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FPD 공정용 Glass 이송 시스템을 위한 자기부상 EMS의 개발
이기창, 문지우, 구대현, 이민철, Lee. Ki-Chang, Moon. Ji-Woo, Koo. Dae-Hyun, Lee. Min-Cheol 제어로봇시스템학회 제어·로봇·시스템학회 논문지 7 Pages
제어로봇시스템학회 제어·로봇·시스템학회 논문지 2011, Vol.17 No.6 566-572 (7 pages)
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인덕션 방식을 이용한 평면 스테이지의 동특성 개선
정광석, 박준규, 김효준, Jung. Kwang-Suk, Park. Jun-Kyu, Kim. Hyo-Jun 제어로봇시스템학회 제어·로봇·시스템학회 논문지 8 Pages
제어로봇시스템학회 제어·로봇·시스템학회 논문지 2009, Vol.15 No.7 675-682 (8 pages)
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Improved Direct Torque Control for Sensorless Matrix Converter Drives with Constant Switching Frequency and Torque Ripple Reduction
Lee. Kyo-Beum, Blaabjerg. Frede 제어로봇시스템학회 International Journal of Control, Automation and Systems 11 Pages
제어로봇시스템학회 International Journal of Control, Automation and Systems 2006, Vol.4 No.1 113-123 (11 pages)
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벡터제어 유도전동기의 최대효율 운전
윤덕용, 최규하, 홍순찬, 백수현, 이은웅, Yoon. Duck-Yong, Choe. Gyu-Ha, Hong. Soon-Chan, Baek. Soo-Hyun, Lee. Eun-Woong 전력전자학회 전력전자학회지 11 Pages
전력전자학회 전력전자학회지 1996, Vol.1 No.1 27-37 (11 pages)
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엘리베이터를 위한 유도전동기의 에너지절감 및 고성능제어
김규식, 김재윤, 최주엽, 송중호 전력전자학회 전력전자학회 논문지 7 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 1999, Vol.4 No.1 43-49 (7 pages)
본 연구에서는 비선형 시스템을 선형 시스템으로 변환시키는 미분기하이론에 기초를 둔 비선형 궤환 선형화 기법을 유도전동기와 같은 비선형 시스템의 제어에 응용함으로써 완전한 비간섭 시스템을 얻을수 있음을 보였다. 또한, 엘리베이터와 같은 부하의 정속도 운전시 효율제어를 위해 회전자 자속을 변화시킬 때 이의 영향을 받아 값이 바뀌는 인덕턴스와 온도에 따라 가장 변화가 심한 회전자저항을 위한 추정알고리즘을 제안하고 이의 성능을 평가해 보기 위하여 시뮬레이션과 실험을 수행하였다. -
부하토크 피드포워드 제어를 이용한 유도전동기의 속도제어
서영수, 성대용, 임영배 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 1998, Vol.3 No.2 99-106 (8 pages)
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제3 고조파 전류성분 주입에 의한 5상 농형 유도전동기의 속도제어 특성
김민회, 김남훈, Kim. Min-Huei, Kim. Nam-Hun 전력전자학회 전력전자학회 논문지 10 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2013, Vol.18 No.3 279-288 (10 pages)
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유도 전동기 센서리스 제어를 위한 동기 각속도 오차 보상기를 갖는 향상된 Programmable LPF 자속 추정기
이상수, 박병건, 김래영, 현동석, Lee. Sang-Soo, Park. Byoung-Gun, Kim. Rae-Young, Hyun. Dong-Seok 전력전자학회 전력전자학회 논문지 8 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2013, Vol.18 No.3 232-239 (8 pages)
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제한된 환경에서의 해수냉각펌프용 유도전동기 최대출력 운전을 위한 약계자 제어
손영득, 서용주, 정준형, 김장목, Son. Yung-Deug, Seo. Yong-Joo, Jung. Jun-Hyung, Kim. Jang-Mok 전력전자학회 전력전자학회 논문지 7 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2013, Vol.18 No.6 540-546 (7 pages)
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전압 부족 상태 시 유도 전동기 성능 개선
김혜승, 김정하, 홍찬욱, 김경서, Kim. Hye-Seung, Kim. Jeong-Ha, Hong. Chan-Ook, Kim. Kyung-Seo 전력전자학회 전력전자학회 논문지 6 Pages
전력전자학회 전력전자학회 논문지 2009, Vol.14 No.6 466-471 (6 pages)
유도 전동기의 출력 토오크는 자속에 기준 하는 전류의 크기와 방향에 의해 제어되므로 전동기 구동 시스템에 의해 전류와 전압이 제한된 조건에서 고성능 토오크와 제어 시스템의 응답 특성을 향상시키기 위하여 벡터 제어 방식이 널리 이용되고 있다. 본 논문에서는 기존의 벡터 제어에 자속 제어기와 히스테리시스 제어기를 추가한 새로운 제어 방식을 제안하였다. 특히, 전압이 부족한 조건에서 과도시의 부하 응답 특성 및 안전성이 향상됨을 시뮬레이션과 실험을 통하여 확인하였다.