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301.

방파제용 대형 케이슨 제작/진수에 따른 부양식 독의 안정성 해석

석준, 박종천, 정세민, 김성용, 강헌용, 강윤구, Seok. Jun, Park. Jong-Chun, Jeong. Se-Min, Kim. Sung-Yong, Kang. Heon-Yong, Kang. Yoon-Koo 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 13 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2013, Vol.27 No.6 43-55 (13 pages)

석준, 박종천, 정세민, 김성용, 강헌용, 강윤구, Seok. Jun, Park. Jong-Chun, Jeong. Se-Min, Kim. Sung-Yong, Kang. Heon-Yong, Kang. Yoon-Koo 저

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302.

선박운동제어를 위한 제어력분배 및 제어기설계에 관한 연구

지상원, 김영복, Ji. Sang-Won, Kim. Young-Bok 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 6 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2012, Vol.26 No.3 20-25 (6 pages)

지상원, 김영복, Ji. Sang-Won, Kim. Young-Bok 저

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303.

일반화된 경계조건을 갖는 해저파이프라인의 동적 자유경간 결정 방법

박한일 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 6 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2001, Vol.13 No.4 290-295 (6 pages)

박한일 저

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해저파이프라인은 부식. 지반 불안정, 앵커 충돌 등으로 인해 파손될 가능성이 있다. 해저파이프라인의 안정성을 위협하는 주된 요소중의 하나는 자유경간이다. 본 논문에서는 자유경간을 형성하고 있는 해저파이프라 인에 대해 축방향 하중을 고려하고 경계조건을 일반화시킨 경우에 대해 동적 자유경간의 허용길이 변화를 해석하였다. 자유경간 양단의 해저지반은 탄성기초로 간주하였으며, 이를 선형 및 회전 스프링으로 치환하여 경계조건을 일반화시켰다. 동적 자유경간의 길이를 산정할 수 있는 무차원화 된 곡선을 얻었다. 이...
304.

강제조화운동을 이용한 SDM의 세로 및 방향 안정성 미계수 예측

이형로, 이승수, 조창열, Lee. Hyungro, Lee. Seungsoo, Joh. Chang-Yeol 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2012, Vol.40 No.11 948-956 (9 pages)

이형로, 이승수, 조창열, Lee. Hyungro, Lee. Seungsoo, Joh. Chang-Yeol 저

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본 논문에서는 SDM 형상의 세로와 방향의 안정성 미계수를 예측하였다. 피치와 요 방향에 대한 강제조화 진동운동을 이용하여 정적 및 동적 미계수를 한 번에 계산하였다. 계산은 비정상 해석을 위한 이중시간 적분법을 적용한 3차원 Euler 해석자를 사용하여 수행하였다. 본 연구에서는 마하수뿐만 아니라 다양한 운동 변수에 따른 미계수를 예측하였다. 예측된 결과는 이전에 발표된 수치적, 실험적 연구 결과들과 비교하여 검증하였다.
305.

강제진동기법을 이용한 표준동역학 모델의 피치 동안정미계수측정

조환기, 김승필, 백승욱, 장조원, Cho. Hwan-Kee, Kim. Seung-Pil, Baek. Seung-Woock, Chang. Jo-Won 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2007, Vol.35 No.6 489-495 (7 pages)

조환기, 김승필, 백승욱, 장조원, Cho. Hwan-Kee, Kim. Seung-Pil, Baek. Seung-Woock, Chang. Jo-Won 저

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표준 동역학 모델의 피치 동안정미계수를 측정하기 위한 실험적 연구가 아음속 풍동에서 수행되었다. 모델은 트리거 신호가 주어지면 직류형 서보모터에 의하여 일정한 진폭과 주파수로 상, 하 피치운동을 시작하며, 동시에 25 사이클 동안의 데이터가 자료획득시스템에 저장된다. 동안정미계수 계산에 필요한 위상차는 기준입력 신호와 모델의 무게중심에 장착된 밸런스로부터 나오는 출력신호의 최대 정점과의 위상변화로부터 얻어졌다. 또한 Stabilator의 동안정미계수에 대한 영향은 조종면을 변위시키면서 측정하였다. 본 실험을...
306.

지능형 헬리콥터 로터의 개별 블레이드 제어에 의한 진동하중 감소 해석

김성균, 신상준, 김태성, Kim. Sung-Kyun, Shin. Sang-Joon, Kim. Tae-Seong 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2007, Vol.35 No.6 496-502 (7 pages)

김성균, 신상준, 김태성, Kim. Sung-Kyun, Shin. Sang-Joon, Kim. Tae-Seong 저

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수 있었다. 또한 개별 블레이드 제어 방식의 로터 시스템의 모델링을 수행하고 전진 비행 시의 진동 하중 감소 효과를 확인하였다 and output signals from the dynamic stability balance. Stabilator effects on the stability derivatives were also investigated with deflection angles. Although the driving apparatus and experimental equipments manufactured creatively for this study are different from other experiments, the variational trend of dynamic stability derivatives with the angle of attack is in a...
307.

신경회로망을 이용한 재형상 비행제어법칙 설계

김부민, 김병수, 김응태, 박무혁 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 10 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2006, Vol.34 No.7 35-44 (10 pages)

김부민, 김병수, 김응태, 박무혁 저

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논문은 작동기에 고장 발생시 임의의 고장검출 알고리듬을 사용하여 고장을 검출하여, 제어기를 수정/전환하는 방식을 사용하지 않고, 신경회로망과 PCH(Pseudo-Control Hedging) 기법을 이용하여, 발생된 고장정도에 따라 제어기 스스로 판단하여 대체 조종면으로 보상해 주는 재형상 비행제어법칙을 제시한다. 제어시스템은 DMI(Dynamic Model Inversion) 기법을 적용한 내부루프(SCAS : Stability Command Augmentation System)와 Coordinate Turn을 위한 Y축 가속도 피드백 외부루프로 구성한다. 특히 고장 보상을 위해 작동기 포화를...
308.

천음속 미사일의 동안정성에 대한 충격파 영향

박수형, 권장혁, 허기훈, 변우식, Park. Su-Hyeong, Gwon. Jang-Hyeok, Heo. Gi-Hun, Byeon. U-Sik 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 9 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2002, Vol.30 No.2 12-20 (9 pages)

박수형, 권장혁, 허기훈, 변우식, Park. Su-Hyeong, Gwon. Jang-Hyeok, Heo. Gi-Hun, Byeon. U-Sik 저

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천음속 미사일에 대한 동안정 미계수 예측을 위해 비정상 Euler 방정식 해석을 수행하고, 동안정 미계수를 구하기 위한 적분방법을 제시하였다. 현재 방법의 정확도와 효율성을 검증하기 위해 Basic Finner에 대한 계산결과를 실험치와 비교하였다. 또한, Model Finner에서 받음각, 마하수, 회전율에 따른 동안정 미계수들의 변화를 고찰하였다. 해석 결과 천음속 영역에서 핀 사이에 발생한 충격파가미사일의 피치안정성을 증진시킴을 알 수 있었다. 계산의 결과는 비정상 Euler 해석이 충분한 정확도로 동안정 계수의 예측에 적용될 수...
309.

헬리콥터 주 로터 훨타워(Whirl Tower) 사례 및 동향

김덕관, 홍단비, 송근웅, 김태주, 김승호, Kim. Deok-Gwan, Hong. Dan-Bi, Song. Geun-Ung, Kim. Tae-Ju, Kim. Seung-Ho 한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 10 Pages

한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 2007, Vol.5 No.2 23-32 (10 pages)

김덕관, 홍단비, 송근웅, 김태주, 김승호, Kim. Deok-Gwan, Hong. Dan-Bi, Song. Geun-Ung, Kim. Tae-Ju, Kim. Seung-Ho 저

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헬리콥터 주 로터 시스템은 헬리콥터 전체 성능을 좌우하고, 비행특성을 결정하는 핵심 구성품이다. 주 로터 시스템은 회전하면서 추력 및 조종력을 발생시키기 때문에 동적 밸런싱을 맞추는 것도 중요한 개발단계업무 중에 하나이다. 주 로터 시스템의 개발 과정에서 헬리콥터 비행시제 장착 전에 동적 밸런스 시험, 성능시험, 안정성 시험 등을 포함하는 훨시험(whirl test)을 수행하게 된다. 이 시험 수행을 위해 제작되는 시험장치가 훨타워(whirl tower)이다. 세계 유수 헬리콥터 회사들은 주 로터 훨시험을 위한 설비인 훨타워를...
310.

PSC-I 거더 철도교량의 3차원 동적 이동하중 해석 모델

조정래, 김동석, 김영진, 곽종원, 장승엽, Cho. Jeong-Rae, Kim. Dong-Seok, Kim. Young Jin, Kwark. Jong-Won, Jang. Seung Yup 한국철도학회 한국철도학회 논문집 12 Pages

한국철도학회 한국철도학회 논문집 2013, Vol.16 No.4 286-297 (12 pages)

조정래, 김동석, 김영진, 곽종원, 장승엽, Cho. Jeong-Rae, Kim. Dong-Seok, Kim. Young Jin, Kwark. Jong-Won, Jang. Seung Yup 저

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본 연구에서는 PSC-I 거더 교량을 대상으로, 3차원 교량 모델로 이동하중해석에 의한 엄밀한 동적 안정성 해석을 수행할 때의 모델링 방법과 해석방법에 대한 영향 평가를 수행하였다. 이를 위해 콘크리트 및 자갈궤도 등을 채용할 때의 합리적인 모델링 방법론과 물성치를 제시하였다. 또한, 궤도 모델링 유무, 궤도 종류, 거더 중심에서 받침까지의 거리 고려 여부, 직접적분법과 모달해석법 등 이동하중해석법, 필터링 등이 응답에 미치는 영향을 분석하였다.

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