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확산각이 밸브 트림 특성에 미치는 영향
고태식, 김귀순, Go. Tae-Sig, Kim. Kuisoon 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 8 Pages
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 2013, Vol.16 No.1 32-39 (8 pages)
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휜의 피치 및 배열 방식에 따른 프리히터의 전열 성능에 관한 연구
유지훈, 김귀순, Yoo. Ji Hoon, Kim. Kuisoon 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 8 Pages
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 2013, Vol.16 No.6 40-47 (8 pages)
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각초 수분이 궐련의 끝빠짐에 미치는 영향
양범호, 정한주, 안대진, 김용옥, Yang. Burm-Ho, Jung. Han-Ju, Ahn. Dae-Jin, Kim. Yong-Ok 한국연초학회 한국연초학회지 6 Pages
한국연초학회 한국연초학회지 2005, Vol.27 No.2 201-206 (6 pages)
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밀집형 증기보일러의 고부하 열교환기 설계평가
김성일, 양종인, 최상민, Kim. Sungil, Yang. Jongin, Choi. Sangmin 한국연소학회 한국연소학회지 9 Pages
한국연소학회 한국연소학회지 2013, Vol.18 No.2 23-31 (9 pages)
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직교류 열교환기의 모듈수에 따른 열전달 및 압력강하 특성
김종민, 김진수, 유병훈, 금성민, 이창언, 이승로, Kim. Jong-Min, Kim. Jinsu, Yu. Byeonghun, Kum. Sungmin, Lee. Chang-Eon, Lee. Seungro 한국에너지공학회 에너지공학 8 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2013, Vol.22 No.2 120-127 (8 pages)
본 연구는 예혼합 연소시스템에 적용할 직교류 엇갈림 배열 열교환기의 열전달 및 압력강하 특성 검토를 목적으로 한다. 따라서 비예혼합화염보다 화염길이가 짧고 당량비 조절을 통해 NOx 및 CO 배출을 제어할 수 있는 예혼합방식의 버너 앞에 모듈로 구성된 열교환기를 설치한 후 당량비를 변화시킬 때 NOx와 CO의 배출특성을 검토하였다. 또한 열교환기의 모듈 변화에 대한 유용도, 엔트로피 생성량 및 압력강하를 계산하였고 엑서지 로스를 검토하여 열교환기의 성능을 분석하였다. -
아이스슬러리형 빙축열 시스템을 이용한 냉각 시스템의 성능에 관한 실험적 연구
이동원, 김정배, Lee. Dong-Won, Kim. Jeong-Bae 한국에너지공학회 에너지공학 6 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2011, Vol.20 No.1 30-35 (6 pages)
2중관형과 판형 열교환기에 에틸렌 클리콜-물 수용액으로 만들어진 아이스슬러리를 적용하는 경우의 유동 및 열적 특성을 규명하기 위하여 실험을 수행하였다. 아이스슬러리의 질량유속과 얼음 분율은 각각 800에서 3500 kg/$m^2s$과 0에서 25%이었다. 실험을 통해, 압력강하와 열전달율은 질량유속과 얼음 분율에 따라 증가하였다. 그러나 얼음 분율의 효과는 높은 질량유속 영역에서는 크지 않은 것으로 나타났다. 낮은 질량유속에서는 압력강하와 열전달율의 급속한 증가가 질량 유속에 관계되는 것으로 나타났다. -
평활관에서 이산화탄소의 증발열전달 특성에 관한 실험연구
이상재, 최준영, 이재헌, 권영철, Lee. Sang-Jae, Choi. Jun-Young, Lee. Jae-Heon, Kwon. Young-Chul 한국에너지공학회 에너지공학 6 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2007, Vol.16 No.4 181-186 (6 pages)
본 연구에서는 이산화탄소의 증발열전달 특성을 이해하기 위해 질량유속, 열유속 기리고 포화온도를 변화시키면서 이산화탄소의 증발 열전달계수와 압력강하를 측정하였다. 질량유속과 열유속은 기존의 실험범위보다 크게 확장하여 내경 7.75 mm, 길이 5.0 m의 수평관에서 실험하였다. 실험장치는 시험부, 전원공급기, 히터, 칠러, 기어펌프, 유량계, 계측시스템 등으로 구성되었다. 건도가 증가할수록 증발 열전달계수는 감소하였으며, 이산화탄소의 증발 열전달계수는 질량유속보다 열유속에 더 민감함을 확인하였다. 또한 주어진... -
슬릿휜-관 열교환기의 설계조건에서 공기측 압력강하 산출
조성철, 김창덕, 김창업, 권정태, 임효재, Cho. Sung-Chul, Kim. Chang-Duk, Kim. Chang-Eob, Kwon. Jeong-Tae, Lim. Hyo-Jae 한국에너지공학회 에너지공학 6 Pages
한국에너지공학회 에너지공학 2007, Vol.16 No.3 149-154 (6 pages)
본 연구에서는 슬릿 휜-관 열교환기의 공기측 압력강하 특성을 실험적으로 고찰하였다. 물을 작동유체로 사용한 기존의 실험은 공기측 압력강하에 대해 일관된 방법을 제시하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 R22를 적용하여 휜-관 열교환기의 전표면과 습표면에 공기측의 압력강하 특성을 나타내는 표준 방법을 제시하고자 하였다. 기존의 실험 상관식과 본 연구에서 제시한 실험 데이터를 증발기와 응축기의 설계조건에서 레이놀즈수와 f-factor의 관계식으로 나타내었다. 본 실험은 공기의 속도가 $0.38{sim}1.6;m/s$ 일 때...