발행기관
- 한국탄소학회(10)
- 한국습지학회(6)
- 대한생리학회-대한약리학회(4)
- 인문사회과학기술융합학회(4)
- 대한생리학회(3)
- 한국식물병리학회(3)
- 대한수의학회(2)
- 한국불교상담학회(2)
- 환태평양유아교육연구학회(2)
- 은행법학회(1)
- 한국박물관학회(1)
- 한국열환경공학회(1)
- 한국음악교육공학회(1)
- 한국음악교육학회(1)
- 한국의학교육학회(1)
- 한국전기전자학회(1)
- 한국헬스커뮤니케이션학회(1)
간행물
- CARBON LETTERS(10)
- 한국습지학회지(6)
- THE KOREAN JOURNAL OF PHYSIOLOGY & PHARMACOLOGY(4)
- 예술인문사회융합멀티미디어논문지(4)
- 대한생리학회지(3)
- ASIA-PACIFIC JOURNAL OF RESEARCH IN EARLY CHILDHOOD EDUCATION(2)
- JOURNAL OF VETERINARY SCIENCE(2)
- THE PLANT PATHOLOGY JOURNAL (2)
- KOREAN JOURNAL OF MEDICAL EDUCATION(1)
- 박물관학보(1)
- 불교상담학연구(1)
- 식물병연구(1)
- 은행법연구(1)
- 음악교육공학(1)
- 음악교육연구(1)
- 전기전자학회논문지(1)
- 한국불교상담학회 학술대회지(1)
- 한국열환경공학회 학술대회지(1)
- 헬스커뮤니케이션연구(1)
전체 선택해제
총 44건 검색
본문검색 결과만 보기
-
Analysis of water quality improvement efficiency using constructed wetland in a coastal reservoir
Jungsun Hong, Marla C. Maniquiz-Redillas, Jong-Hwa Ham, Lee-Hyung Kim 한국습지학회 한국습지학회지 9 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2016, Vol.18 No.3 12 292-300 (9 pages)
than rainy days. However, concentration and mass removal efficiencies of COD, TN and TP were greater during rainy days. In addition, the volume flowing into the CW was less compared to the outflow during rainy days indicating that the CW efficiently reduced the runoff volume. The overall pollutant removal efficiency of the CW were at least 50% for TSS, 20 to 35% for TP, and 26 to 94% for TN. The data gathered may be used to improve the pollutant removal efficiency of the system in the future. -
철도 노반 재료의 중금속 흡착특성과 안전성에 관한 연구
백승봉, 길경익 한국습지학회 한국습지학회지 9 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2015, Vol.17 No.2 6 146-154 (9 pages)
국내의 철도 산업은 친환경적 지속가능한 교통으로 많은 관심을 받으며 지속적인 산업발전을 이루어왔다. 하지만 철도 운영 시 발생하는 중금속 오염물질에 대한 처리 및 예방이 미흡하다. 철도 운영 시에 발생하는 중금속은 강우 시 강우 유출수와 함께 흘러나온다. 특히 철도 교량의 경우 강우 시 중금속이 강우 유출수와 함께 수계로 직접 유입되어 하천 및 호소 등 오염의 원인으로 작용한다. 이러한 중금속 유출을 예방하기 위해선 철도 노반 재료의 흡착능이 중요하다. 본 연구에서는 기존에 철도 노반의 주 재료로 사용되는 자갈과... -
하구폐색저감을 위한 도류제 제원에 관한 연구
최창진, 추연문, 김성범, 지홍기 한국습지학회 한국습지학회지 13 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2014, Vol.16 No.1 14 139-151 (13 pages)
본 연구에서는 완경사 하천에 유입하는 지류 하구부 하도폐색현상을 규명하기 위하여 본류하도로 유입하는 합류각이 30°, 45°, 60°, 75° 형태의 가상하도 합류부의 구조를 설정한 후, 수제의 길이가 본류하도 하폭의 4%, 6%, 8%, 10%에 해당하는 도류제에 대해서 각각의 수리학적 특성을 SMS의 RMA-2와 SED2D 모형을 이용하여 수치해석을 실시하였다. 수치해석 결 과에서 설정된 적정 도류제를 낙동강 본류에 유입하는 합류각이 큰 감천 합류부와 합류각이 작은 위천 합류부에 적용하 여 유속, 수위, 하상변동 등 수리학적 특성... -
Analysis of Water Quality improvement of Upper Stream for the Chung-ju Dam according to Reducing Pollution Using QUAL2E Model
Chang-Wha Han, Jong-Seok Park, Jun-Shik Shin, Jae-Joo Lee, Ui-Gyu Hwang, Kyoung-Hoon Rhee 한국습지학회 한국습지학회지 10 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2014, Vol.16 No.1 1 1-10 (10 pages)
applied to simulation of river water quality because the QUAL2E has high credibility among water quality simulations known throughout the country. On basis of this research, regulations and politic alternatives are required in order to water quality improvement upper stream for the Chung-ju dam, especially establishing processing facilities in the region where loading amount is concentrated should be considered with the additional research regarding cost-efficient facility of pollution source. -
Status, Trend and Strategy on Municipal Wastewater Management in China
Wang Baozhen, Wang Lin, Liu Shuo, Wang Li, Wang Zheng 한국습지학회 한국습지학회지 14 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2007, Vol.9 No.1 5 47-60 (14 pages)
-
습지생태계 분류체계의 검토 및 적용방안 연구
전승훈, 이병희, 이상돈, 이용태 한국습지학회 한국습지학회지 16 Pages
한국습지학회 한국습지학회지 2004, Vol.6 No.3 2 55-70 (16 pages)
습지생태계는 유수에 의한 침식과 퇴적활동, 수력에 의해 형성된 수문지형 단위, 계절적 변화 등 다양한 요소의 상호작용의 산물이다. 습지생태계는 복합적이고 다양한 생태적 기능을 발휘하면서, 더욱이 습지생태계 유형 자체의 다양성이 있을뿐 아니라, 유역과 같은 다른 생태계와의 경계선이 불명확한 것이 특징이다. 습지생태계에 영향을 미치는 요소의 분류와 통합적 이해가 필요함에도 불구하고 적절하고 쳬계적인 관리가 미흡하다. 과거 미국 야생동물 관리청(1979)에서 개발된 체계는 계와 아계, 강과 아강, 수영역 및 화학,... -
디젤차량용 통합연료히터의 저온유동성 시험장치개발
장용성, 윤달환, Jang. Young-Sung, Yoon. Dal-Hwan 한국전기전자학회 전기전자학회논문지 7 Pages
한국전기전자학회 전기전자학회논문지 2014, Vol.18 No.2 185-191 (7 pages)
본 연구에서는 저온유동성 성능검사 시스템 구현을 통해 디젤 차량용 통합형 연료히터의 성능을 평가한다. 저온유동성 시험장치에서 $+20{sim}-30^{circ}C$ 온도범위에 따라 분리형과 통합형 연료히터 성능을 비교하고, 필터 전후에 따라 유압과 시동시간, 히터의 소모전력을 측정한다. 이때 다양한 종류의 필터면적을 사용함으로써 통합형 연료히터와 분리형을 비교한 결과 시동 시간이 23% 향상되었고, 저온시동성능은 19% 정도 향상된다.
