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21.

동일 플렛폼 차량에 대한 저속 충돌시 손상성 수리성에 미치는 영향에 관한 연구

임종훈, 박인송, 허승진, Lim. Jong-Hun, Park. In-Song, Heo. Seung-Jin 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages

한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2005, Vol.13 No.2 108-113 (6 pages)

임종훈, 박인송, 허승진, Lim. Jong-Hun, Park. In-Song, Heo. Seung-Jin 저

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22.

축압축을 받는 CFRP 적층부재의 에너지흡수특성과 파괴모드에 관한 연구

김정호, 정회범, 전형주 한국안전학회 산업안전학회지 6 Pages

한국안전학회 산업안전학회지 2002, Vol.17 No.3 7-12 (6 pages)

김정호, 정회범, 전형주 저

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23.

수학적 전개에 의한 픽업 액추에이터의 진동 분석

이경택, Lee. Kyung Taek 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages

한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2012, Vol.22 No.11 1128-1136 (9 pages)

이경택, Lee. Kyung Taek 저

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24.

준정적 축 압축하중을 받는 Al/CFRP/GFRP 혼성부재의 에너지흡수 특성

김선규, 허욱, 임광희, 정종안, Kim. Sun-Kyu, Heo. Uk, Im. Kwang-Hee, Jung. Jong-An 한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 5 Pages

한국생산제조시스템학회 한국생산제조시스템학회지 2012, Vol.21 No.4 588-592 (5 pages)

김선규, 허욱, 임광희, 정종안, Kim. Sun-Kyu, Heo. Uk, Im. Kwang-Hee, Jung. Jong-An 저

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25.

축방향 모드에 대한 자동차 부싱의 점탄성 모델링

이성범, 이수용, Lee. Seong-Beom, Lee. Su-Young 한국고무학회 엘라스토머 6 Pages

한국고무학회 엘라스토머 2004, Vol.39 No.3 228-233 (6 pages)

이성범, 이수용, Lee. Seong-Beom, Lee. Su-Young 저

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자동차 부싱은 차체로 전달되는 하중을 줄여주는 역할을 하는 자동차 현가장치의 주요 부품으로 바깥쪽 슬리브와 안쪽의 축 사이에서 가운데가 비어있는 실린더의 형상을 가진다. 차축에 작용되는 하중과 부싱의 상대 변위는 비선형 점탄성 성질을 나타내며, 부싱에서 힘과 변위의 관계는 다물체 동역학 시뮬레이션에 매우 중요하다. 본 연구는 실험을 바탕으로 하여, 자동차 부싱에 대한 힘과 변위의 비선형 점탄성 관계를 변위에 의존하는 힘 완화함수로 표현하여 이를 유도하는 방법을 개발하였으며, 완성된 비선형 점탄성 부싱 모델은...
26.

일래스토메릭 부싱의 축방항모드에 대한 리아니스 모델연구

이성범, Lee. Seong-Beom 한국고무학회 엘라스토머 8 Pages

한국고무학회 엘라스토머 2002, Vol.37 No.3 151-158 (8 pages)

이성범, Lee. Seong-Beom 저

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본 연구에서 고려된 elastomeric bushing은 자동차 현가장치에 사용되는 기계요소로서, 바깥쪽의 실린더형 슬리브와 안쪽의 실린더형 축 사이에서 가운데가 완전히 비어있는 실린더의 형태를 가진다. 본 연구에서는 일래스토메릭 부싱에 적용되는 힘과 변형의 관계가 비선형이고 점탄성의 특성을 보이므로, Lianis에 의해 발전되어진 비선형 점탄성 비압축 재료에 대한 구조방정식을 사용하여, 부싱의 축방향 응답에 대한 힘과 변위의 관계를 얻었다. 또한 변위에 의존하는 force relaxation function은 extrapolation method에 의한 ramp...
27.

LTCC 공정을 이용한 K/Ka 대역 송수신 겸용 이중 급전 안테나

천영민, 김성남, 오민석, 최재익, 표철식, 이종문, 천창율 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. C/ C, 전기물성·응용부문 7 Pages

대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. C/ C, 전기물성·응용부문 2004, Vol.53 No.9 481-487 (7 pages)

천영민, 김성남, 오민석, 최재익, 표철식, 이종문, 천창율 저

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28.

사각관의 붕괴해석 및 실험에 관한 연구

강신유, 한동철 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集 1993, Vol.17 No.10 2555-2562 (8 pages)

강신유, 한동철 저

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29.

동시경화 강철-복합재료 원형 단일 겹치기 조인트의 최적설계

조덕현, 이대길, Jo. Deok-Hyeon, Lee. Dae-Gil 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 12 Pages

대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2000, Vol.24 No.5 1203-1214 (12 pages)

조덕현, 이대길, Jo. Deok-Hyeon, Lee. Dae-Gil 저

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30.

Ka-대역 원형 편파기와 직선구조 모드 변환기를 포함한 광대역 혼 안테나

정영배, Jung. Young-Bae 한국전기전자학회 전기전자학회논문지 6 Pages

한국전기전자학회 전기전자학회논문지 2011, Vol.15 No.4 299-304 (6 pages)

정영배, Jung. Young-Bae 저

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전기적인 주요특성을 비교하였다. 또한, 직선구조 모드변환기는 계단구조의 임피던스 변환구조(stepped impedance transition)를 가지며 도파관을 진행하는 TE 모드의 전력신호를 동축선의 TEM 모드로 변환시키며, 직선모드 변환기의 입력부에 위치한 Feed-through를 통하여, 안테나를 능동모듈에 직접 연결할 수 있도록 설계하였다. 제작된 안테나는 측정결과 30.085~30.885GHz의 주파수대역에서 VSWR < 1.5, Axial ratio < 1.0dB 이하의 광대역특성을 가지며, 동일한 주파수 대역 내에서 6.7 ~ 7.0 dBi의 안테나 이득을 갖는다.

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