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331.

리브보강 Al-Mg-Si계 가로등 등주의 구조적 거동

남정훈, 주형중, 김영호, 윤순종, Nam. Jeong-Hun, Joo. Hyung-Joong, Kim. Young-Ho, Yoon. Soon-Jong 한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 7 Pages

한국복합재료학회 복합재료 : 한국복합재료학회지 2008, Vol.21 No.6 8-14 (7 pages)

남정훈, 주형중, 김영호, 윤순종, Nam. Jeong-Hun, Joo. Hyung-Joong, Kim. Young-Ho, Yoon. Soon-Jong 저

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가로등은 운전자의 안전을 위한 필수적인 도로 부속구조물이며, 대부분 강재 등주를 사용하고 있다. 강재등주는 부식이 발생하여 내구성을 감소시키고, 도시미관을 저해하므로 스테인레스 제품이나 주철재 등을 사용하기도 한다. 그러나 주철재 및 스테인레스 등주를 사용하더라도 부식에 대한 위험성을 완전히 배제할 수 없고, 높은 강도와 강성은 충돌시 운전자의 안전을 위협하는 요인이 되고 있다. 따라서 새로운 형태의 등주 시스템의 개발이 요구되고 있다. 기존 등주의 문제점을 보완하기 위해 최근 알루미늄 합금을 사용한 등주가...
332.

A Study on Mechanical Characteristics of Fiber Modified Emulsified Asphalt Mixture as Environmentally-Friend Paving Material

이석근, 박경원, Rhee. Suk-Keun, Park. Kyung-Won 한국도로학회 한국도로학회논문집 8 Pages

한국도로학회 한국도로학회논문집 2006, Vol.8 No.2 23-30 (8 pages)

이석근, 박경원, Rhee. Suk-Keun, Park. Kyung-Won 저

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상온아스팔트 혼합물은 생산공정이나 시공 중에 naphtha나 kerosene을 사용하는 컷백 아스팔트와 같이 환경오염물질을 생성하지 않고 골재와 아스팔트 바인더를 가열하지 않기 때문에 가열아스팔트 혼합물에 비하여 환경친화적이며 경제적이다. 그러나 일반적으로 상온아스팔트 혼합물은 가열아스팔트 혼합물에 비해 내구성이나 수분민감성에서 미흡한 점이 많다. 본 연구에서는 상온아스팔트의 수분민감성과 내구성을 증진시킬 수 있는 섬유보강 상온아스팔트 혼합물(FEAM)에 대한 평가를 하였다. 최적 유화아스팔트량(OEC),...
333.

콘크리트포장에서 하중전달효과 영향인자 연구

양홍석, 서영찬, 권수안, Yang. Hong-Suk, Suh. Young-Chan, Kwon. Soo-Ahn 한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 12 Pages

한국도로학회 한국도로포장공학회 논문집 2001, Vol.3 No.3 147-158 (12 pages)

양홍석, 서영찬, 권수안, Yang. Hong-Suk, Suh. Young-Chan, Kwon. Soo-Ahn 저

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콘크리트포장의 구조적 능력을 평가하는 가장 중요한 요소 중의 하나는 하중전달효과이다. 하중전달효과는 슬래브 상 하부 온도차, 다우월바 시공여부, 포장 노후도, 그리고 균열틈 등에 영향을 받는다. 본 연구의 목적은 콘크리트 포장의 하중전달효과 특성을 파악하고 하중전달효과에 영향을 주는 요소를 정량화하고 적절한 하중전달효과 조사방법을 제시하는 것이다. 연구결과 하중전달효과는 슬래브 표면온도가 아닌 슬래브 평균온도 영향을 받는 것으로 나타났다. 하중전달효과는 온도가 내려가고 균열틈이 벌어질수록 감소하는...
334.

고인성 내화보수모르터(FR-ECC)를 활용한 RC 구조물 보수공법의 내구성능 및 내하력에 관한 실험적 연구

김정희, 임승찬, 김재환, 권영진, Kim. Jeong Hee, Lim. Seung Chan, Kim. Jae Hwan, Kwon. Yung Jin 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 12 Pages

한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2012, Vol.16 No.2 75-86 (12 pages)

김정희, 임승찬, 김재환, 권영진, Kim. Jeong Hee, Lim. Seung Chan, Kim. Jae Hwan, Kwon. Yung Jin 저

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본 논문에서는 FR-ECC의 수축특성과 균열도입 전후의 내동해성을 평가하였으며, FR-ECC를 활용한 다층복공구조의 지수성능과 박리박락저항성, 또한 FR-ECC로 단면복구 된 보부재의 휨성능을 평가하였다. 그 결과, FR-ECC는 소성수축에 의한 균열 및 건조수축에 의한 길이변화율이 기존의 보수모르터에 비해 크게 저감되었으며, 구속상태에서의 건조수축에 대한 균열저항성이 개선됨을 알 수 있었다. 또한, FR-ECC는 내동해성이 매우 우수하였으며, 균열도입 후에도 동결융해작용에 의한 인장성능의 저하는 확인되지 않았다. 한편,...
335.

광섬유 센서를 이용한 PSC 합성형교의 응답보정계수 영향인자 분석

김호선, 장화섭, 양동운, Kim. Ho Sun, Jang. Hwa Sup, Yang. Dong Woon 한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 9 Pages

한국구조물진단유지관리공학회 한국구조물진단유지관리공학회 논문집 2012, Vol.16 No.1 35-43 (9 pages)

김호선, 장화섭, 양동운, Kim. Ho Sun, Jang. Hwa Sup, Yang. Dong Woon 저

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일반적으로 교량의 하중저항능력인 내하력은 교량의 거동에 큰 영향을 줄 수 있는 심각한 손상, 결함, 재료적인 열화현상이 존재하지 않는다면 이론적인 방법으로 평가한 내하력보다 여유가 있다. 그러나 현재 내하력을 구하기위한 재하실험 및 구조해석 과정에서 이미 오차가 포함되어 있어 응답보정계수의 신뢰성이 떨어지고 있다. 이에 본 연구에서는 센서의 센싱 문제와 구조해석 모델의 적정성에 오차를 해결하기 위하여 센서부에서 기존의 전기저항식 변형률, 변위 센서의 문제점을 도출하여 성능이 우수한 스마트 센서인 광섬유...
336.

재하시험 수행에 관한 적정성 연구 : 콘크리트 교량

황진하, 안승수, 김주한, Hwang. Jin Ha, An. Seoung Su, Kim. Ju Han 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 9 Pages

한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2011, Vol.15 No.6 147-155 (9 pages)

황진하, 안승수, 김주한, Hwang. Jin Ha, An. Seoung Su, Kim. Ju Han 저

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심각한 손상, 결함, 재료적인 열화현상 등이 발견되지 않은 교량들은 대부분 설계하중에 대한 안전성을 확보하고 있으나, 주기적으로 시행되는 안전진단에서 건전성이 충분히 입증된 경우조차 대부분 재하시험을 수행하고 있다. 재하시험 필요 여부에 대해서 관련 세부지침에서는 정성적인 기술에 머무르고, 일부 연구들이 응답보정계수 산정 등 내하력 평가에 대한 개선 방안들을 제시하고 있으나, 재하시험의 적정성에 대한 연구는 미미하다. 본 연구는 안전진단에서 재하시험의 관행적 수행에 대한 기존의 의문에 대해 검토하고, 기설...
337.

고가교 경량화에 따른 성능개선

김성배, 남상혁, 김장호, Kim. Sung Bae, Nam. Sang Hyeok, Kim. Jang-Ho Jay 한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 10 Pages

한국구조물진단유지관리공학회 구조물진단학회지 2011, Vol.15 No.2 51-60 (10 pages)

김성배, 남상혁, 김장호, Kim. Sung Bae, Nam. Sang Hyeok, Kim. Jang-Ho Jay 저

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본 연구에서는 환경적인 요인으로 인한 성능저하현상으로 내구성 저하가 예상되는 건대-구의간 고가교의 현재 상태를 분석하고 내구성 저하로 인한 내구연한의 감소를 막기 위하여 고가교 구조물의 경량화를 통한 성능개선을 수행하고자 한다. 경량화 작업은 콘크리트 방음벽을 경량재 방음벽으로, 도상을 자갈도상에서 콘크리트 도상으로, 마지막으로 트라프를 경량화 함으로써 고가교 전체의 경량화를 유도한다. 이러한 고가교 경량화에 따른 정적 및 동적 거동 변화와 성능개선 효과를 분석하고, PSC I 형교 구간의 내하율 증진에 의한...
338.

재하가열시험에 의한 무내화피복 콘크리트충전 각형강관기둥의 내화성능평가

안재권, 이철호, Ahn. Jae Kwon, Lee. Cheol Ho 한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 12 Pages

한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 2014, Vol.26 No.4 323-334 (12 pages)

안재권, 이철호, Ahn. Jae Kwon, Lee. Cheol Ho 저

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본 연구에서는 표준화재에 노출된 무피복 콘크리트충전강관(CFT)기둥의 내화성능 및 거동 특성을 파악하고자 화재실험 및 수치해석 연구를 수행하였다. 실험변수로는 기둥높이, 하중비, 단면크기를 고려하였고, 이들이 CFT 기둥의 내화성능에 미치는 영향을 알아보고자 단면내 온도변화 및 축변형을 분석하였다. 실험결과 모든 실험체의 강관에서 국부좌굴이 발생, 콘크리트로 하중전이가 일어났고, 이후 콘크리트 압괴로 이어졌다. 이는 CFT 기둥의 전체 휨좌굴과 함께 국부좌굴이 내화설계의 주요 변수로 고려되어야 함을 시사한다....
339.

GFRP 슬래브 교량의 장기성능 평가

지효선, Ji. Hyo-Seon 한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 12 Pages

한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 2012, Vol.24 No.3 349-360 (12 pages)

지효선, Ji. Hyo-Seon 저

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본 논문은 GFRP 슬래브 교량 상부구조에 대한 장기성능, 내하력, 사용성 및 구조적 안전성의 상세한 평가를 기술하고 있다. 국내 최초로 완전 GFRP 슬래브 교량이 2002년 5월에 가설되었다. GFRP 슬래브 교량은 단순지지로 지간 10.0 m, 폭 8.0 m 인 2차선으로 설계되었다. 본 GFRP 슬래브교량은 콜루게이트(corrugate) 심재를 갖는 샌드위치 구조로서 유리섬유와 비닐 에스테르를 사용하여 수적층으로 제작되었다. GFRP 슬래브 교량의 장기성능 평가는 2002년 수행되었던 동일한 현장재하시험으로 2004, 2011년에 실시되었다. GFRP...
340.

탄성지점의 적용에 따른 교량의 내하력평가

양승현, Yang. Seung-Hyun 한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 9 Pages

한국강구조학회 韓國鋼構造學會論文集 2012, Vol.24 No.5 595-603 (9 pages)

양승현, Yang. Seung-Hyun 저

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본 연구에서는 재하시험에 의하여 얻어지는 측정데이터를 적극적으로 활용하고 다양한 방법을 통하여 내하력을 평가하기 위하여 탄성지점을 적용하였다. 스프링력에 의한 구조해석의 적정성을 확인하고 실험결과의 신뢰도를 향상시키기 위하여 내민보로 제작한 탄성빔을 대상으로 처짐시험을 실시하였으며 이를 토대로 공용중인 교량의 내하력 평가 방법의 개선을 위하여 실제 공용중인 교량에 대한 정밀안전진단을 통한 검증을 실시하였다. 휨시험 결과 기존방법에 의하여 계산된 처짐보다 탄성지점을 적용하여 구한 처짐이 실측한...

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