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Noisy 한 CFD 결과에 대한 구속조건을 고려한 EGO 방법 연구
배효길, 권장혁, Bae. H.G., Kwon. J.H. 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 9 Pages
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 2012, Vol.17 No.4 32-40 (9 pages)
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베리오그램 모델 변화에 따른 정규 크리깅 보간법의 민감도분석
우광성, 박진환, 이희정, Woo. Kwang-Sung, Park. Jin-Hwan, Lee. Hui-Jeong 한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 10 Pages
한국전산구조공학회 한국전산구조공학회논문집 2008, Vol.21 No.3 295-304 (10 pages)
본 연구는 두 가지 주요 목적을 갖고 있다. 첫째는, 실험적 베리오그램을 작성하는데 필수적인 분리거리 허용한계를 얼마로 하느냐에 따라 변화되는 베리오그램 모델링에 기초를 둔 정규크리깅 보간법을 유한요소법에 적용이 가능한 가를 시험하는 것이다. 둘째는, 다항식모델, 가우스모델 및 구형모델의 선택에 따른 정확성을 조사하는 것이다. 이 목적을 위해 가우스 적분점에서 취득된 응력값 데이터로터 새로운 응력장을 예측하기 위해 가중-최소제곱법이 적용되었다. 여기서 가중치는 동일한 값을 사용하는 기존의 방식과 달리... -
플래핑 운동을 적용한 자율무인잠수정(AUV)의 날개형상 및 운동 최적설계
김일환, 최중선, 박경현, 이도형, Kim. Il-Hwan, Choi. Jung-Sun, Park. Kyung-Hyun, Lee. Do-Hyung 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 8 Pages
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 2013, Vol.16 No.1 24-31 (8 pages)
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터보팬 엔진 고압터빈 노즐에 대한 크리깅 모델 기반 근사모델의 신뢰도 및 공력성능 최적화 연구
이상아, 이세일, 강영석, 이동호, 이동호, 김규홍, Lee. Sanga, Lee. Saeil, Kang. Young-Seok, Rhee. Dong-Ho, Lee. Dong-Ho, Kim. Kyu-Hong 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 8 Pages
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 2013, Vol.16 No.6 32-39 (8 pages)
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MODIS 지표면 온도 자료와 지구통계기법을 이용한 지상 기온 추정
신휴석, 장은미, 홍성욱, Shin. HyuSeok, Chang. Eunmi, Hong. Sungwook 한국공간정보학회 한국공간정보학회지 9 Pages
한국공간정보학회 한국공간정보학회지 2014, Vol.22 No.1 55-63 (9 pages)
수 있는 Land Cover Data, DEM(digital elevation model) 등의 보조 자료와 함께 다양한 지구통계 기법들을 이용하여 남한 지역의 지상기온을 추정하였다. 추정 전 2010년 전체(365일) LST자료와 AWS자료와의 차이에 대한 RMSE(Root Mean Square Error)값의 계절별 피복별 분석결과 계절에 따른 RMSE값의 변동계수는 0.86으로 나타났으나 피복에 따른 변동계수는 0.00746으로 나타나 계절별 차이가 피복별 차이보다 큰 것으로 분석 되었다. 계절별 RMSE 값은 겨울철이 가장 낮은 것으로 나타났으며 AWS자료와 LST자료와 보조자료를 이용한... -
수치표고모델과 다변량 크리깅을 이용한 기온 및 강수 분포도 작성
박노욱, 장동호, Park. No-Wook, Jang. Dong-Ho 대한지리학회 대한지리학회지 14 Pages
대한지리학회 대한지리학회지 2008, Vol.43 No.6 1002-1015 (14 pages)
이 논문에서는 기상관측소의 기온 및 강수 관측치를 이용한 공간적 분포도 작성에 수치표고모델(DEM)과 다변량 크리깅의 적용 가능성을 검토하였다. 기온 및 강수와 상관성을 가지면서 연구지역의 모든 지점에서 값을 제공하는 고도자료를 분포도 작성에 이용함으로써, 미관측 지점에서의 정보 부재 효과를 완화하면서 지형효과를 잘 반영하는 분포도를 작성하고자 하였다. 제주도 지역의 2005년 1월, 4월, 8월 및 10월의 월평균기온 및 월강수량 분포도 작성 사례 연구를 통해, 고도자료를 공동 크리깅에 의해 통합하였을 때 평활화... -
핀휜이 부착된 회전하는 냉각유로의 최적설계
문미애, 아프잘 후세인, 김광용, Moon. Mi-Ae, Husain. Afzal, Kim. Kwang-Yong 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 12 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean society of mechanical engineers. B. B 2010, Vol.34 No.7 703-714 (12 pages)
본 연구에서는 크리깅 기법을 이용하여 엇갈린 핀휜이 부착된 회전하는 내부냉각유로의 형상 최적화를 수행하였다. 냉각유로 형상의 여러 매개변수 중 핀의 지름과 높이의 비, 핀의 지름과 핀과 핀 사이의 거리의 비를 최적설계를 위한 설계변수로 선택하였다. 열전달 관련 목적함수와 마찰손실 관련 목적함수를 가중계수를 이용하여 선형적으로 결합한 목적함수를 정의하였다. 크리깅 모델을 구축하기 위해 라틴하이퍼큐브 샘플링기법에 의해 생성된 20개 실험점에서 목적함수가 SST난류모델을 사용한 삼차원 레이놀즈평균... -
식스시그마 제약조건을 고려한 로워암의 공차 최적설계
이광기, 한승호, Lee. Kwang-Ki, Han. Seung-Ho 대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 6 Pages
대한기계학회 大韓機械學會論文集. Transactions of the Korean Society of mechanical engineers. A. A 2011, Vol.35 No.10 1323-1328 (6 pages)
자동차 로워암과 같이 다양한 형상설계변수를 갖는 부품모듈의 최근 설계경향은 설계자가 관심을 갖는 설계영역을 선형 및 2 차 다항식으로 근사화시키는 반응표면모델로 탐색하고, 다음 단계로서 최적설계를 수행하는 것이다. 본 연구에서는 로워암의 설계변수 변화에 따른 작용응력과 중량의 비선형적 변화뿐만 아니라 이의 예측에 적합한 신경망모델로 직교성과 균형성을 모두 만족시키는 다수준 전산실험계획법으로 설계영역을 탐색하였다. 구축된 신경망모델에 형상 설계변수의 공차도 같이 고려할 수 있는 식스시그마 제약조건을...