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원전 증기발생기 전열관용 $ extrm{INCONEL}_{TM}$ Alloy 600의 1차측 응력부식균열에 미치는 냉간변형의 영향
이덕현, 한정호, 김경모, 김정수, 이은철, Lee. Deok-Hyeon, Han. Jeong-Ho, Kim. Gyeong-Mo, Kim. Jeong-Su, Lee. Eun-Cheol 한국재료학회 한국재료학회지 7 Pages
한국재료학회 한국재료학회지 1998, Vol.8 No.8 726-732 (7 pages)
가속화 시키지는 않았으며 변형량이 25%이상인 경우에는 응력부식균열이 발생하지 않았다. 이 현상은 냉간 변형량 및 형태에 따른 미소변형 및 응력의 불균질성에 영향을 받는 것으로 사려되며 응력의 크기는 직접적인 영향을 주지 않는 것으로 보인다. 국부적인 큰 응력구배가 존재하는 경우 균열의생성 및 성장이 현저히 가속화되었는데 이는 원전 1차측 응력부식균열 기구가 응력구배에 의존하는 과정과 연관되어 있다는 증거이다. Hump 시편을 이용한 정속인장시험방법은 짧은 실험기간내에 원전 1차측 응력부식균열 특성을 평가할... -
STI 채널 모서리에서 발생하는 MOSFET의 험프 특성
김현호, 이천희 한국시뮬레이션학회 한국시뮬레이션학회논문지 8 Pages
한국시뮬레이션학회 한국시뮬레이션학회논문지 2002, Vol.11 No.1 23-30 (8 pages)
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교통정온화 구역 과속방지턱 최적 설치간격
여인수, 백정길, 최장원, 김용석, Yeo. Insoo, Baek. Jung-Gil, Choi. Jang-Won, Kim. Yong Seok 한국도로학회 한국도로학회논문집 7 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2013, Vol.15 No.3 151-157 (7 pages)
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과속방지턱 설치규격 검토를 위한 동역학적 분석
심재수, 최현규, 김성민, Shim. Jae-Soo, Choi. Hyun-Gyu, Kim. Seong-Min 한국도로학회 한국도로학회논문집 6 Pages
한국도로학회 한국도로학회논문집 2011, Vol.13 No.3 15-20 (6 pages)
본 연구는 과속방지턱의 설치규격 특성을 검토하기 위하여 동역학적 이론을 기반으로 분석을 수행하였다. 먼저 과속방지턱에 대한 현장조사를 통해 기하구조 자료를 수집하여 현행 설치기준과 비교 분석하였으며, 차량과 운전자를 일체화시킨 단자유도 모델링 방법을 이용하여 충격하중에 의한 변위응답 스펙트럼을 구하였다. 해석 결과 과속방지턱의 폭과 높이는 커질수록 운전자에게 미치는 심리적 부담감이 커지나 과도한 불편함을 초래하지 않도록 크기를 결정해야 하는 것으로 분석되었다. 또한 과속방지턱의 폭과 높이의 비율은... -
Electrical Characteristics of InAlAs/InGaAs/InAlAs Pseudomorphic High Electron Mobility Transistors under Sub-Bandgap Photonic Excitation
Kim. H.T., Kim. D.M. 대한전자공학회 Journal of semiconductor technology and science 8 Pages
대한전자공학회 Journal of semiconductor technology and science 2003, Vol.3 No.3 145-152 (8 pages)
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수면단계 뇌파 검출을 위한 Fourier 와 Wavelet해석
서희돈, 김민수, Seo. Hee-Don, Kim. Min-Soo 대한의용생체공학회 의공학회지 8 Pages
대한의용생체공학회 의공학회지 2003, Vol.24 No.6 487-494 (8 pages)
수면뇌파의 해석에 있어서 수면단계는 뇌파의 특성파 검출에 특히 중요하다. 수면단계는 여러 수면질환의 진단에 가장 기초적일 단서를 제공한다. 본 연구에서 수면뇌파 신호를 이산 웨이브렛 변환 뿐 만 아니라 퓨우리에 변환, 연속 웨이브렛 변환을 이용해서 해석하였다. 제안된 시스템 방범인 퓨우리에와 웨이브렛은 수면뇌파의 중요한 특성파(유파, 수면방추파, K복합, 구파 REM) 검출을 위해서 수면상태를 분석했다. 수면뇌파 분석에는 Daubechies 웨이브렛 변환 방법과 고속 퓨우리에를 이용했다. 모의실험결과 신경망 시스템이... -
주파수와 감쇠비 변화에 강인한 Convolution 입력성형기 설계
박운환, 이재원, 임병덕, Park. Un-Hwan, Lee. Jae-Won, Im. Byeong-Deok 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 7 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2002, Vol.26 No.1 67-73 (7 pages)
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4WD용 비스코스 커플링 정상상태 특성 해석
이정석, 김경하, 김현진, 김현수 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 11 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1998, Vol.6 No.2 21-31 (11 pages)
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트리플 덱 이론에 의한 경계층 해석 (II)
대한기계학회 大韓機械學會誌 1987, Vol.27 No.6 515-521 (7 pages)
O(1)의 상하류지역에서 점근해를 가지고 $O(Re^{-3/8})$구역내에서 유동변화를 동반하는 유동문제는 트리플 덱(triple deck)을 적용하여 풀 수 있다. 예를 들면, 아주 완만한 모서리, 작은 돌출부(hump), 작은 구덩이(trough), 높이가 낮은 계단(step), 디퓨우저(diffuser)등과 같이 국소적으로 $O(Re^{-5/8})$규모의 기하학적 변화를 가지는 평판위의 유동문제등이다. 이하, 수치계산결과를 바탕으로 각종 유동문제에 대한 적용예를 살펴보기로 한다.