및 전단보강근에 의한 보강 실험체 등으로 구성되어 있다. 접합부 형상 개선...
253.

SRC기둥-RC보 강축 접합부 상세의 구조성능 평가

문정호, 이강민, 임재형, 오경환, 김성호, Moon. Jeong-Ho, Lee. Kang-Min, Lim. Jae-Hyung, Oh. Kyung-Hwan, Kim. Sung-Ho 한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 9 Pages

한국콘크리트학회 콘크리트학회논문집 2007, Vol.19 No.4 401-409 (9 pages)

문정호, 이강민, 임재형, 오경환, 김성호, Moon. Jeong-Ho, Lee. Kang-Min, Lim. Jae-Hyung, Oh. Kyung-Hwan, Kim. Sung-Ho 저

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본 연구는 국내 현장에서 적용되고 있는 SRC 기둥-RC 보 강축 방향 접합부의 구조 성능을 평가하기 위하여 국내 현장 조사 및 기존 연구 자료를 기초로 접합부 상세를 분류하였고, 6개의 실험체를 제작하여 구조 실험을 수행하였다. 실험 결과로부터 하중-변위 이력 및 최대 내력 도달 이후의 내력 저하 등에 대한 거동을 비교 분석하였다. 그 결과 넓은 보 단면 (RCW-P, RCW-W, RCW-F) 및 T형 보 단면 (RCT-W) 실험체들이 H형강 브라켓 부착형 실험체(HBR-L, HBR-S)에 비해 대체로 우수한 구조적 거동을 보여주었으며, 설계 내력을...
254.

유체 유동을 고려한 유동부를 갖는 용접부 형상의 마찰용접 해석

염성호, 김범년, 홍성인, Yeom. Sung-Ho, Kim. Bum-Nyun, Hong. Sung-In 한국추진공학회 한국추진공학회지 6 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2007, Vol.11 No.3 7-12 (6 pages)

염성호, 김범년, 홍성인, Yeom. Sung-Ho, Kim. Bum-Nyun, Hong. Sung-In 저

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마찰용접은 소재를 서로 마찰시켜 마찰열에 의해 용접하는 방법이다. 본 연구는 내부에 유동부를 갖는 부분을 마찰용접을 이용하여 용접했을 때 유체의 유동에 영향이 없는 유동부를 설계하는데 목적을 두고 있다. 용접부의 설계 변수를 결정하고 이에 대하여 마찰용접 해석을 DEFORM-2D를 이용하여 해석을 수행하였다. 마찰용접 해석을 수행하기 위해 온도변화에 따른 마찰계수와 업셋 압력, 소재의 분당회전수, 그리고 유동응력을 입력해 주었다. 해석결과에 따라서 유동에 영향이 없는 용접부의 최적형상을 결정하였다.
255.

레일 가스압접부의 강도 안전성에 관한 실험적 연구

김경섭, Kim. Kyung-Seob 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2012, Vol.15 No.3 266-271 (6 pages)

김경섭, Kim. Kyung-Seob 저

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본 연구는 빠르게 대중화 되어가는 철도의 주행안전성과 승차감 개선을 목적으로 수행하였다. 가스압접을 실시하는 장대레일의 강도 안전성을 확보하기 위하여 인장시험과 회전굽힘시험을 실시했다. 실험을 통하여 가스 압접부의 인장강도를 결정하는 요소는 가해진 압력보다 업셋길이의 변화에 기인하며, 업셋길이가 늘어남에 따라서 취성파괴에서 연성파괴가 발생하는 것을 관찰했다. 파단면의 조직검사를 통해 그 면에 존재하는 취성파면의 유무에 따라서 강도 안전성을 용이하게 평가할 수 있었다. 회전굽힘시험 결과 업셋길이...
256.

알루미늄 A6005 압출 패널의 마찰교반용접 특성 연구

박영빈, 구정서, 구병춘, Park. Young-Bin, Koo. Jeong-Seo, Goo. Byeong-Choon 한국철도학회 한국철도학회 논문집 6 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2009, Vol.12 No.4 512-517 (6 pages)

박영빈, 구정서, 구병춘, Park. Young-Bin, Koo. Jeong-Seo, Goo. Byeong-Choon 저

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알루미늄합금 철도차량의 차제를 조립하기 위하여 적용하는 용접방식으로는 가스 메탈 아크용접과 가스 텅스텐 아크용접이 주로 적용되고 있다. 그러나 알루미늄합금은 강재에 비해 용접성이 불리하며, 용접결함을 제어하기 위하여 보다 엄격한 용접조건과 용접설비의 작업환경이 요구된다. 따라서 선진국을 중심으로 비 용융 고상접합 방식인 마찰교반용접(FSW)이 널리 상용화 되고 있다. 본 연구에서는 대형 중공형 알루미늄합금 차량에 적용되는 압출재 A6005 소재의 마찰교반용접 시 용접변수에 따른 용접부의 기계적 특성을...
257.

레일 이음매 개선에 따른 철도 연변소음 저감 연구

조준호, 이덕희, 정우성, 신민호 한국철도학회 한국철도학회 논문집 7 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2001, Vol.4 No.1 31-37 (7 pages)

조준호, 이덕희, 정우성, 신민호 저

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258.

포항가속기 저장링 진공 Chamber 용접

최만호, 정상수, 김효윤, 김명진, 이해철, 한영진, 최우천 한국진공학회 韓國眞空學會誌 7 Pages

한국진공학회 韓國眞空學會誌 1993, Vol.2 No.3 275-281 (7 pages)

최만호, 정상수, 김효윤, 김명진, 이해철, 한영진, 최우천 저

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본 논문은 포항가속기에서 건설 중인 진공 chamger의 용접에 관한 것이다. 저장링에 전자빔을 5시간 이상 저장하기 위하여 10-10torr 이하로 진공도를 유지하도록 설계되어 있기 때문에 초고진공에 적합한 TIG 용접(tungsten inert gas welding)을 하였다. 진공 chamber는 Al 5083-H321이며 flange의 재질은 Al 2219-T852이다. Sector chamber I, II의 총 용접 길이는 각각 27m, 37m이며 진공에 유해한 균열과 virtual leak가 생기지 않도록 하는 용접조건 등을 선정하였다.
259.

H형강-국부 콘크리트 합성보지 휨 실험

김성훈, 김대곤, Kim. Sung-Hoon, Kim. Dae-Kon 한국지진공학회 한국지진공학회논문집 9 Pages

한국지진공학회 한국지진공학회논문집 2005, Vol.9 No.3 77-85 (9 pages)

김성훈, 김대곤, Kim. Sung-Hoon, Kim. Dae-Kon 저

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2001년 9월 11일 세계무역센터 붕괴 후. 그리고 지진발생시 빈번히 발생하는 건물의 화재피해 때문에 구조부재의 내화에 대한 사회적 관심이 증대되었다. 최근에는 전통적인 방법이 아니라 콘크리트의 내화성능과 철골의 구조적 특성을 복합한 내화성능이 향상된 합성구조에 대한 연구가 진행 중이다. 본 논문에서는 내화성능향상을 목적으로 개발된 부분적으로 철근콘크리트로 채워진 H형강-국부 콘크리트 합성 보의 상온에서의 휨 거동을 조사하기 위하여 몇 가지 합성상세를 갖는 실험체들의 휨실험을 실시하였다. 실험결과 $6~8$의...
260.

MIG 아크용접에서의 교류중첩펄스를 이용한 용접성능향상

김태진, Kim. Tae-Jin 한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 9 Pages

한국조명전기설비학회 照明·電氣設備學會論文誌 2008, Vol.22 No.10 141-149 (9 pages)

김태진, Kim. Tae-Jin 저

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최근 에너지 절감과 환경개선 문제가 대두되면서 아크용접에서도 깨끗하고 불량률이 낮은 아크용접기기의 개발을 본격적으로 추진하고 있다. 본 연구에서는 알루미늄 등과 같은 비철금속에 주로 적용되는 MIG 아크용접에서의 용접성능을 개선하고자 한다. 기존의 직류펄스 MIG 아크용접은 박판 금속에 용접을 하는 경우 아크전압이 낮아 단락이 빈번하게 발생하고 용접 불량을 일으킨다. 이를 개선하기 위하여 중첩교류 펄스를 적용한 MIG 아크용접방법을 제안하고 중첩교류펄스의 설계와 실험을 통하여 그 타당성을 검증하였다.

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