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정전유도형모터의 개발을 위한 기초연구
한국안전학회 한국산업안전학회지 1994, Vol.9 No.4 58-68 (11 pages)
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유도전동기의 회전자저항 변동 보상을 위한 슬립주파수의 적응 조정
이일형, 이윤종 한국안전학회 한국산업안전학회지 7 Pages
한국안전학회 한국산업안전학회지 1994, Vol.9 No.4 42-48 (7 pages)
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유도전동기 드라이브의 고성능 제어를 위한 새로운 퍼지제어기
정동화, 이정철, 이홍균, Chung. Dong-Hwa, Lee. Jung-Chul, Lee. Hong-Gyun 한국안전학회 산업안전학회지 7 Pages
한국안전학회 산업안전학회지 2002, Vol.17 No.4 87-93 (7 pages)
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고정자 전류 분석을 이용한 유도전동기 고장진단
신정호, 강대성, Shin. Jung-Ho, Kang. Dae-Seong 한국신호처리시스템학회 信號處理·시스템學會 論文誌 7 Pages
한국신호처리시스템학회 信號處理·시스템學會 論文誌 2009, Vol.10 No.1 86-92 (7 pages)
유도 전동기의 사용이 증가함에 따라 유도전동기의 고장은 산업 사회에 커다란 피해를 끼치게 되었다. 그렇기 때문에 유도 전동기의 고장을 찾아내는 것은 매우 중요한 문제로 부각되었다. 하지만 그 중에서도 문제점은 유도전동기의 고장은 종종 오랜 시간에 걸쳐 진행된다는 것이다. 그것은 빠른 진단이 매우 중요하다는 것을 뜻한다. 이에 대해 많은 연구가 진행되어 왔으며 가장 일반적으로 쓰이는 고장 진단 방법은 진동 센서를 이용한 전동기의 기계적 고장을 찾는 방법이다. 하지만 이 방법은 신뢰도가 높은 검증 방법임에도... -
웨이블릿 분석과 신경망을 이용한 농형 유도전동기 고장 진단
이재용, 강대성, Lee. Jae-Yong, Kang. Dae-Seong 한국신호처리시스템학회 信號處理·시스템學會 論文誌 7 Pages
한국신호처리시스템학회 信號處理·시스템學會 論文誌 2008, Vol.9 No.1 75-81 (7 pages)
산업 전반에 걸쳐 유도 전동기는 필수적인 요소로 그 비중이 매우 크다. 이에 수반하여 유도 전동기의 고장은 단지 유도 전동기라는 전기기기에 국한되는 것뿐만 아니라 진동기의 다른 부분에 영향을 미치거나 다른 고장을 유발하는 원인이 되기도 한다. 이는 산업 시스템의 신뢰성을 실추시키는 악영향을 수반한다. 따라서 이를 예방하기 위한 여러 연구가 진행되고 있다. 본 논문에서는 산업 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있는 유도 전동기의 고장을 자동 판별하는 시스템을 제안한다. 이 시스템의 고장진단 방법은 고정자 전류를... -
불평형 전자기력에 의한 유도전동기 회전자의 안정성해석
양보석, 손병구 한국소음진동공학회 소음진동 7 Pages
한국소음진동공학회 소음진동 1998, Vol.8 No.6 1086-1092 (7 pages)
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원통형 음향 홀로그래피를 이용하여 구성한 유도전동기의 방사 음장
김시문, 김양한 한국소음진동공학회 소음진동 11 Pages
한국소음진동공학회 소음진동 1997, Vol.7 No.6 919-929 (11 pages)
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소형(小型) 정전(靜電) 유도형(誘導型) 모터의 기초(基礎) 연구(硏究)
문재덕, 이동훈, Moon. Jae-Duk, Lee. Dong-Hoon 한국센서학회 센서학회지 10 Pages
한국센서학회 센서학회지 1993, Vol.2 No.1 65-74 (10 pages)
본(本) 연구(硏究)에서는 소형(小型) 정전유도형(靜電誘導型) 모터를 제작하고 이 모터에 인가하는 3상(相) 교류전압(交流電壓) 및 주파수(周波數)를 가변(可變)하였을 때의 회전자(回轉字)의 회전속도(回轉速度)의 특성을 실험적으로 검토하였다. 또한 정전유도형(靜電誘導型) 모터의 작동기구상(作動機構上) 회전자(回轉字) 표층물질(表層物質) 및 내층물질(內層物質)의 표면저항율(表面抵抗率), 비유전율(比誘電率) 및 전하완화시정수(電荷緩和時定數)를 변화시켜 회전자(回轉字) 및 고정자(固定子) 사이의 전계강도(電界强度) 및... -
잔류자기 유도 기전력을 이용한 3상유도전동기 권선의 극성 판별법에 관한 연구
최순만, Choi. Soon-Man 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 4 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2014, Vol.38 No.9 1146-1149 (4 pages)
단자 표식이 불분명한 3상유도전동기에서 고정자 권선의 극성을 판별하는 데는 외부 여자전류에 의해 유도되는 기전력 특성에 기초하거나 또는 회전자의 잔류자기를 이용하는 방법이 가능하다. 회전자의 잔류자기로 유도되는 권선에서의 기전력은 자속 크기와 수동 구동의 회전자 속도 및 위상 관계에 따라 정해지며 이 같은 극성 판별이 작업현장에서 가능하려면 기전력의 크기가 멀티테스터로 확인될 수 있는 정도이어야 하고 또한, 코일 간 위상 특성이 극성 판별에 적합해야 한다. 잔류자기에 의한 기전력들이 3상 평형 관계에 있다면... -
유도기전력의 차동신호를 이용한 3상유도전동기 고정자 권선의 극성판별
최순만, Choi. Soon-Man 한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 5 Pages
한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회지 2014, Vol.38 No.9 1141-1145 (5 pages)
3상유도전동기의 고정자 권선에 이상이 발생하면 직류 여자로 인한 권선 간 상호유도 응답에도 변화를 일으키므로 해당 특성을 전동기의 상태진단에 활용하는 것이 가능하다. 3상 평형 관계에 있는 고정자 권선 하나에 직류 전류를 흘릴 때 나머지 권선에서 유도되는 기전력은 항상 일치된 형태로 나타나며 이들 응답의 불일치 정도는 역으로 전동기의 이상 상태를 나타내는 척도가 된다. 과도 시 유도 기전력 간 불평형은 3상권선의 극성 결선에 오류가 있을 때 특히 크므로 기전력의 차동신호는 권선의 극성 판단 방법으로 활용하기에...