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Heat Transfer Characteristics in a Cylindrical Duct Packed with Solid Spheres
Lee. Seong-Hyuk, Kang. Kwan-Gu, Kim. Sung-Chan, Ryou. Hong-Sun, Noh. Dong-Soon 대한설비공학회 International journal of air-conditioning and refrigeration 11 Pages
대한설비공학회 International journal of air-conditioning and refrigeration 2005, Vol.13 No.1 11-21 (11 pages)
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Experimental Study of Performance Characteristics of Various Fin Types for Fin-Tube Heat Exchanger
Youn. Baek, Kim. Young-Saeng, Park. Hwan-Young, Park. Hyun-Yeon 대한설비공학회 International journal of air-conditioning and refrigeration 10 Pages
대한설비공학회 International journal of air-conditioning and refrigeration 2000, Vol.8 No.2 29-38 (10 pages)
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나선형비틈관과 내부핀부착관에서의 관내 응축 열전달 및 압력강하 특성
이상천, 신현승 대한기계학회 大韓機械學會論文集 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1994, Vol.18 No.1 203-211 (9 pages)
-
부분적인 필터교체에 따른 청정실내부의 유동특성
이재헌, 박명식 대한기계학회 大韓機械學會論文集 12 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1993, Vol.17 No.8 2110-2121 (12 pages)
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직접 접촉식 4단 유동층 열교환기의 압력손실 및 열전달 특성
임동렬, 박상일, 전광민 대한기계학회 大韓機械學會論文集 11 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1992, Vol.16 No.2 325-335 (11 pages)
-
와류 분무 노즐에 의해 형성되는 액적들의 균일도에 액체의 점도가 미치는 영향
이상용, 김인구, 조한권 대한기계학회 大韓機械學會論文集 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1989, Vol.13 No.3 538-546 (9 pages)
본 연구에서는 분사액체의 점도가 분무액적의 평균크기뿐만 아니라 표준편차 의 역수적 개념을 가지는 균일도에 주는 영향을 실험을 통하여 살펴보았다. -
오리피스 순간압력강하의 통계해석을 통한 수평 2상유동양식의 결정
이상천, 이정표, 김중엽 대한기계학회 大韓機械學會論文集 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1987, Vol.11 No.5 810-818 (9 pages)
본 연구에서는 이러한 개념을 바탕으로 오리피스 내의 국소 압력강하치의 통 계적 해석을 통한 유동양식의 판별을 시도하였다. 수평관내 물과 공기를 매질로 2상 유동을 형성하여 각 유동양식에 따른 압력강하치의 확률밀도함수를 구하였으며 순간압 력강하의 통계치를 분석하였다.본 연구에서 다룬 유동양식은 기포유동, 플러그(pl- ug)유동, 슬러그(slug)유동, 성층(stratified)유동 등이며 천이영역에 대한 실험자료 도 포함하였다. 끝으로 이러한 유동양식 판별법을 사용하여 유동선도를 완성하였으 며 다른 선도와 비교분석하였다. -
차압유량계를 이용한 기액 2상유량 및 건도의 동시측정 가능성에 관한 연구
이상천, 오홍의, 김중엽 대한기계학회 大韓機械學會論文集 8 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集 1986, Vol.10 No.3 335-342 (8 pages)
본 연구에서는 이러한 가능성을 알아 보기 위하여 오리피스판을 통하여 기액 2상흐름이 있을 때 각 상의 유량변화레 따른 순간압력강하치를 분석하고자 한다. 우선 평균압력강하치를 측정하여 식 (1)과 비교 분석하며, 교란치의 평균진폭과 교란 강도를 구하여 기공율의 변화에 따른 이러한 통계치들의 경향을 고찰한다. 그리고 순간압력강하 곡선에 대한 통계함수들, 확률밀도함수(probability density function) 와 자기상관함수(auto-correlation function)을 구하여 이 들의 통계적 성질을 구명 하고 2상 유동량의 결정에 대한... -
다양한 부채꼴 핀휜 형상의 열성능 평가
문미애, 김광용, Moon. Mi-Ae, Kim. Kwang-Yong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 14 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2014, Vol.38 No.7 557-570 (14 pages)
본 연구에서는 삼차원 RANS 방정식을 이용하여 냉각 유로 내에 부착하는 새로운 핀휜의 다양한 부채꼴 형상에 대해 열전달, 압력강하, 열성능을 평가하였다. 레이놀즈수가 5,000부터 100,000인 경우에 대하여 수치해석을 수행하였으며, 난류모델로는 Low-Re SST 모델을 사용하였다. 수치해석의 정당성을 확보하기 위하여 실험과 동일한 조건에서 면적 평균 누셀트수에 대한 실험값과 계산값을 비교하였다. 앞전 각도와 뒷전 각도를 매개변수로 하여 세 종류의 부채꼴 핀휜의 형상 변화에 따른 열성능을 평가하였다. -
고차압 밸브의 속도제어형 트림에서 케이테이션 억제에 관한 수치적 연구
김대권, 손채훈, Kim. Dae Kwon, Sohn. Chae Hoon 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 9 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2013, Vol.37 No.9 863-871 (9 pages)
본 수치적 연구에서는 국내의 발전소에서 사용되는 일반적인 고차압 트림의 형상 중 대표적으로 사용되는 형상의 트림을 기본형 트림으로 정하여, 이를 설계한 후 캐비테이션과 유량의 관점에서 유동 특성을 살펴보았다. 실제로 운전되는 발전소계통의 운전조건을 참고하여 고차압 조건으로서 입 출구 차압을 18.7 MPa로, 온도를 $160^{circ}C$로 설정하였다. 트림의 주요 설계 인자로서 유로의 면적, 유로의 단(stage)과 유로의 방향을 채택하여, 유량과 케비테이션 발생 특성을 개선하기 위해 기본형 트림을 재설계하였다. 개선을 위해...


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