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391.

낙동강 상류 유역에서의 유량변동에 따른 수질의 통계학적 분석

최현구, 한건연, 최승용, Choi. Hyun Gu, Han. Kun Yeun, Choi. Seung Yong 한국환경영향평가학회 환경영향평가 11 Pages

한국환경영향평가학회 환경영향평가 2011, Vol.20 No.6 833-843 (11 pages)

최현구, 한건연, 최승용, Choi. Hyun Gu, Han. Kun Yeun, Choi. Seung Yong 저

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392.

동적수질예측결과의 확률분포특성을 이용한 목표수질 달성가능성 평가

하성룡, 이지헌, 서세덕, 이승철, 박정하, Ha. Sung-Ryong, Lee. Ji-Heon, Seo. Se-Deok, Lee. Seung-Chul, Park. Jung-Ha 한국환경영향평가학회 환경영향평가 10 Pages

한국환경영향평가학회 환경영향평가 2008, Vol.17 No.1 47-56 (10 pages)

하성룡, 이지헌, 서세덕, 이승철, 박정하, Ha. Sung-Ryong, Lee. Ji-Heon, Seo. Se-Deok, Lee. Seung-Chul, Park. Jung-Ha 저

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393.

충주호 수질변동의 추계학적 특성

정효준, 황대호, 백도현, 이홍근 한국환경보건학회 한국환경위생학회지 8 Pages

한국환경보건학회 한국환경위생학회지 2001, Vol.27 No.3 35-42 (8 pages)

정효준, 황대호, 백도현, 이홍근 저

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394.

불확실한 운영비용과 탄소세를 고려한 CCS 기반시설의 전략적 계획

한지훈, 이인범, Han. Jee-Hoon, Lee. In-Beum 한국화학공학회 Korean chemical engineering research 8 Pages

한국화학공학회 Korean chemical engineering research 2012, Vol.50 No.3 471-478 (8 pages)

한지훈, 이인범, Han. Jee-Hoon, Lee. In-Beum 저

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이산화탄소 포집 및 저장(CCS) 기반시설은 온실가스 배출량의 획기적인 감축과 관련하여 중요한 역할을 하고 있다. CCS 기반시설에 있어서의 구체적인 과제는 넓은 지역에 다양하게 분포되어 있는 대규모 방출원으로부터 $CO_2$를 포집한 뒤 수송하여 적절한 저장사이트에 주입하는 일련의 과정을 상업적 규모로 실증하는 것이다. CCS 기반시설의 상업적 도입을 위해 기술 경제적 타당성을 분석하는 많은 연구들이 수행되어 왔다. 하지만, 하나의 일관된 분석을 하기 위해 $CO_2$ 배출량, $CO_2$ 감축 비용, 탄소세 등과 같은 다양한...
395.

신경망을 이용한 무선망에서의 채널 관리 기법

노철우, 김경민, 이광의, Ro. Cheul-Woo, Kim. Kyung-Min, Lee. Kwang-Eui 한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 6 Pages

한국해양정보통신학회 한국해양정보통신학회논문지 2006, Vol.10 No.6 1032-1037 (6 pages)

노철우, 김경민, 이광의, Ro. Cheul-Woo, Kim. Kyung-Min, Lee. Kwang-Eui 저

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다양한 채널 관리 기법들이 제시되어 왔으며, 최근 들어 가드채널의 최적화 문제가 부각되고 있다. 본 논문에서는 신경망을 이용한 지능적인 채널 관리 기법을 제안한다. 신경망의 학습 데이터 생성과 성능분석을 위하여 SRN(Stochastic Reward Net) 채널 할당 모델이 개발된다. 제안된 기법에서 신경망은 지도학습 방법인 역전파 알고리즘을 이용하여 최적의 가드채널 값 g를 계산하도록 학습한다. 학습된 신경망을 이용하여 최적의 g를 계산하고, 이를 SRM모델에서 구해진 결과와 비교한다. 실험 결과는 신경망에서 구한 가드채널 수와...
396.

피로균열전파저항에 미치는 시험편 두께의 영향에 관한 확률론적 연구

김선진, 오세규 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 9 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1994, Vol.8 No.2 47-55 (9 pages)

김선진, 오세규 저

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397.

An Improved Structural Analysis Method for Ocean Transportation of Marine Structures

조규남, 김대연, Cho. Kyu-Nam, Kim. Dae-Yeon 한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 11 Pages

한국해양공학회 韓國海洋工學會誌 1990, Vol.4 No.2 48-58 (11 pages)

조규남, 김대연, Cho. Kyu-Nam, Kim. Dae-Yeon 저

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본 논문은 해양구조물 중 특히 자켓이 부선에 설치되어 운송되는 시스템에 대한 개선된 해상 운송 해석에 대한 고찰이다. 해석 방법의 개선은 파력에 의해 발생되는 부선 운동에 따른 관성력의 추계적 처리에 기본을 두어 얻어지고 있다. 이 방법은 소위 말하는 강체 부선 방법과 연체 부선 방법의 중간적이라고 할 수 있으며, 두가지 방법의 단점을 보완하였다. 전형적인 자켓-부선 시스템에 대하여 유한요소법을 이용하여 모델링한 후 본 해석 방법을 적용하여 해상운송 해석을 수행하였으며, 자켓-부선간 반력을 구하여 기존의 방법과...
398.

직립방파제의 케이슨 활동에 대한 확률과정에 기반한 시간의존 신뢰성 설계법 개발

김승우, 천세현, 서경덕, Kim. Seung-Woo, Cheon. Sehyeon, Suh. Kyung-Duck 한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 14 Pages

한국해안해양공학회 한국해안·해양공학회논문집 2012, Vol.24 No.5 305-318 (14 pages)

김승우, 천세현, 서경덕, Kim. Seung-Woo, Cheon. Sehyeon, Suh. Kyung-Duck 저

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직립 케이슨 방파제에 대한 기존의 성능설계법은 임의의 시간 동안의 평균활동량을 산정하지만 허용활동량을 최초로 초과하는 사건의 발생확률(최초통과확률)은 계산하지 못한다. 설계자는 구조물이 최초로 피해를 입을 확률에 대한 정보를 구조물의 설계 단계뿐 아니라 관리 및 운영에서도 필요로 한다. 따라서 본 연구에서는 케이슨 활동의 최초통과확률을 산정하기 위해 확률과정에 기반한 시간의존 신뢰성 설계법을 개발하였다. 방파제의 활동을 일으키는 폭풍파는 발생 시간과 강도의 임의성의 특징이 있기 때문에 Poisson spike...
399.

스펙트럼 파랑모형에서의 쇄파모형

조용준, 유하상, Cho. Yong-Jun, Ryu. Ha-Sang 한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 10 Pages

한국해안해양공학회 韓國海岸海洋工學會誌 2007, Vol.19 No.4 303-312 (10 pages)

조용준, 유하상, Cho. Yong-Jun, Ryu. Ha-Sang 저

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주파수영역에서 쇄파로 인한 에너지 소산에 관한 그 동안의 논쟁은 주파수의 함수인 소산항의 구체적 형태를 중심으로 진행되어왔다. 본 연구에서는 추계학적 쇄파모형과 이에 기초한 스펙트럼으로부터 소산항을 유추하였다. 기존의 인식과는 상이하게 소산항은 주파수의 삼차함수인 것으로 판단된다. 검증작업은 SUPERTANK Laboratory Data Collection Project(Krauss et al., 1992)에서 축적된 실험자료를 기초로 진행되었다. 추가적인 검증을 위해 단조해안에서의 Cnoidal 파랑의 천수과정을 스펙트럼 파랑모형과 제시된 쇄파모형을...
400.

확률적 시뮬레이션 기반 AGV 배차

최이, 박태진, 류광렬, Choe. Ri, Park. Tae-Jin, Ryu. Kwang-Ryel 한국항해항만학회 한국항해항만학회지 8 Pages

한국항해항만학회 한국항해항만학회지 2008, Vol.32 No.10 837-844 (8 pages)

최이, 박태진, 류광렬, Choe. Ri, Park. Tae-Jin, Ryu. Kwang-Ryel 저

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자동화 컨테이너 터미널에서 안벽크레인, AGV (Automated Guided Vehicle)와 같은 하역장비의 작업은 수많은 요인에 영향을 받으며, 이로 인해 각 장비의 작업시간 예측에 있어 불확실성이 존재한다 이러한 불확실성은 AGV 배차를 어렵게 만들고 작업효율을 떨어뜨리는 주요 원인 중 하나이다. 본 논문에서는 이러한 불확실성에 대처하기 위하여 확률적 시뮬레이션 기반 AGV 배차 알고리즘을 제안한다. 제안 방안은 AGV에 작업을 할당할 때, 할당된 작업의 수행 및 이후 일정 기간 동안의 AGV의 작업에 대해 확률적 시뮬레이션을 여러 번...

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