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자동차 배기계 설계를 위한 엔진운동변위 산출에 관한 연구
이완익, 박경진, 이권희 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 11 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 1993, Vol.1 No.1 120-130 (11 pages)
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현수교 짧은 행어로프의 장력추정시 지점부 회전강성의 영향
이정휘, 노상곤, 이영대, 강병찬, Lee. Jungwhee, Ro. Sang-Kon, Lee. Young-Dai, Kang. Byung-Chan 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2013, Vol.23 No.10 869-877 (9 pages)
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차량진동에 대한 노출가스관의 방진 시스템 개발을 위한 실험적 연구
박연수, 강성후, 박선주 한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 9 Pages
한국소음진동공학회 한국소음진동공학회논문집 2001, Vol.11 No.5 131-139 (9 pages)
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조립이 간편한 넉다운(knock down) 행거 개발
임광순, 김종서, 조숙경, Im. Kwang-Soon, Kim. Jong-Seo, Cho. Sook-Kyung 한국가구학회 한국가구학회지 9 Pages
한국가구학회 한국가구학회지 2007, Vol.18 No.3 234-242 (9 pages)
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행어케이블의 동특성 추정을 위한 영상계측시스템 적용
김성완, 김남식, Kim. Sung-Wan, Kim. Nam-Sik 대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 10 Pages
대한토목학회 大韓土木學會論文集, Journal of the Korean Society of Civil Engineers. A. 구조공학, 원자력공학, 콘크리트공학 2012, Vol.32 1-10 (10 pages)
최근 해안, 도서, 산간지방 등의 개발로 장대교량의 수요가 증가되고 재료 및 설계 시공기술의 지속적 발전으로 인하여 현수교나 사장교 등 장지간을 가지는 교량의 건설이 증가하고 있다. 장대교량은 사장재 또는 주 케이블 및 행어로 주형을 지지하는 고차 부정정구조물로 다양한 형태의 설계가 가능하고 구조물의 외관이 뛰어나기 때문에 현재 많은 교량에 적용되고 있다. 케이블지지교량은 시공 중 그리고 공용상태에서 케이블의 장력을 지속적으로 측정함으로써 교량의 건전성을 파악할 수 있다. 케이블의 장력을 추정하는 기법으로...