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논문 : 3축 HOT-FILM 풍속계에 의한 연장된 앞전을 갖는 삼각날개 속도장의 측정
이기영, 손명환, 장영일, Lee. Gi-Yeong, Son. Myeong-Hwan, Jang. Yeong-Il 한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 8 Pages
한국항공우주학회 韓國航空宇宙學會誌 2003, Vol.31 No.9 1-8 (8 pages)
연장된 앞전을 갖는 삼각날개 위에서 시위방향의 여러 위치에서 3축 hot 필름 풍속계를 사용하여 속도장 데이터를 획득하였다. 속도장 데이터는 받음각 24도와 32도에 대하여 중심 시위선을 기준으로 한 레이놀즈수 $1.76{ imes}10^6$에서 날개면에 수직한 유동단면에서 측정하였다. 3축 hot 필름 프로브에 의한 세 가지 속도 성분을 측정함으로써 연장된 앞전을 갖는 삼각날개에서의 와류장을 정량적으로 분석할 수 있었다. 날개 와류와 LEX 와류는 평균 축방향 속도가 국소 최고 속도를 갖는 영역에 존재하였다. 아울러, 앞전 근처의... -
진공흡입주형 주조법에서 탕구방안에 따른 주형 충전 양상
강복현, 김기영, 김명한, 홍영명, Kang. Bok-Hyun, Kim. Ki-Young, Kim. Myung-Han, Hong. Young-Myung 한국주조공학회 한국주조공학회지 6 Pages
한국주조공학회 한국주조공학회지 2007, Vol.27 No.1 42-47 (6 pages)
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정상유동 장치에서 유동 특성 평가 방법에 대한 연구(1) - 문제의 제기
박찬준, 엄인용, Park. Chanjun, Ohm. Inyong 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 9 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2015, Vol.23 No.1 88-96 (9 pages)
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자동차 배기 매니폴드에 있어서의 열응력과 유동해석에 관한 연구
조재웅, 한문식, Cho. Jaeung, Han. Moonsik 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 6 Pages
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 2014, Vol.22 No.2 23-28 (6 pages)
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정4각 덕트 입구영역에서 천이파동유동의 속도분포와 입구길이에 관한 연구
유영태, 모양유, 홍성삼 한국자동차공학회 自動車工學會誌 13 Pages
한국자동차공학회 自動車工學會誌 1993, Vol.15 No.2 92-104 (13 pages)
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자동차 차체의 형상에 따른 공기 유동해석에 관한 연구
이현창, 조재웅, Lee. Hyun-Chang, Cho. Jae-Ung 한국융합학회 한국융합학회논문지 5 Pages
한국융합학회 한국융합학회논문지 2014, Vol.5 No.2 19-23 (5 pages)
본 연구에서는 자동차 차체의 형상에 따른 차체 주위의 유동해석을 이용하여 공기 저항을 연구하였다. 입구평면에서 들어가는 공기 유동 속도가 70km/h과 100km/h인 2가지 경우이다. 승용차의 고속 주행 시(100km/h) 정속 주행(70km/h)보다 큰 항력이 나타나는 것을 알 수 있고 차체의 전방 단면적이 넓은 차가 단면적이 좁은 차보다 항력이 더 크게 나타나는 것을 알 수 있다. 본 해석 결과를 이용하여 공기 저항을 줄일 수 있는 자동차 차체의 형상 설계를 효율적으로 할 수 있다고 사료된다. -
선망어업의 생산성 향상에 관한 연구-III - 죔줄 체결시 파워불록과 트리플랙스용 선망 모형의 유속에 따른 운동특성 -
김석종, Kim. Suk-Jong 한국어업기술학회 한국어업기술학회지 16 Pages
한국어업기술학회 한국어업기술학회지 2007, Vol.43 No.1 12-27 (16 pages)
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선망어업의 생산성 향상에 관한 연구-II - 파워불록과 트리플랙스용 선망 모형의 유속에 따른 침강거동 -
김석종, Kim. Suk-Jong 한국어업기술학회 한국어업기술학회지 11 Pages
한국어업기술학회 한국어업기술학회지 2007, Vol.43 No.1 1-11 (11 pages)
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매끄러운 하상위 난류의 내부 영역 유속 분포 공식
류권규, 윤병만, Yu. Kwon-Kyu, Yoon. Byung-Man 한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 8 Pages
한국수자원학회 韓國水資源學會論文集 2006, Vol.39 No.9 737-744 (8 pages)
난류의 내부 영역의 유속은 단순한 공식으로 표현하기 매우 어려운 형태를 가지고 있다. 이 속도 분포를 기술하는 여러 가지 공식들이 제안된 바 있지만, 모든 공식들은 많은 항들을 가지거나 적분형 또는 음함수꼴을 가지고 있다. 이것은 이 식들이 적용하기 힘들거나, 매개 변수들을 추정하기 어렵다는 것을 의미한다. 이 연구에서는 매끄러운 바닥 위를 흐르는 난류 내부 영역의 유속 분포를 표현할 수 있는 간단한 형태의 새로운 공식을 제안하였다. 이 공식은 전통적인 대수 법칙에 감쇄 함수를 곱한 형태이다. 단 하나의 추가적인...