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331.

An Approach to Increase Intrinsic Motivation in Physical Activity

유생열 경인교육대학교 교육연구원 교육논총 20 Pages

경인교육대학교 교육연구원 교육논총 2006, 제 26권 제 1호 2 19-38 (20 pages)

유생열 저
...
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교육과 스포츠 및 운동 심리학 분야에서 내적동기와 관련된 많은 연구는 개인이 내 적으로나 외적으로 특정한 성취활동에 동기가 유발되는 요인을 규명하는데 노력해왔 다. 여기서 내적동기 성향이란 어떤 성취활동에 참가한 개인이 내적인 이유, 예를 들 어 즐거움, 재미, 그리고 개인의 숙달과 같은 활동에 참여하는 것을 말한다. 반면에 외적 동기 성향이란 개인이 외적인 이유, 예를 들어 사회적인 승인, 사회적 지위, 물 질의 보상과 같은 이유 때문에 성취활동에 참여하는 개인을 말하고 있다. Deci와 Ryan (1985)의 인지평가...
332.

격자, 난류모형 및 이산화 방법이 유동해석 결과에 미치는 영향

박동우, 윤현식, Park. Dong-Woo, Yoon. Hyun-Sik 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 7 Pages

해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2014, Vol.20 No.4 419-425 (7 pages)

박동우, 윤현식, Park. Dong-Woo, Yoon. Hyun-Sik 저

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본 연구는 격자수, 첫 번째 격자까지의 거리($Y_P+$), 난류모델 그리고 이산화 방법에 따른 해의 변화량을 조사하였다. 대상선박은 KVLCC이며, 격자구성과 유동해석은 상용코드인 Gridgen V15와 FLUENT를 사용하였다. 검토는 2가지 파트로 나누어서 수행하였다. 첫 번째 파트는 격자수, 난류모델 그리고 이산화 방법의 조합에 따른 해의 영향성을 평가하였다. 두 번째 파트는 적합한 $Y_P+$ 선정에 초점을 두었다. 격자수와 이산화 방법이 동일한 경우 마찰저항은 난류모델에 따라 약 1 % 내에서 차이를 보였으나, 압력저항은 약 9 %의 큰...
333.

화재모델링을 위한 정온식 열감지기의 장치물성 측정

박희원, 조재호, 문선여, 박충화, 황철홍, 김성찬, 남동군, Park. Hee-Won, Cho. Jae-Ho, Mun. Sun-Yeo, Park. Chung-Hwa, Hwang. Cheol-Hong, Kim. Sung-Chan, Nam. Dong-Gu 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 7 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2014, Vol.28 No.1 37-43 (7 pages)

박희원, 조재호, 문선여, 박충화, 황철홍, 김성찬, 남동군, Park. Hee-Won, Cho. Jae-Ho, Mun. Sun-Yeo, Park. Chung-Hwa, Hwang. Cheol-Hong, Kim. Sung-Chan, Nam. Dong-Gu 저

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국내에서 적용되는 2개의 써미스터 방식(Thermistor types)과 1개의 바이메탈 방식(Bimetal type)의 스포트형 정온식 열감지기가 연구대상으로 고려되었다. 화재모델링을 위해 요구되는 감지기의 작동 개시온도 및 반응시간지수(Response Time Index)가 측정되었으며, 이때 RTI는 감지기의 설치위치를 고려하여 천장제트기류(Ceiling jet flow)와 수직제트기류(Vertical jet flow)에 대하여 측정되었다. 측정된 장치물성을 이용한 화재모델링 결과는 실규모 구획화재실험 결과와 비교 검증되었다. 그 결과 수치적으로 예측된 감지기의...
334.

피난계단 합류 시 유동률에 대한 피난실험 및 모델링 비교

황은경, 우수진, 김종훈, 김운형, Hwang. Eun-Kyoung, Woo. Sujin, Kim. Jong-Hoon, Kim. Woon-Hyung 한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 6 Pages

한국화재소방학회 한국화재소방학회 논문지= Journal of Korean Institute of Fire Science & Engineering 2014, Vol.28 No.6 41-46 (6 pages)

황은경, 우수진, 김종훈, 김운형, Hwang. Eun-Kyoung, Woo. Sujin, Kim. Jong-Hoon, Kim. Woon-Hyung 저

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계단에서의 합류는 건물 피난해석에서 매우 중요한 요소이다. 건물에서의 대규모 피난인이 이동하는 경우 정체가 발생하게 되는 지점은 병목현상이 발생하는 문이나 공간이 좁아지는 지점이 있다. 또한 계단에서의 정체이다. 계단에서의 정체는 상부층에서 내려오는 인원과 연결층에서 진입하려는 인원이 합류하면서 발생된다. 이러한 현상은 초고층 건물일 경우 더욱 심하게 될 것이다. 이러한 현상에 대해 현재 시뮬레이션의 결과에 의존하고 있다. 하지만, 이러한 모사가 정확하게 실제와 같이 구현되는지는 실험과의 비교를 통해...
335.

이층류 모델링의 교환류와 내부조석파 연구에의 적용

Kang. Sok-Kuh, Abbott. Michael-B., Heung. Jae-Lie, Yum. Ki-Dai 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 15 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 1997, Vol.9 No.1 9-23 (15 pages)

Kang. Sok-Kuh, Abbott. Michael-B., Heung. Jae-Lie, Yum. Ki-Dai 저

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일차원 2층 성충류에 대한 음해 유한차분법을 이용한 수치실험 연구를 실시하였다 수치방법에 대한 기본 테스트와 함께 수질실험 자료가 있는 교환류에 대한 모델결과의 검증을 실시하였다. 다양한 충간 및 해저마찰계수와 수치계산의 시간 가중인자, smoothing 인자에 대한 모델 반응 결과를 제시한다. 아울러 2층 모델을, 성충이 되어 있고 해저면 기울기가 급격한 조건에서 내부파의 발생과 전파 특성에 대한 연구에 응용하였다. 하류부 경계의 1개 층 혹은 2개 층을 방사조건으로 처리했을 때, 하류부를 통해 내부파가 잘 전파되어,...
336.

ITS 상황하의 도시고속도로 유출입 램프 영향권 속도 예측모형 구축에 관한 연구

김동수, 김태곤 한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 9 Pages

한국항해항만학회 韓國港灣學會誌 2000, Vol.14 No.4 419-427 (9 pages)

김동수, 김태곤 저

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337.

후향계단 유동장 축약모델링 기법

이진익, 이은석, Lee. Jin-Ik, Lee. Eun-Seok 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 7 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2012, Vol.40 No.10 833-839 (7 pages)

이진익, 이은석, Lee. Jin-Ik, Lee. Eun-Seok 저

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본 논문에서는 후향계단 유동장 모델링 및 복원오차를 분석한다. 유동장의 밀도를 POD(Proper Orthogonal Decomposition) 기법을 통해 공간모드와 시간모드로 추출하여 수학적으로 모델링한다. 모델링 오차를 정립하여 유동에너지와 오차 사이의 관계를 정리한다. 모델링 오차를 시간영역 뿐만 아니라 주파수 영역에서의 분석을 통하여 제어측면에서 오차의 한계를 규정한다.
338.

천음속 영역에서 과소 팽창 화염이 종안정성에 미치는 영향에 관한 연구

정석영, 윤성준, Jung. Suk-Young, Yoon. Sung-Joon 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 11 Pages

한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2004, Vol.32 No.8 118-128 (11 pages)

정석영, 윤성준, Jung. Suk-Young, Yoon. Sung-Joon 저

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화염에 의한 종방향 공력 특성의 변화를 해석하기 위하여 고형 화염 모형을 이용한 풍동 시험과 고형 화염 모형과 제트 화염 모델을 이용한 난류 유동 수치 해석을 실시하였다. 화염 경계면 근사 가법을 이용하여 산출한 형상을 본떠 화염 모형을 제작하였으며 제트 화염 모델링 기법을 이용하여 공기와 실제 화염의 열역학적 차이로 인한 오차를 보정한 공기 제트 화염을 생생하였다. 화염과 외부 공기의 간섭에 대해 난류 모델간의 비교를 통하여 정확도와 격자 의존성 등에서 Spalart-Allmaras 모델이 좋은 결과를 주었다. 수치 해석을...
339.

SIMULINK를 이용한 2-스풀 분리형 배기방식 터보팬 엔진의 구성품 성능맵 생성 및 성능모사에 관한 연구

공창덕, 강명철, 박광림, Kong. Changduk, Kang. MyoungCheol, Park. Gwanglim 한국추진공학회 한국추진공학회지 10 Pages

한국추진공학회 한국추진공학회지 2013, Vol.17 No.1 70-79 (10 pages)

공창덕, 강명철, 박광림, Kong. Changduk, Kang. MyoungCheol, Park. Gwanglim 저

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본 연구에서는 중형 항공기의 추진 기관인 2 스풀 분리-배기 형식 터보팬 엔진 (BR715-56)의 성능 해석을 수행하기 위하여 상용코드인 MATLAB/SIMULINK를 이용하여 성능모델을 구성하였으며 유량 및 일 조합에 새로운 조합 서브시스템 블록을 새로이 개발하였다. 성능 모사는 먼저 팬, 고압압축기, 고압터빈, 저압터빈 구성품 성능 맵들을 축척방법을 이용하여 유사성능 맵들로 부터 생성하였고, 다음은 탈설계점 성능 해석을 할 수 있도록 구성품들 간 유량과 일 조합이 이루어 질수 있도록 하였다. 제안된 SIMULINK 성능모델은 정상 및...
340.

지하수 변동자료와 모델링을 이용한 직리터널의 지하수 유출량 평가

이정환, 함세영, 정재열, 정재형, 김남훈, 김기석, 전항탁, Lee. Jeong-Hwan, Hamm. Se-Yeong, Cheong. Jae-Yeol, Jeong. Jae-Hyeong, Kim. Nam-Hoon, Kim. Ki-Seok, Jeon. H 한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 12 Pages

한국지하수토양환경학회 지하수토양환경 2009, Vol.14 No.5 29-40 (12 pages)

이정환, 함세영, 정재열, 정재형, 김남훈, 김기석, 전항탁, Lee. Jeong-Hwan, Hamm. Se-Yeong, Cheong. Jae-Yeol, Jeong. Jae-Hyeong, Kim. Nam-Hoon, Kim. Ki-Seok, Jeon. H 저

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일반적으로 균열 암반 내 지하수 흐름을 이해하는 것은 터널 굴착과 지하 동굴 건설시 중요한 사안이다. 이런 경우에 굴착이전부터 굴착완료까지의 시추공 자료는 균열암반 내 지하수 유동 변화를 고찰하는데 있어서 유용하다. 그러나 충분한 시추공 자료가 여의치 않은 경우가 많다. 본 연구는 경기도 광주시 직리터널 지역에 대해 수리상수, 터널 굴착 후기의 지하수 모니터링 자료, 국가지하수관측망 자료, 전기비저항탐사 자료를 이용하여 직리터널 건설로 인한 지하수 유출량을 평가하였다. 해석학적 방법에 의해 계산된 지하수...

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