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스파크 점화 엔진에서 희박연소의 전자제어 히스테리시스 현상에 관한 실험적 연구
김응채, 김판호, 서병준, 김치원, 이치우 한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 7 Pages
한국마린엔지니어링학회 韓國舶用機關學會誌 2004, Vol.28 No.3 475-481 (7 pages)
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Diagnosis of the Combustion Characteristics of Spark Ignition Engine with Compressed Natural Gas(CNG) Injection Type
하동흔, 진종무, 황성일, 염정국, 정성식, Ha. D.H., Jin. J.M., Hwang. S.I., Yeom. J.K., Chung. S.S. 한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 8 Pages
한국동력기계공학회 한국동력기계공학회지 2012, Vol.16 No.5 5-12 (8 pages)
희박예혼합기의 급속연소에 관한 연구를 위하여 2-실린더 가솔린 엔진을 부실 타입의 압축천연가스(CNG) 분사 엔진으로 개조하였다. 본 연구에서는 부실의 최적설계에 관심을 두고 두 종류의 부실을 적용하여 실험을 실시하였고, 부실의 체적과 홀 개수는 1.5cc와 6개로 각각 동일하게 하고, 홀 직경을 0.8mm 및 1.1mm로 달리하였다. CNG연료는 포트연료분사(Port fuel injection; PFI)와 부실분사(Sub-chamber injection; SCI)에 의해 엔진에 독립적으로 공급되고, 그 실험결과로 구한 연소압력, 평균유효압력(IMEP), 질량연소분율과... -
흰쥐의 율무섭취 함량이 과산화지질과 운동능력에 미치는 영향
한국웰니스학회 한국웰니스학회지 2013, 제 8권 3호 23 262-274 (13 pages)
본 연구는 흰쥐의 율무섭취 함량과 운동훈련이 과산화지질 생성과 운동능력에 미치는 영향을 알아보기 위하여 대조군으로 운 동하지 않은 군에서 기본식이군(A), 10%율무식이군(B), 20%율무식이군(C), 30%율무식이군(D)과 운동을 부하 한군으로 기본식이군 (E), 10%율무식이군(F), 20%율무식이군(G), 30%율무식이군(H)의 8그룹 등으로 나누어, 각 군은 4마리를 1케이지에 넣어 1주일 간 기본식이로 적응시켜, 운동프로그램에 따라 수영을 최대부하(all-out)로 실시하였다. 식이섭취량은 1일 섭취량으로 하고, 체중변화 는 운동부하 전...