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LNG-FPSO FEED 수행 특성
신동헌, 김덕기, 이광국, Sin. Dong-Heon, Kim. Deok-Gi, Lee. Gwang-Guk 대한조선학회 大韓造船學會誌 5 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 2013, Vol.50 No.4 19-23 (5 pages)
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LNG-FPSO Topside 장비를 위한 보전시스템 개발을 위한 사례 연구
이순섭, 김종왕, Lee. Soon-Sup, Kim. Jong-Wang 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 7 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2014, Vol.28 No.6 533-539 (7 pages)
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LNG/LNG-FPSO 선박용 컨벤셔널 및 파일럿 타입 밸브의 구조성능평가
황동욱, 김성진, 배준호, 정성윤, 김철, Hwang. Dong Wook, Kim. Sung Jin, Bae. Jun Ho, Jung. Sung Yuen, Kim. Chul 한국정밀공학회 한국정밀공학회지 9 Pages
한국정밀공학회 한국정밀공학회지 2012, Vol.29 No.12 1331-1339 (9 pages)
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LNG-FPSO에 대한 고찰
김덕기, Kim. Deok-Gi 대한조선학회 大韓造船學會誌 5 Pages
대한조선학회 大韓造船學會誌 2010, Vol.47 No.4 23-27 (5 pages)
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LNG-FPSO에의 적용을 위한 Hamworthy Mark I Cycle의 최적 운전 조건 결정
차주환, 이준채, 노명일, 이규열, Cha. Ju-Hwan, Lee. Joon-Chae, Roh. Myung-Il, Lee. Kyu-Yeul 대한조선학회 大韓造船學會 論文集 10 Pages
대한조선학회 大韓造船學會 論文集 2010, Vol.47 No.5 733-742 (10 pages)
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주 5일 근무제, 국민소득 증대 그리고 생활환경의 글로벌화 등으로 인한 우리나라 여가 환경의 변화는 육지에서 바다로 여가공간을 넓히면서 해양여가의 확산을 가져오고 있다. 해양을 이용한 여가의 발전은 레저보트 수요의 증가와 관련 산업의 활성화를 촉진 시킬 것이다. 국토의 삼면이 바다이고 세계 제 1의 조선 산업국인 우리나라가 그동안 레저보트 산업이 발전하지 못한 산업 환경내적 요인이 무엇인가를 살펴보는데 본 연구의 출발점이 있다. 본 연구에서는 레저보트 관련 산업 환경을 분석하기 위하여 레저보트 관련...
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액화천연가스 운반선(LNGC)의 발전 추세
이동섭, Lee. Dong-Sup 해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 6 Pages
해양환경안전학회 海洋環境安全學會誌 2009, Vol.15 No.3 269-274 (6 pages)
Propeller를 움직이는 DFDE(Duel Fuel Diesel Electric)엔진, 육상의 Storage Tank를 생략한 기화설비를 갖춘 LNG-RV(Re-gasification Vessel)와 주 기관은 Slow Diesel을 택하고, 운항 중 발생하는 BOG(Boil Off Gas)를 재액화시키는 설비를 갖춘 DRL(Diesel Re-Liquefaction)선박 및 해상 LNG 생산 저장시설인 LNG-FPSO(Floating Production and Storage Offshore), 그리 고 해상 LNG 인수기지 역할을 하는 LNG-FSRU(Floating Store and Re-gasification Unit) 등이 개발되었다. 이 논문에서는 LNG Project, 전 세계 에너지 시장과... -
규칙파 중 갑판침입수 충격하중 감소를 위한 선수형상 설계
하윤진, 이영길, 정광열, Ha. Yoon-Jin, Lee. Young-Gill, Jeong. Kwang-Leol 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 8 Pages
한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 2012, Vol.26 No.4 15-22 (8 pages)
