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EMTP-MODELS를 이용한 Multi-Agent System 기반의 주파수 계전 알고리즘 구현
이병현, 김철환, 여상민, Lee. Byung-Hyun, Kim. Chul-Hwan, Yeo. Sang-Min 대한전기학회 전기학회논문지= The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers 6 Pages
대한전기학회 전기학회논문지= The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers 2007, Vol.56 No.12 2072-2077 (6 pages)
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Field Application of Multi-Agent Transformer Condition Monitoring Using Multi-Sensors
조재철, 최용성, 문성창, 황종선, 이경섭, Cho. Jae-Cheol, Choi. Yong-Sung, Moon. Sung-Chang, Hwang. Jong-Sun, Lee. Kyung-Sup 대한전기학회 전기학회논문지. The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. P 5 Pages
대한전기학회 전기학회논문지. The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. P 2008, Vol.57 No.3 318-322 (5 pages)
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A Service Restoration Algorithm for Power Distribution Networks Applying the Multi-Agent System
Jung. Kwang-Ho, Cho. Myeon-Song, Lee. Seung-Jae, Lim. Seong-Ll 대한전기학회 KIEE international transactions on power engineering 7 Pages
대한전기학회 KIEE international transactions on power engineering 2005, No.0 125-131 (7 pages)
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An Autonomous Optimal Coordination Scheme in a Protection System of a Power Distribution Network by using a Multi-Agent Concept
Hyun. Seung-Ho, Min. Byung-Woon, Jung. Kwang-Ho, Lee. Seung-Jae, Park. Myeon-Song, Kang. Sang-Hee 대한전기학회 KIEE international transactions on power engineering 6 Pages
대한전기학회 KIEE international transactions on power engineering 2002, No.0 89-94 (6 pages)
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Multi-agent based traffic simulation and integrated control of freeway corridors: Part 2 integrated control optimization
Bae. Chul-Ho, Cho. Ki-Yong, Ji. Sung-Ho, Kim. Bae-Young, Suh. Myung-Won 대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 9 Pages
대한기계학회 Journal of mechanical science and technology 2009, Vol.23 No.5 1374-1382 (9 pages)
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대학촌 가로의 보행환경 개선을 위한 보행자 멀티에이전트(Pedestrian Multi-Agent) 모델링
문태헌, 한수철, 성한욱, 정경석, Moon. Tae-Heon, Han. Soo-Chel, Sung. Han-Uk, Jeong. Kyeong-Seok 한국지리정보학회 한국지리정보학회지 12 Pages
한국지리정보학회 한국지리정보학회지 2006, Vol.9 No.2 194-205 (12 pages)
Multi-Agent Model)과 보행시뮬레이션 시스템을 개발하는 것이다. 이때 본 연구에서 한명의 보행자는 하나의 에이전트로 간주되었다. 보행자 멀티에이전트 모형은 실세계와 같이 보행자 에이전트가 개인적 속성을 유지하면서, 주변 환경에 반응하며, 상호 학습을 통해 이루어지는 개별행동을 그대로 반영할 수 있게 하였다. 개발된 모형은 진주시 가좌동 일대의 대학촌에 적용하였으며, 모형의 적합성 검정을 위해 모형의 예측치와 실측치를 비교하여 $R^2$=0.781로 높은 값은 얻어 모형이 유의함을 확인하였다. 모형의 적용에 있어서... -
DEVELOPMENT OF MATDYMO (MULTI-AGENT FOR TRAFFIC SIMULATION WITH VEHICLE DYNAMICS MODEL) I: DEVELOPMENT OF TRAFFIC ENVIRONMENT
CHOI. K. Y., KWON. S. J., SUH. M. W. 한국자동차공학회 International journal of automotive technology 10 Pages
한국자동차공학회 International journal of automotive technology 2006, Vol.7 No.1 25-34 (10 pages)
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멀티 에이전트 시스템 (Multi-Agent System)을 이용한 배전계통의 적응 과전류보호
장중구, 이승재, 임동진, Chang. Choong-Koo, Lee. Seung-Jae, Lim. Dong-Jin 대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. A / A, 전력기술부문 8 Pages
대한전기학회 전기학회논문지. The transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers. A / A, 전력기술부문 2001, Vol.50 No.8 365-372 (8 pages)