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- 대한기계학회론문집. TRANSACTIONS OF THE KOREAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS. A. A(3)
- 예술인문사회융합멀티미디어논문지(3)
- 전산 구조 공학(3)
- COMPUTATIONAL STRUCTURAL ENGINEERING : AN INTERNATIONAL JOURNAL(2)
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- STEEL & COMPOSITE STRUCTURES : AN INTERNATIONAL JOURNAL(2)
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- JOURNAL OF INTERNATIONAL CONFERENCE ON ELECTRICAL MACHINES AND SYSTEMS(1)
- KOREAN JOURNAL OF VETERINARY RESEARCH(구 대한수의학회지)(1)
- NUCLEAR ENGINEERING AND TECHNOLOGY : AN INTERNATIONAL JOURNAL OF THE KOREAN NUCLEAR SOCIETY(1)
- SELECTED PAPERS OF THE SOCIETY OF NAVAL ARCHITECTS OF KOREA(1)
- THE JOURNAL OF THE ACOUSTICAL SOCIETY OF KOREA(1)
- 대한건축학회논문집 : JOURNAL OF THE ARCHITECTURAL INSTITUTE OF KOREA : STRUCTURE & CONSTRUCTION / 구조계(1)
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양팔 내민PC보의 보-기둥 접합부 시공성과 편심하중에 대한 구조거동의 실험적 연구
이성수, 전호민, 김시준, 홍갑표, Lee. Seong-Soo, Chun. Ho-Min, Kim. Si-Jun, Hong. Kap-Pyo 대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 8 Pages
대한건축학회 大韓建築學會論文集 : Journal of the architectural institute of Korea : Structure & construction / 構造系 2010, Vol.26 No.12 57-64 (8 pages)
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일상 환경변화를 고려한 구조물 진동피해의 수준 평가
정지문, 양형식 한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 8 Pages
한국지반공학회 韓國地盤工學會論文集 1999, Vol.15 No.5 57-64 (8 pages)
근거리 발파에 의한 구조물 피해의 임계진동수준을 결정하기 위해 구조물의 기존 균열 변형과 지반 진동수준을 계측하였다. 구조물에 대한 발파진동의 피해를 평가하기 위해 일상적인 환경변화에 의한 기존 균열의 최대 변형량을 고려한 새로운 기준을 제시하였다. 본 실험에서 사용된 2 채의 농어촌 조적조 가옥에 대한 시험 결과를 보면, 구조물에 피해를 유발하기 위한 진동 수준은 설계 기준보다 훨씬 더 큰 수준임을 알 수 있다. -
다이어그리드 구조물-스마트 제어장치의 다목적 통합 최적화
김현수, 강주원, Kim. Hyun-Su, Kang. Joo-Won 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 9 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2013, Vol.26 No.1 69-77 (9 pages)
초고층 건물의 구조설계시 풍하중에 의한 횡방향 변위를 적절한 값 이내로 줄이는 것이 가장 중요한 문제 중에 하나이다. 이를 위해서 추가적인 감쇠기 및 진동제어장치를 사용하는 방법이 일반적으로 고려되고 있다. 이 때 일반적으로 구조물의 특성은 변화없이 추가되는 제어장치에 대해서만 최적설계를 수행하게 된다. 본 연구에서는 구조물과 스마트 제어장치의 다목적 통합 최적화를 통하여 추가되는 스마트 제어장치로 인하여 구조물의 물량을 줄일 수 있는 가능성을 검토하였다. 이를 위하여 다이어그리드 구조시스템이 적용된... -
재분배기법을 이용한 고층건물의 풍응답 가속도 조절 설계기법
서지현, 박효선, Seo. Ji-Hyun, Park. Hyo-Seon 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 9 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2010, Vol.23 No.5 465-473 (9 pages)
건물의 높이와 세장비가 증가함에 따라 건물의 최대 횡변위와 풍응답 가속도와 같은 사용성 요구조건을 만족시키는 것이 고층건물 구조설계에 있어서 중요한 설계요소가 되고 있다. 풍응답 가속도는 거주자에게 불쾌함을 유발시키는 직접적인 원인이 되지만, 초기 구조 설계단계에서 구조 설계자가 풍응답을 조절할 수 있는 실용적인 방법은 개발되어 있지 못하다. 본 연구에서는 재분배기법을 이용하여 건물의 강성을 조절함으로써 고층건물의 풍응답 가속도를 조절할 수 있는 방법을 제안하였다. ASCE 7-02, NBCC 95, ISO 6897 등의... -
자전거 안장에서의 구조적 내구성 해석에 관한 연구
조재웅, 한문식, Cho. Jaeung, Han. Moonsik 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2013, Vol.21 No.5 104-112 (9 pages)
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종류별 이륜차 프레임에 대한 구조해석
한문식, 조재웅, Han. Moon-Sik, Cho. Jae-Ung 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 10 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2012, Vol.20 No.6 146-155 (10 pages)


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