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DPRK’s Special Economic Zone Policies: Recent Development and Future Challenges
LIMHoYeol, KIMJunyoung 대외경제정책연구원 World Economy Brief 5 Pages
대외경제정책연구원 World Economy Brief 2015, 제 15권 16 1-5 (5 pages)
transform the area into Northeast Asia’s logistics, transport and tourist hub. The Mt. Kumgang Special Tourist Zone is likewise being given greater consideration under the Kim Jong Un regime as a development zone focusing on tourism. As a major source of the DPRK’s foreign currency, tourism is an area towards which the DPRK devotes much care and attention. The regional SEZs with highest growth potential are the Waudo Export Processing Zone, neighboring the DPRK’s largest trade port Nampo, and... -
부산항 관세자유지역에 대한 항만물류관련업체의 의식고찰
이선미, 이철영, Lee. Seon-Mi, Lee. Cheol-Young 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 6 Pages
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2003, Vol.27 No.5 563-568 (6 pages)
우리나라도 1999년 관세자유지역 제도에 관한 특별법이 제정되면서 관세자유지역에 대한 제도적 기반을 마련하게 되었다 그러나, 이러한 연구의 대부분은 선진국 성공사례의 벤치마킹과 부산항을 비교 분석함으로써, 그 발전방안을 제시하고 있어 실제 부산항의 항만물류기 능을 수행하고 있는 현 업체 및 실제 시장에 대한 고찰은 매우 부족한 실정이다. 따라서 본 연구는 이러한 취지에서 부산시 관세자유지역 제도의 도입에 따른 항만물류관련업체들의 실제 시장실태를 구조적으로 파악하고, 그러한 분석결과를 기반으로... -
로지스틱스의 진화에 대응한 항만의 발전 전략에 관하여 - (2) 컨테이너항만의 개발전략 -
이철영, 강기중, 여기태 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 11 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 2000, Vol.14 No.1 1-11 (11 pages)
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로지스틱스의 진화에 대응한 항만의 발전전략에 관하여 - (1) 국제물류에 있어서 제3자물류의 실태 및과제
이철영, 여기태, 김현 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 16 Pages
한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 1999, Vol.13 No.2 199-214 (16 pages)
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부산 북항-신항 연계발전 방안
송계의, Song. Gye-Eui 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 19 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2011, Vol.27 No.2 313-331 (19 pages)
동북아 항만의 Hub Port 경쟁이 더욱 치열해 지고 있고, 신항 개발이 가속화되면서 공급과잉상태를 초래하게 되어, 부산 북항과 신항이 상생하기에 충분한 물동량 확보가 어려운 시점에서 부산항만은 많은 어려움에 직면하고 있다. 또한 북항은 시설이 노후화되어 있고 초대형선박이 접안하기에 필요한 수심 16m을 확보할 수 없으며, 또한 북항 재개발의 진행과 정책부재로 물동량은 자연스럽게 신항으로의 이전이 가속화되고 있다. 따라서 부산 신항의 추가적인 선석 개장운영과 더불어 부산 북항과의 역할정립 및 연계 발전 방안 모색을... -
항만물류환경 변화에 따른 부산항의 증심 준설 전략 - 재무적 타당성을 중심으로 -
하명신, 장병기, Ha. Myung-Shin, Chang. Byoung-Ky 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 24 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.2 131-154 (24 pages)
본 연구는 선박 초대형화에 따른 부산항의 대응전략 중 증심준설 전략을 체계적으로 분석하였다. 기존의 연구와 달리 재무적 타당성에 근거한 증심준설 전략을 수립함으로서 부산항의 동북아 물류중심화 계획에 일조하고자 하였다. 국제 항만물류의 환경변화를 살펴본 후 부산항의 증심여건과 각 부두별 증심준설 비용 및 수익을 추정하여 부두별/시나리 오별 재무적 타당성 분석을 실시하였다. 재무적 타당성 분석결과, 부산 북항 전체를 16m로 증심하는 것은 그 경제적 타당성을 확보하기 어려운 것으로 판단되며, 증심 우선순위는... -
중부권 물류기지 군산항 활성화 방안에 관한 연구
조진행, Jo. Jin-Haeng 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 19 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2008, Vol.24 No.4 329-347 (19 pages)
본 연구의 목적은 급변하는 해운항만 환경의 변화 속에서 군산항의 활성화 방안을 마련함으로써 우리나라 8대 항만으로서 위상을 화보하고 항만개발을 통한 전북도의 지역경제 활성화를 꾀하는데 있다. 연구방법으로는 서베이 방법에 의한 문헌조사 및 O/D조사에 의한 물동량 조사방법이 채택되었다. 본 연구의 결론을 소개하면 다음과 같다. 첫째, 항만물류시스템에서 상시 준설체제의 확립과 금강하구둑내 준설, 그리고 해상운송과 복합운송주선업체에 대한 인센티브 도입과 아울러 육상운송업체에 대해서도 인센티브 제도를 확대하여... -
국제물류거점확보를 위한 광양항의 활성화 방안
장흥훈, Jang. Heung-Hoon 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 22 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2005, Vol.21 No.3 149-170 (22 pages)
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PRESENT AND FUTURE DEVELOPMENTS OF PORTS IN ASIA AND THE PACIFIC
Ha. Dong-Woo 한국항만경제학회 한국항만경제학회지 19 Pages
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 2002, Vol.18 No.2 27-45 (19 pages)